Osmanlı'da Ehliyet (Sürücü Belgesi) ve Esaslar

[Çağrı Alaf]

Denk geldi ilginç bulduğum için sizlerle paylaşmak istedim; Osmanlıda Taşıt ve sürücü esasları :)  

 

Osmanlı'da sürücü belgesi ; 

 

Taşıtlar:

 

Türkiye'de taşıma aracı olarak araba geniş bir kullanım alanına sahipti. Binek arabası, Osmanlılar'da yalnız padişah, şeyhülislâm ve kazaskerlerin kullandığı bir araçtı. Bunun dışında dışarıya giden elçilere de araba verilirdi. Tanzimat'tan sonra diğer seçkin kişiler de araba sahibi olabildi ve kira arabaları kullanılmaya başladı. İkinci Meşrutiyet'in ilânına kadar bir erkekle bir kadın birlikte arabaya binemezdi. Fayton, yaylı, kupa eskiden kullanılan binek arabaları arasındadır. Fayton bugün genellikle sayfiye yerlerinde (özellikle, İstanbul'da Büyükada, Heybeliada) gezinti aracı olarak kullanılır.

Otomobilin ülkeye gelişi hakkında iki rivayet vardır. Birinci rivayette ilk benzinle çalışan otomobil, Galata rıhtımının açıldığı 1895 yılında, sonradan Basra mebusu olacak Züheyrzade Ahmed Bey tarafından getirilmiştir. İlk otomobilin halk arasında görücüye çıktığı yer ise Fenerbahçe semti olmuş. Diğer rivayete göre ise ilk otomobil getiren kişi, Muzıka-i Hümayun’dan Kaymakam Stavrolo’dur ve ilk otomobilimiz İtalya’dan gelmiştir.

 

Taşıt Kuralları: 

Otomobil sayısının çoğalma­sı, bir takım önlemlerin alınması gereğini de beraberinde getirir. Bu çerçevede, 24 Aralık 1328 / 1913 tarihli, belediye zabıtasının vazifelerine dair nizamnamede, otomobille ilgili hususlara da yer verilir.

Nizamnamede, bugün de uy­gulanan temel trafik kurallarının ardından, o gün için geçerli olan hız sınırları da belirtilmiştir: Otomobiller kent içinde 10 kilometreyi geçemeyeceklerdir. Dar ve kalabalık yerlerde bu hız at arabalarıyla eşit olacaktır. Kent dışında otomobillerin hızı saatte 30 kilometreyi geçmeyecektir.

 

Vergiler: 

Otomobillerle ilgili bir başka düzenleme de, bunların ödemele­ri gereken vergiler konusunda yapılmıştır.

Bu çerçevede, ticari otomo­billerden, motor gücü 12 beygire kadar olanlardan yıllık 6 lira, 12-20 arası beygir gücüne sahip olanlardan yıllık 10 lira, motor gücü 20 beygiri aşan otomobil­lerle bilumum otobüs ve kamyonlardan yıllık 15 lira belediye vergisi alınacaktı. Hususi otomobillerde bu ra­kamlar yüzde elli daha yüksek olacaktı. Yabancı uyrukluların otomobilleri de hususi otomobil­lerden alınan vergilere tabıydı. Resmî otomobillerden vergi alın­masına gerek görülmemişti.

Otomobillere ilişkin bir baş­ka özellik de Galata Köprü­sü'nden geçerken ödemeye mecbur tutuldukları ücretti. Buna göre, binek otomobille­rinden 2 kuruş, ticari otomobil­lerin boş olanlarından 5 kuruş, yüklü olanlarından 20 kuruş üc­ret alınacaktı. Bu arada köprüden sürekli olarak geçmek durumunda olan otomobiller için bir kolaylık düşünülmüştü: Bu otomobil sahip­leri aylık 150 kuruş peşin ödeye­cekler ve karşılığında kendilerine bir 'paso' verilecekti. Böylece, geçişlerde pasosunu gösterecek olan otomobil sahibi, her defasında bilet almak zorunda kal­mayacaktı.

[Doğan Arşiray]

valla harika bilgi. bak güce göre vergi alıyormuş ecdadımız. hodri meydan

[Haşmet Güngör]

Çok kötüsün çağrı, sana bilgi deye verdim, niye benim ehliyeti koyup deşifre ediyon ,yaşım çıkacak ortaya

[Erkut Uysal]

Masallah Ev tapusu gibi

[Mehmet Ozyurek]

Dogan Arsiray yazdı:

valla harika bilgi. bak güce göre vergi alıyormuş ecdadımız. hodri meydan

 

Olmaz.. çok adil.. 

[Çağrı Alaf]

Sefa Çelik yazdı:

Chip icad oldu, mertlik bozuldu. 

Fabrika çıkış 160 hp, chipleyince 220 hp

O zamanlar ne gönlü bolluk varmış, bizim Chipten aldığımız haram 60 beygirden en az 5 araba çıkarıyorlar.

[Muhammet Ali Deli]

Çağrı Alaf yazdı:

Otomobillere ilişkin bir baş­ka özellik de Galata Köprü­sü'nden geçerken ödemeye mecbur tutuldukları ücretti.

Galata köprüsünden geçerken ücret alıyorlarmış. O zaman başlamış. Şimdi geçilmeyen köprülerin parasını bile ödüyoruz. 

 

Neredeeeeeeeğnnn nereye...  

[Servet Aydın]

30bg ile otobüs yürürken şimdi 30 bg ile bahçe bile sulama yapmaz olduk

[Serkan Aktay]

O zamanlar insanlar kulak arkalarını gururla sergileyebiliyormış. ÖTV nin KDV si, KDV nin ÖTV si de yokmuş. 

[Doğan Arşiray]

Muhammet Ali Deli yazdı:

Galata köprüsünden geçerken ücret alıyorlarmış. O zaman başlamış. Şimdi geçilmeyen köprülerin parasını bile ödüyoruz. 

 

Neredeeeeeeeğnnn nereye...  

iki klube koysalar... aksam sira oluyor.

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

30bg ile otobüs yürürken şimdi 30 bg ile bahçe bile sulama yapmaz olduk

tempra sxak almalı

[Çağlar Bayur]

yine lastik tabanları tozlu ama yanakları tozsuz olanlardan mı?

[Selim Bilgin]

Çağlar Bayur yazdı:

yine lastik tabanları tozlu ama yanakları tozsuz olanlardan mı?

 

Bunlar fake olamayacak kadar kirli bence.

[Çağlar Bayur]

Selim Bilgin yazdı:

 

Bunlar fake olamayacak kadar kirli bence.

///M3 lü biri de çıktı bunlardan sonra, toz makinesi ayarlı püskürtebiliyor

[Çağrı Alaf]

Çağlar Bayur yazdı:

///M3 lü biri de çıktı bunlardan sonra, toz makinesi ayarlı püskürtebiliyor

Makinaya gerek yok benim garajın içeride sıvası dökülüyor, bir gece beklemesi yeter pisliğinden yüzüne bakılacağı kalmaz. 

[Selim Bilgin]

Çağlar Bayur yazdı:

///M3 lü biri de çıktı bunlardan sonra, toz makinesi ayarlı püskürtebiliyor

Bunun videolarını bayağıdır izliyorum abi bu arabalar en azından 2-3 yıldır bu vaziyette. Detaylı çekimleri filan da var bence bunlar gerçek. Ama izlenme sayılarını gören birileri mutlaka girmiştir o işe. İngilizce olanlar 8-10 mn izleniyor barn find videoları. 

[Çağlar Bayur]

barn find olabilir mümkün, 1000 sterlinge porşe falan alıp unutabiliyorlar. biz kılyoya 20 misli ödeyince aklımızdan çıkması zor olur

tozlu videolarında başlangıç gelişme sonucuna bakınca, bildiğin eski galerici numaraları gibi duruyor, aylarca satılık mı ağbi yorumları biriktirilip daha sonrasında da satışa başlandı, ruhsat sahipleri de tek çıkmadı

[Selim Bilgin]

Çağlar Bayur yazdı:

barn find olabilir mümkün, 1000 sterlinge porşe falan alıp unutabiliyorlar. biz kılyoya 20 misli ödeyince aklımızdan çıkması zor olur

tozlu videolarında başlangıç gelişme sonucuna bakınca, bildiğin eski galerici numaraları gibi duruyor, aylarca satılık mı ağbi yorumları biriktirilip daha sonrasında da satışa başlandı, ruhsat sahipleri de tek çıkmadı

Senin ocakbaşında anlatılacak bildiklerin var anladım. 

[Çağlar Bayur]

Selim Bilgin yazdı:

Senin ocakbaşında anlatılacak bildiklerin var anladım. 

çorba şart ama

[Selim Bilgin]

Çağlar Bayur yazdı:

çorba şart ama

Anlaştık. 

Yeri saati @Fatih Keskinsöylesin. 

[Çağlar Bayur]

Selim Bilgin yazdı:

Anlaştık. 

Yeri saati @Fatih Keskinsöylesin. 

ona kalsak yandık, adam geziyor

[Selim Bilgin]

Çağlar Bayur yazdı:

ona kalsak yandık, adam geziyor

Elbet gelir. 

[Mehmet Ozyurek]

tempra sxak almalı

Durmaya yakın el freni çekince oluşturduğu hissi hatırlıyor musun

[Mehmet Ozyurek]

Senin ocakbaşında anlatılacak bildiklerin var anladım. 

Yarın zoom da konuşturalım. Konuşmazsa benim arşivi açarız.
Konuşur

[Eyüp Çetin]

Çağrı Alaf yazdı:

 

 

Osmanlı'da sürücü belgesi ; 

 

 

 

Çok ilginçmiş cidden.

Belgenin en başında tasdikname yazıyor.