2020 Passat Variant B8.5 R-Line

[Kerim Bilgehan Arbek]

Herkese Merhabalar!

 

Geçtiğimiz günlerde forumda yer alan bir başlık altında araca yaptıklarımın fotoğraflarını paylaşınca gelen talep üzerine konuyu açmak gerektiğini anladım ve açıyorum.

 

Öncelikle araca ait bilgilere gelecek olursak; araç 2020 ruhsat modelli ancak fabrikadan 2021 olarak üretilmiş makyajlı B8 kasa (B8.5 oluyor yani) 1.5 TSİ DSG Elegance + Dış R-Line pakete ve opsiyon olarak taba nappa deri döşeme ile ambiyans plus isimli iç ambiyans aydınlatma sistemine sahip bir araç. Aldığımda tam 60.000 bin km de iken şu an itibariyle 65.000 km'de. Dış rengi Mangan Gri olarak geçiyor.

 

5.000 km'lik gözlemlerime gelecek olursak;

 

Artı Yönler:

+ Gerçekten çok ferah, özellikle arka diz mesafesi ve bagaj hacmi insana korkmadan kalabalık şekilde seyahate teşvik ediyor, 

+ Yalıtımı

+İçerideki malzeme kalitesi, 

+Matrix farları (geceleri uzun far asistanı ile birlikte sürüşte mükemmel bir aydınlatma sağlıyor)

+Kalıbına göre yakıt tüketimi, (Ankara şehir içi ortalama 27 km/h süratlerde hiç dikkat etmeden 7.0-7.5 lt/100 km yakıt tüketiyor)

+Büyük yakıt tanık sayesinde uzun menzilli sürüşler (66 litre diye biliyorum Şehir için ortalama 990-1000 km, uzun yolda hız sınırları içinde sürüşte 1250 km'ye varan menzil)

+Nappa deri döşemenin kalite ve yumuşaklık hissi,

 

 

Eksi Yönler:

- Boyutları ve dolayısıyla dönüş çapı (park etmek veya bir yerden u dönüş yapmak bazen kabus oluyor),

- Yeni 2020 sonrası 1.5 TSI ile donatılmış kuru kavrama DSG'nin saatte 3-4 km hızı geçtikten sonra hemencecik 2.vitese atma eğilimi ve aracın bu yüzden 2.viteste kalkarken titremesi, 

- Atik olmaması, (bu hususta önceki 1.5 tsi 2020 model ateca suv aracımla karşılaştıracak olursam bu araç gerçekten bayağı bir hantal, gaz yemesinden tutun da viteslerde kickdown yaptığınızda gösterdiği tepkilerin atecaya göre bariz miktarda yavaş olması da buna dahil, zannediyorum D sınıfı SW araç için konfor öncelikli bir yazılım ile donatılmış bir şanzımanla karşı karşıyayım)

- Kısa ve keskin engebelerde geçişlerdeki sertlik (bu husus 235/45 R-18 lastiklerden de kaynaklanmakla birlikte aracın uzun yoldaki salınımı çok güzelken, küçük ve keskin engebe ya da çukurlardan her geçişte aşırı sertlik hissediyorum. Araca ileride yapmak istediğim 19' Verona modifiyesine bu nedenle bir süre ara verme kararı da aldım)

-Kablosuz ya da kablolu Apple Carplay kullanımında bir süre sonra özellikle Google Haritalar açıkken ekranda oluşan ısınmalar, donmalar ve görüntünün aniden bozulması, (bu hususta başka vag forumlarında birçok şikayet multimedya güncellemesi ile geçmiş ancak vaktim olmadığından yaptıramadım. Halbuki bu aracın yerini aldığı önceki aracımız olan ve Discovery Pro dahi olmayan golf aracımızda yer alan Apple Carplayda böyle bir sorun yoktu)

-Hayalet ekran, (bu yorumum biraz kişisel tabiki ancak önceki golfümüzde ve makyajsız B8 passatlarda yer alan hayalet ekran ile bu yeni nesil hayalet ekran arasında bariz kalite farkı olduğunu düşünüyorum. Şöyle ki önceki nesilde birçok grafik detay ve kişiselleştirme daha üst düzeyde iken bu yeni nesillerde kısır bir menüye hapsoluyorsunuz)

-Sesli çalışan elektronik amartisörlere sahip ve agresif şekilde kapanma sürecine başlayan elektrikli bagaj (Allah muhafaza uzun boylular için elektrikli bagaj hemen kapanmaya başladığı sırada başınızla ufak bir temas sonucu tadsız kazalar olabilir)

 

Şimdilik aklıma gelenler bunlar buyrun sizleri fotoğraflarla baş başa bırakayım

 

 

 

 

[Çağlar Bayur]

2013 ten sonra bir sonraki yıl üretimi bitmişti?mesela 2010 3/4 model denirdi

[Ahmet Çankaya]

bir sw binicisi olarak çok güzel duruyor,

güzel günlerde binin inşaallah...

[Aydın Sert]

 Çok şık.

[Köksal Yılmaz]

Maşallah içiyle dışıyla yakıyor 

[Murat Sahın]

[Erdem Doğan]

Tek kelime ile mükemmel 

Sanziman icin mutlaka basinc tüpü degisimi ve yazilim öneriyorum. Ecufast sanziman yazilimi ile 2.vitese erken gecme problemi gideriliyor. Motorun hantal kaldigini düsünüyorsan Stage 1 yazilim ile süper olur. Süspansiyon Passatta yumusaktir ama 18 jant ile darbeler rahatsiz edebilir. Bu sertlik lastiklerden de kaynaklaniyor olabilir. Amortisörlerdeki takozlari cikartmislar mi bi kontrol et

Güle güle kullan.

[Mahmut Yıldız]

Maşallah sw araçlar çok güzel oluyor. Bir de altı yüksek olsa. Güle güle kullanın. 

[Doğan Arşiray]

tam aşiret spek diyecektimki şahane bir SW ile karşılaştım. güle güle binin.

[Tamer Topaç]

Kazasız belasız kullanın. Spor yay mı var?

[Alpay Sumer]

fena 🔥 

[Tansu Kalafatoğlu]

Güzel araba

[Kerim Bilgehan Arbek]

Çağlar Bayur yazdı:

2013 ten sonra bir sonraki yıl üretimi bitmişti?mesela 2010 3/4 model denirdi

Vallahi bilmiyorum abi cihazla beynine bağlandığında ve ve iş emirlerinde araç 2021 yazıyor ancak 2020 trafiğe çıkışlı.

Mahmut Yıldız yazdı:

Maşallah sw araçlar çok güzel oluyor. Bir de altı yüksek olsa. Güle güle kullanın. 

Çok teşekkür ederim evet yüksek araca alışınca insan bineğe zor alışıyor ama evde bir tane de tucson var neyse ki

Tamer Topaç yazdı:

Kazasız belasız kullanın. Spor yay mı var?

Çok teşekkürler bildiğim kadarıyla yok ama r line diye acaba fabrikadan daha kısa yayla çıkmış mıdır bilmiyorum ki

Erdem Doğan yazdı:

Tek kelime ile mükemmel 

Sanziman icin mutlaka basinc tüpü degisimi ve yazilim öneriyorum. Ecufast sanziman yazilimi ile 2.vitese erken gecme problemi gideriliyor. Motorun hantal kaldigini düsünüyorsan Stage 1 yazilim ile süper olur. Süspansiyon Passatta yumusaktir ama 18 jant ile darbeler rahatsiz edebilir. Bu sertlik lastiklerden de kaynaklaniyor olabilir. Amortisörlerdeki takozlari cikartmislar mi bi kontrol et

Güle güle kullan.

Çok teşekkür ederim reçeteyi not alıyorum hemen  Takozlara baktık sorun yoktu benim de ilk aklıma o gelmişti. Aklıma takılan diğer ihtimal acaba r line diye sert süspansiyon olması mı?

16 Mayıs 2023 tarihinde Kerim Bilgehan Arbek tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

Neyleyim 7+8 villayı. Kazasız belasız.

[Evren Erakçora]

Tam yol arabası. 

[Evren Barış Özbek]

Hayırlı olsun Bilgehan. 

[Çağlar Bayur]

DCC var mı?

[Kerim Bilgehan Arbek]

 

Metin Akbal yazdı:

Neyleyim 7+8 villayı. Kazasız belasız.

Çok teşekkür ederim 😄

Evren Barış Özbek yazdı:

Hayırlı olsun Bilgehan. 

Cümlemize inşallah abicim çok sağol

Çağlar Bayur yazdı:

DCC var mı?

Maalesef Çağlar Abi olaymış iyiymiş

[Selçuk Bakış]

Hayırlı olsun güle güle kullanın 😊

[Mehmet Ozyurek]

Tebrik ederim Bilgehan.. 

Sw herkes sever ama herkes alamaz.. Güle güle kullan. 

Plakan da güzelmiş maşallah  

Güle güle kullan. 

 

[Erdem Doğan]

Kerim Bilgehan Arbek yazdı:

Çok teşekkürler bildiğim kadarıyla yok ama r line diye acaba fabrikadan daha kısa yayla çıkmış mıdır bilmiyorum ki

Çok teşekkür ederim reçeteyi not alıyorum hemen  Takozlara baktık sorun yoktu benim de ilk aklıma o gelmişti. Aklıma takılan diğer ihtimal acaba r line diye sert süspansiyon olması mı?

olabilir, VW de spor olarak gecmese de 15mm kısa yay var. Bazi jant opsiyonlari ile beraber geliyordu. 18 jantlarla kısa yay kullanilmis olabilir, yoksa leylek gibi durur  benim B7 den daha alcak duruyor. 17 jant var benim aracta, yaylar standart. Lastik havalari icin ne diyor VW? Benim araca 2.7 bar vermis, 39 psi yapiyor ama o kadar basmiyorum  

[Talha Bilgi]

maşallah.... Variant.. hayalim hep

[Murat Öngür]

Şanzıman hariç güzel araç.

 

[Çağlar Bayur]

Erdem Doğan yazdı:

olabilir, VW de spor olarak gecmese de 15mm kısa yay var. Bazi jant opsiyonlari ile beraber geliyordu. 18 jantlarla kısa yay kullanilmis olabilir, yoksa leylek gibi durur  benim B7 den daha alcak duruyor. 17 jant var benim aracta, yaylar standart. Lastik havalari icin ne diyor VW? Benim araca 2.7 bar vermis, 39 psi yapiyor ama o kadar basmiyorum  

dcc sistemi ile birlikte geliyordur

[Erdem Doğan]

Çağlar Bayur yazdı:

dcc sistemi ile birlikte geliyordur

Jetta da DCC den bagimsiz 17 Porto jant alinca 15mm kisa yay takili oluyordu.