Tüm Aktiviteler

Abi çok pahalı Udm-i. Tesladan pahalı.

Hayır, tork konverterli gibi vites geçişleri var. Çok güzel yapmışlar. C3 gibi değil.

Tabi.

Maalesef zaten standart 185'liklerin yerine bunları taktım. Dün halledemedim. Bayiye sipariş geçtim, önümüzdeki hafta Turanza 6 takılacak.

Bence gelin en dipteki Hatay / Arsuz'a birkaç gün tatil yapın, eve dönerken zaten sahil şeridinden ilerleyeceksiniz. Mersin Silifke'ye Tömük civarına vardığınızda karar verirsiniz, eğer yorgun değilseniz Alanya Antalya devam edersiniz değilse Konya üzerinden eve dönersiniz.

Siz birde 40 yıl önceki Aksiyonları gorseydiniz.Fren patlatan D1210 lar Bmc As Kamyonlar.

Suçlu karşı taraftı. Bir 3 yol kavşağında dikkatli geçmesi gereken onlardı, biz de ana yol üzerindeydik ancak yine de trafiğe çıkma yetkimiz olmadığı için mantıken fark etmedi. O yüzden karşıdakiler de çok üzerimize gelmedi zaten. Onlar da öğretmenmiş, okullarına gidiyorlarmış. Biz de öğrenci formaları ile kazaya karışınca hocalarımız çok sağ duyulu davranmışlardı. Bu mesele de başımıza bir şey gelmediği için tatlı bir hatıra olarak kaldı aramızda. Lise buluşmalarında hala gırgırı geçer.

Yarım kalmış lafı. Egzoz için bir şey diyormuş kalmış.

Bana kalsa elektrikli ile gideceğim. Ama diğer araç benzinli.

Hangi suv? BYD mi?

Gecmis olsun.

Melikşah, merhaba! Öncelikle detaylı açıklaman için teşekkürler. Yaşadığın sorun, motorun farklı bileşenlerinden kaynaklanabilir. Egzoz patlamaları ve çekiş problemleri genellikle yakıt karışımı, ateşleme sistemi veya egzoz sistemiyle ilişkilidir. Bobinler genellikle böyle sorunlara neden olabilir, ancak ölçümlerde sıkıntı görünmediği için başka yerlere de bakmak iyi olur. Hava filtresinden motora giren hortumda kaçak olması motorun hava/yakıt karışımını etkileyebilir, bu da motorun düzensiz çalışmasına sebebiyet verebilir. Ancak bu konuda bir iyileşme görmüşsün, bu da doğru bir adım attığını gösteriyor. Katalizör tıkanıklığı, aracın performansını etkileyebilir ve yüksek devirli sürüşler bazen kısa süreli iyileşme sağlayabilir ancak bu genellikle geçici bir çözümdür. Katalizörün tıkalı olup olmadığını kontrol etmek iyi bir fikir olabilir. Egzoz patlamalarının sebebi, zengin yakıt karışımı veya ateşleme zamanlamasında bir sorun olabilir. Ateşleme sisteminde sorun varsa, bobinler, bujiler ve buji kabloları (varsa) kontrol edilmeli. Ayrıca, aracın egzo

Patriotizmi ona buna bırakmak yanlış olur.

@Zonno Usta bu sorunu analiz eder misin?

Teşekkür ederim abi Allah razı olsun sana da en kısa zamanda hayalindeki vag grubundan nasip eylesin inşallah ☺️ Bakmadım değil onlara da hanım yeni başlayacak büyük geldi gözüne. Nasip 1 sene sonra bende aranıza katılabilirim 😄 hedefim 1 sene sonra tekrar kredi çekerek bir aksiyon almak ama C5 yeni kasa ama 5008 bakacağız Allah nasip ederse.

Çünkü Çok fazla komisyon ödüyorlar.

En iyi performansı istiyorsanız Continental PremiumContact 7 gözü kapalı alınır gerisine bakılmaz. Biraz orta ve kaliteli olsun derseniz Hankook Ventus Prime 4, Bridgestone Turanza 6, daha alt seviye bütçe dostu f/p lastikler Falken, Goodyear, Lassa vs olur.

Hankook ventus prime 3 tavsiye ederim.

Erdem geçmiş olsun

soğuk motorda sıfır tsi da böyle şeyler yapardı, bu arabada egzos orjinal mi? kat yok gibi yankı var? bobin arıuzalı ise hata kodu misfire bırakması lazımdı?

ne kötü bi forum bu ya

nasip etsin

conti alınır ama premium7 olanı, beklentinizi o karşılar

Benim clioda da bu ölçü var. Pahalı diye biliyorum 205 55 16 takılıyor sanırım. Bütçe olarak bu ebat yardımcı olur. Marka olarak ben conticiyim.

ne olmuş