Mk2 Mondeodan Mk3 e Geçilirmi ?

[Muhammed Uğuz]

Değerli arkadaşlar abilerim değişiklik amaçlı model yükseltmek için özellikle mk3 mondeo alınmalımıdır benzin lpg manueller nasıldır hep benzinli araçlara bindik mk2 mondeoda öyle dizelmi tercih etmeliyiz yardımcı olursanız çok sevinirim tavsiyelerinizi bekliyorum

[Cem Işık]

Muhammed Uğuz yazdı:

Değerli arkadaşlar abilerim değişiklik amaçlı model yükseltmek için özellikle mk3 mondeo alınmalımıdır benzin lpg manueller nasıldır hep benzinli araçlara bindik mk2 mondeoda öyle dizelmi tercih etmeliyiz yardımcı olursanız çok sevinirim tavsiyelerinizi bekliyorum

Dizel otomatik olanı gayet ekonomiktir,

şanzımanı sorunsuzdur. Benzinli düz vitesli olanı 3-4 sene kullandım, keyifli bir araçtır. 

[Selim Bilgin]

Geçilir ama mk3'ler de çok eskidi artık, dizeli çok tatlı gider ama o yaştaki dizelin çıkarabileceği problemlere hazırlıklı olmak gerek.

[Muhammed Uğuz]

Cem Işık yazdı:

Dizel otomatik olanı gayet ekonomiktir,

şanzımanı sorunsuzdur. Benzinli düz vitesli olanı 3-4 sene kullandım, keyifli bir araçtır. 

Genellikle benzinli bindik lpg Li aracımız hiç olmadı ürkütüyor uyumlumudur genellikle hepsi lpg.

Selim Bilgin yazdı:

Geçilir ama mk3'ler de çok eskidi artık, dizeli çok tatlı gider ama o yaştaki dizelin çıkarabileceği problemlere hazırlıklı olmak gerek.

Mk2 ler mk3 lere göre daha düzgün kullanılmış gibi temizi zor.

[Mücahit Erdem]

8 ay önce 99 otomatik mk2 den 2007 dizel otomatik MK3 geçiş yaptım. Mk3 dizelin avantajlari performans, yol tutuş, daha fazla donanım, daha sağlam ve sade iç mekan, uzun yolda yakıt ekonomisi, daha agresif ve büyük tasarım. Dezavantajları işletme maliyetleri, yedek parça fiyatları, gürültülü çalışan motor, kapılardaki tasarım hatasından dolayı su alma problemi, mk2 ye göre daha sert süspansiyon. Sürüş karakterlerini kıyaslarsak mk2 daha konfor odaklı ve yumuşak bir yapıya sahip, Amerikanvari bi tasarımı var. Mk3 ün direksiyonu daha hisli ve keskin, nispeten sert bir araç bu da yol tutuşta artı olarak geri dönüyor. Mk3 ün tasarımı daha Avrupalı. Bakımlı kullanılmış düzgün MK3 bulursaniz alınabilir. Hor kullanılmış, bakilmamis MK3 maddi manevi hayattan soğutur 

[Muhammed Uğuz]

Mücahit Erdem yazdı:

8 ay önce 99 otomatik mk2 den 2007 dizel otomatik MK3 geçiş yaptım. Mk3 dizelin avantajlari performans, yol tutuş, daha fazla donanım, daha sağlam ve sade iç mekan, uzun yolda yakıt ekonomisi, daha agresif ve büyük tasarım. Dezavantajları işletme maliyetleri, yedek parça fiyatları, gürültülü çalışan motor, kapılardaki tasarım hatasından dolayı su alma problemi, mk2 ye göre daha sert süspansiyon. Sürüş karakterlerini kıyaslarsak mk2 daha konfor odaklı ve yumuşak bir yapıya sahip, Amerikanvari bi tasarımı var. Mk3 ün direksiyonu daha hisli ve keskin, nispeten sert bir araç bu da yol tutuşta artı olarak geri dönüyor. Mk3 ün tasarımı daha Avrupalı. Bakımlı kullanılmış düzgün MK3 bulursaniz alınabilir. Hor kullanılmış, bakilmamis MK3 maddi manevi hayattan soğutur 

Siz bileği sahibi olarak benzin LPG tavsiye edermisiniz ekstra bileği sahibi olmam gereken bir konu varmıdır.

[Mücahit Erdem]

Muhammed Uğuz yazdı:

Siz bileği sahibi olarak benzin LPG tavsiye edermisiniz ekstra bileği sahibi olmam gereken bir konu varmıdır.

Geçmişi bilinen bakımlı bir araç bulursanız LPG li yada dizel fark etmez ikisini de alabilirsiniz. Dizel turbolu ve yüksek torklu olduğu için sürüşü daha keyifli 

[Ferhat Yavuz]

5 senedir benizn lpg li manuel  mk3 e biniyorum.110 binde aldım ilk sahibinden 113.000 de.Lpg yi ben bağlattım baskı balatayı değiştirdim başkada 1 lira masraf etmedim çok memnunum kıyıpta satamıyorum satsam mk5 harici araba almam onlarda malum 600-700 civarı oldular.

[Tamer Topaç]

Mondeo MKIII' ün bakımlısı, temizi, bilenin elinden geçmiş olanı çok keyiflidir. Aksi halde çok üzer. Bu araçların sorunu kasapların elinden geçmiş olması.