Karbüratörlü 1.6 CL Escort Hakkında

[Alper Bayata]

 

Herkese merhabalar aracım 1.6 cl karbüratörlü lpg ayarı yapilirken aracın soğuk hava girişini kapattılar yarım şeklinde sıcak hava girişi açık bu doğru bir ayar mı? birde hava girisinin üstünde ince bir boru vardi o boru ne ise yarıyor onuda iptal ettiler ?

Resimdeki ufak boru yeri nereye takılır?

https://www.hizliresim.com/7ni7qce

https://www.hizliresim.com/ou7ea5d

 

Redmi Note 8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

 

 

[Çağlar Bayur]

uygun mikser takamayınca böyle yöntemlere başvurulur. ufak boruyu biliyorum

[Alper Bayata]

Çağlar Bayur yazdı:

uygun mikser takamayınca böyle yöntemlere başvurulur. ufak boruyu biliyorum

O ufak borunun görevi nedir gösterdiğim yere mi takılması gerekiyor? Birde arabanın sürekli sıcak hava hani manifolttan cekmesi sağlikli mi direk soğuk hava dan mi hava almasini saylamaliyim? Çok teşekkürler şimdiden

[Çağlar Bayur]

soğuk hava her zaman daha verimlidir, ancak lpg montajını olması gerektiği yapamayınca, sıcak hava emişi ve yarım boru çapına düşürerek düzeltmeye çalışıyorlar.

[Alper Bayata]

soğuk hava her zaman daha verimlidir, ancak lpg montajını olması gerektiği yapamayınca, sıcak hava emişi ve yarım boru çapına düşürerek düzeltmeye çalışıyorlar.

Suan ne yapmaliyim peki soğuk hava almasını mı sağlamalıyım ?

Redmi Note 8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Çağlar Bayur]

Alper Bayata yazdı:

Suan ne yapmaliyim peki soğuk hava almasını mı sağlamalıyım ?

Redmi Note 8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

şu an düzgün çalışıyora ellemeyin, olması gereken şekle alınırsa bu sefer rölanti bozulacak gaza basınca patlatma vs yapacak, tüm bu işlemleri de  buna mani olmak için yapıyorlar, Lpg de montajı olması gereken gibi yapamayınca sonradan  bu yapılanlar mecburi,

Lpg de olması gereken en başta karbüratör girişine uygun mikser tasarlamak, tempra nın bir boğaz aparatı vardı, eskiden onu takınca çözülürdü ancak artık bulunmaz sanmam