Aracı Stop Etme ve Çalıştırma Kuralı

[İlyas Çeliksümer]

Aracı VİTESTE İKEN Debriyaja basarak stop etme ve çalıştırmak zararlı mıdır?

[Mehmet Ozyurek]

Aracı VİTESTE İKEN Debriyaja basarak stop etme ve çalıştırmak zararlı mıdır?

Değildir

[Mustafa YILDIRIM]

Debriyaja basılı olarak çalıştırmak marş motoru ve akü için faydalı bir uygulamadır.  Çünkü debriyaja basılı olarak çalıştırılınca şanzıman devre dışı olacağı için marş motoru volan dişlisini daha rahat çevir. Dolayısıyla Aküden daha az akım çeker. 

[Metin Akbal]

Stop ederken rampaya parkedecekseniz vitesi boşa almanız daha uygundur. Boşa almadan parkettiğim zaman araba vitesten çıkmıyor gibi geliyor bana. Otomatik vites mantığı.

[Hasan Karabekiroglu]

Metin Akbal yazdı:

Stop ederken rampaya parkedecekseniz vitesi boşa almanız daha uygundur. Boşa almadan parkettiğim zaman araba vitesten çıkmıyor gibi geliyor bana. Otomatik vites mantığı.

 

Vitese takıp, aracı eğimde bırakmak uzun vadede şanzımana ve motora zarar verir. 

Manuel de vitesden çıkmakta zorlanır.

İlyas ÇELİKSÜMER yazdı:

Aracı VİTESTE İKEN Debriyaja basarak stop etme ve çalıştırmak zararlı mıdır?

 

Soru "Vitesi boşa alıp mı marş yapmalıyım, yoksa debriyaj a basıp marş yapmam arasında fark var mı ?" şeklinde olsa daha anlaşılır olurdu.

 

[Selim Bilgin]

Ben alışkanlık ve prensip olarak boşta ve ayağım debriyajda çalıştırıyorum / söndürüyorum. Bazı şeyleri refleks haline getirmek uzun vadede faydalıdır, kazadan beladan korur.

[Evren Erakçora]

Debriyaja basarak çalıştırılır zaten araç. Park ederken de vitese takılır. Boşta bırakılmaz. ( Manuel)

[Murat Azalma]

Selim Bilgin yazdı:

Ben alışkanlık ve prensip olarak boşta ve ayağım debriyajda çalıştırıyorum / söndürüyorum

+1

 

Selim Bilgin yazdı:

Bazı şeyleri refleks haline getirmek uzun vadede faydalıdır, kazadan beladan korur.

Otomatik araçla dar bir yerde geri giderken  , farkında olmadan sol ayak ile yarım debriyaj yaptığımı fark ediyorum bazen. 

[Önder Özcan]

Ben biraderin manuel araca binince (alışkanlıkla) sadece frene basarak araç fitezdeyken marşa basıyorum. Bastım. 1 kere oldu. Kot farkı.

[Yurdaer Elay]

Bazı manuel araçlarda debriyaja basmadan araç çalışmıyor  

[Metin Akbal]

Örnek Astra J  Üstelik yol bilgisayar uyarıyor.

[Mehmet Ozyurek]

Selim Bilgin yazdı:

Ben alışkanlık ve prensip olarak boşta ve ayağım debriyajda çalıştırıyorum / söndürüyorum. 

 

Aynen ben de.. 

Otomatikleşmiş hareket. 

[Hasan Karabekiroglu]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Aynen ben de.. 

Otomatikleşmiş hareket. 

 

Bende öyle,  hatta boşa aldıktan sonra vites topuzunu da bi sağ sol yaparım  

[Selim Bilgin]

Hasan Karabekiroglu yazdı:

 

Bende öyle,  hatta boşa aldıktan sonra vites topuzunu da bi sağ sol yaparım  

 

Bir yetmez 4-5 kere tokatlamak lazım.  

Uzun zamandır manuel kullanmadım, şimdi düşündüm de iki kere tokatlıyorum ben aslında.

[Hasan Karabekiroglu]

Kas hafızasının oto kontrolü o aslında, ben kolu çektim ama araç vitesten çıktı mı çıkmadı mı emin olmak için  

[Mehmet Ozyurek]

Selim Bilgin yazdı:

 

Bir yetmez 4-5 kere tokatlamak lazım.  

Uzun zamandır manuel kullanmadım, şimdi düşündüm de iki kere tokatlıyorum ben aslında.

 

Bende de ışıkta 1. viteste bekler tekrar tekrar 1'e takma takıntısı var.. 

[Ayhan Asil]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Bende de ışıkta 1. viteste bekler tekrar tekrar 1'e takma takıntısı var.. 

Ben ışıkta sıkıldığımda, süre çoksa 1,2,3,4,5, tekrar 1 yapıyorum. 

[Muhammet Ali Deli]

Araç viteste bırakılmaz. Nerede olursa olsun. El frenini çektikten sonra dağ bayır nerede olursa olsun olduğu yerde durur o araç. Manuellerde çalıştırırken debriyaja basmanın veya basmamanın arasında bir fark görmedim ben bugüne kadar. Bazı markalarda debriyaja basmadan çalıştırmıyor zaten bazılarında direk bas çalıştır. 

[Sani Gerşon]

Muhammet Ali Deli yazdı:

Araç viteste bırakılmaz. Nerede olursa olsun. El frenini çektikten sonra dağ bayır nerede olursa olsun olduğu yerde durur o araç.

El freni çekildikten sonra araç mutlaka vitese de takılmalıdır. İkinci bir güvenlik önlemidir.

[Evren Erakçora]

Muhammet Ali Deli yazdı:

Araç viteste bırakılmaz. Nerede olursa olsun. El frenini çektikten sonra dağ bayır nerede olursa olsun olduğu yerde durur o araç. Manuellerde çalıştırırken debriyaja basmanın veya basmamanın arasında bir fark görmedim ben bugüne kadar. Bazı markalarda debriyaja basmadan çalıştırmıyor zaten bazılarında direk bas çalıştır. 

Trafik kuralıdır, boş viteste bırakılmaz.  Recep İvedik filminde vardı bir sahnede bu konu.

[Oğulcan Akıncıoğlu]

Çalıştırırken debriyaja basıp çalıştırırım, basmadan çalışmıyor zaten.Stop ederkende debriyaja basarım.Stop sonrası el freni + yolun eğimine göre 1 veya r.

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Bende de ışıkta 1. viteste bekler tekrar tekrar 1'e takma takıntısı var.. 

1.vitese takılı beklerken yeşil yanınca tekrar boşa alıp 1’e atmak. 
 

büyükler şöyle yapardı. Boş viteste beklerken, yeşil yanınca önce 2’ye atıp sonra 1’e atıp hareket ettirirlerdi. 

[Selim Bilgin]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

büyükler şöyle yapardı. Boş viteste beklerken, yeşil yanınca önce 2’ye atıp sonra 1’e atıp hareket ettirirlerdi. 

 

Fordlar 2'ye almadan geriye ve 1'e zor geçiyordu bir ara. MT75 şanzıman mı neydi. 

[Tayfun Aydın]

Şahsen boşa almama rağmen debriyajda stop eder, debriyajda çalıştırırım...

[Muhammet Ali Deli]

Evren Erakçora yazdı:

Trafik kuralıdır, boş viteste bırakılmaz.  Recep İvedik filminde vardı bir sahnede bu konu.

Ben el frenini çeker boşta bırakırım aracı hocam. Recep ivedikle alakası yok çocukluğumda 13 yaşında araca bindiğimden beri böyledir. Daha fren boşalıpta gidip kimseye çarpmadı kullandığım araçlar durduğu yerde. Kural demişsiniz de ben trafik kurallarına böyle bir kural görmedim hiç.. 

 

Düz zeminde sadece viteste bırakan tipler de var çevremde de vardı. Öyle daha iyiymiş öyle diyorlardı. Herkes kendi tercihine göre park etsin aracı benim için önemi yok çokta kasacak bir durum yok bu konuda.