Tüm Aktiviteler

Koray, sabah ve akşam yaptığın 7 km'lik rotada Corolla'nın yakıt tüketimi ortalama olarak 5-6 litre civarında olacaktır. Yokuş yukarı çıkarken biraz daha fazla yakabilir ama dönüşte iniş olması avantaj sağlar. Batarya, yokuş aşağı inişte fren enerjisiyle dolarak yakıt tasarrufu sağlar. Hibrit araçlar şehir içi dur-kalk trafiğinde genel olarak daha verimlidir. Toyota'nın güvenlik donanımları, özellikle üst paketlerde oldukça iyi. Ancak bütçe ve güvenlik donanımları açısından Honda'nın orta paketleri de dikkate değer. Hangi özelliğin senin için daha öncelikli olduğuna göre karar vermek en doğrusu olur.

Test amaçlı @Zonno Usta nın fikrini alalım. Hangi c-suv türkiyede iyi?

3 saatlik gezimin kısa bir videosu.

görüntü hariç herşeyi değişti, önceki kasa ile alakası yok be İlkay, adı aynı, önceki asla listemde yok, o derece, bu işler böyle, isimlere takılma... ha şuanki cliolaradan alırmıyım? hayır, en önemli kısımlarını boşaltmışlar, şuan değeri benim için sıfır. Neyse boşver, şuan için araba defterini kapattım, bu saatten sonra araba değişmek-almak aşırı lüks oldu... bunları yazarken bir yandanda gelişmelere haberlere falan bakıyordum, bakmaz olaydım yine dayanamadım, takmayım kafaya diyorum ama olmuyor, yemişim arabasını boşver, bu toplum bitmiş arkadaş, öyle kötü bir yozlaşma varki inanılmaz, yazık oldu Vatana be, ne olacak bu Memleketin hali?

Ne idüğü belirsiz yağ kullanmaya başladı ya onu kastediyor zaar. sjhdgfkjhsgds

Yahu neyi değişti clio işte. 90 yılından beri ürettiği araba.

C3 ile Beykozun en dik rampasını çıkıyoruz.

O ilk yaptığım test. Aha videosu. 1 yıldan fazla oldu. Çakıllı yer yokuş ise park etmem. İlk 30 saniye, arabada traction ve esp yok. Araba çakılda patinaja kalıyor. Gaza daha az basarak tekrar çıkıyorum. Rampa epey dik.

Çakıllı zeminde geri geri yokuş çıkmayı denesene bi.

Üç saate yakın kıyı şeridinde gezdik, yolda 1.4 motorlu egea cross u rampada solladıktan sonra mühteşem manzarılı karaburun mevkiinde güzel fotolar aldık. Eşsiz valvetronik teknolojisinin eşsiz hissiyatına olan sevdamdan dolayı bu işi zirveye taşımaya kararlıyım. BMW E30 320i ED sahibi olmalı aynı gezileri onunla yapmalıyım. Etg5 şanzımanın kiçkdownları bu kadar güzel ise ZF 8Hp şanzımanla eşleşmiş bir Ep6DT yada bilinen adı ile N13 motorun harika sesiyle nasıl bir duygu yoğunluğu yaşayacağimi hayel dahi edemiyorum.

Araç honda civic 2021 model 1.5 turbo. Araçta hybrid turbo,frost intercooler,downpipe,frontpipe,açık hava filtresi ve hondata flash pro yazılım mevcut. Sıkıntım şudur. Araçta her zaman olmayan, neyin tetiklediğini çözemedim. Bir zırıltı sesi var. Araç içinde direksiyon altında, araç kabini ile kaput altı bölme arasında en net duyulduğu yer. Bir metal titriyormuş gibi. Araç durur halde ,vites n konumunda iken, 1500-2000 devirlerde bu ses duyuluyor,videosu: https://drive.google.com/file/d/1YdvQbTyp5tzMV67KFJIr8FqNjp__mz2Z/view?usp=sharing Araç hareket halinde d viteste, özellikle 1000-1500 devirlerde, s vitesteyken 2000devirde 3000 devirde duyuluyor. Gaz verirken geliyor sadece ses, gazı kestiğim gibi ses gidiyor. O yüzden fren yapmak yada yapmamak ile ses değişmiyor. https://drive.google.com/file/d/1cCHuEdcE3WxaQxyowENYVv9b9sl9orfo/view?usp=sharing Araçta egzoz sistemini kontrol ettirdim. Downpipe ,frontpipe,egzoz bağlantıları, asma kauçukları, etrafındaki saçlar, turbo ısı kalkanı, gergi kütüğü ve o bölgedeki rulmanlar,intercooler ve boruları. Ancak hala sorunu çözemedik. Bu arada bu sesi egzoz tarafından net olarak hiç duyamadım. Muhtemelen kaput altı tarafta motor sesinin üstüne çıkacak kadar güçlü gelmiyor. tahmini olan var mı

Bundan daha eğlenceli bir aksiyon henüz keşfedilmedi. 😄 https://www.instagram.com/reel/DKwjRTqI7ge/?igsh=MXdvN2x5bzA4MDlnZw==

Şöyle bir durum varmış. Eğer hava filtresini orjinal dışında bir filtre ile değiştirirsen afr ayarı yapman gerekiyormuş. Yoksa trim böyle oluyormuş. Yazılım aracılığıyla afr ayarı yaptım. Sorun ortadan kalktı

Nasıl ya?? Ali hocam bizimle eğleniiiir......

https://www.imdb.com/title/tt0368447/

Sanki kır düğünü yapılan bir yer gibi geldi bana..

Böbrek taşı üreterek biyere varamazsınız.

Miras hakkının olmaması gerektiğini savunduğunun farkındasın değil mi sayın Zındıq Babanın malı olarak bakmıyor. Sen bir bireysin, evet bunu alma hakkın var ama bu bir gelir aynı zamanda, dolayısı ile servetine eklendiği için gelir irad eder haracımı alırım diyor. Belediyedeki memurlar taş mı yesin di mi

O gülüşte yaşanmışlıklar var. Bilse cevabı verirdi.

Kendi de aynı dertten mızdarip

Eşimin emekli olalım datça taşınalım , oysaki 10 kat daha güzel yer burası.

C3 kullanmayı özlemişiz onun eşsiz BMW teknolojisi barındıran motoru bize harika bir sürüş deneyimi sağlayan etg5 şanzımanı ile Karadeniz kıyısında geziyoruz.

abi gecmis olsun. sifalar dilerim.

Zonno usta yalnızlıktan sıkılıp Zenne usta isterse ne olacak?

Makyajlı Corolla Cross Passion orta paket lansman fiyatıyla (2069) bence avantajlı. Ancak bayilerde bulmak zor. Tek dezavantajı mevcutta var olan arka bağımsız süspansiyonu makyajlı versiyonda kaldırmışlar. Bu Corolla Cross'ta benim en beğendiğim şey olan süspansiyon konforunu nasıl etkilemiştir bilemiyorum. HRV bence dar bir otomobil. (Arkada 3 yetişkinin yanyana oturması zor) Bu sizin için kıstas değilse HRV de tercih edilebilir. Uzun dönem yakıt tüketimi ortalamam 5.6 lt/100 km