Yine enteresan bir sorum var.   Benim Giulietta'nın motor "Multiair Turbo Benzina" olarak geçiyor, Multiair VTEC, VVTi gibi teknolojilerin gelişmişi diyebileceğimiz, subapların açılışının tamamen beyin tarafından yönetilen elektrohidrolik valflerle yönetilmesi sistemi. Örneğin aynı turbo ve aynı motor multiair olmadan 140 PS verebilecekken multiair ile 170 PS oluyor. Bu valfler yağ basıncıyla çalışıyor ve eğer bozulursa ünitenin sıfırı 6 bin lira civarında. Haliyle bu motorla