Tüm Aktiviteler

Üstad aradan baya zaman geçti tabiki ama sanırım Subaru Lineartronic chain CVT onaylı olması lazım yağın sanırım belkide yeni CVT yağlar hepsini karşılıyor ise bilemem benim bilgim eski

Ali bey bu üst kapak sokukunce zincir devirdaim vs bunlarda değişiyor mu

Tahmin ettiğim yer olmalı

Dikey pervane benimki. Yatay rüzgar aramıyor, sağüdan da gelse soldan da gelse dönüyor kerata. Ters taraftan dönerse yaptığı gerizekalılığı farkedip dur ben bunu durdurayım deyip tekrar başlatıyor. Salak biraz. Devir çıkacak hocam. Pervane 1 dönerken jeneratör 4 dönecek. Adamlar yapmışlar ama TR ye satmıyorlar. 1:4 High Wind Gearbox İfade hatalı gerçi. Ama temelde ulaşmaya çalıştığım bu.

Kesin bu arada bir kaza vardır ve seni 3 yıl geriye götürmüştür

Bilmem Ama olan bir yer biliyorum

akjhsgdkjahgskjhagsa Bu ülkede devlete güvenip tasarruf yapacağını zanneden net gerizekalıdır. Bunun Konut Edindirme Yardımı Fonu hikayesi var, az daha geri gidilirse. süper emeklilik safsatası var, envai çeşit kamu kurumlarının kurup işlettiği yardımlaşma kurumlarının kaynaklarının peşkeş çekilmesi hikayesi var var oğlu var.

Hayırlı olsun sehirici ekmek almaya gonderilecek ufak çocuk kıvamında

Dünyada şanzıman, ahirette iman .

Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için. Şanzıman yağı MotulCVT kullanacağız, sitedeki bir arkadaş onu tavsiye etmişti, not aldım. Yıl dolmadan satmadım gibi geliyor bana aslında abi. C-Max 2017'de alındı, 2018'de satıldı. Bunun yılı dolmamış olabilir. Jazz 2018 - 2022 arası bendeydi. Arada bir Palio var, onun yılı doldu mu hatırlamıyorum. Togg da yılı dolunca satıldı. 12 taksit ödemem vardı zaten. Kesin dolmuştur 1 yıl. Neyse bu Palio 7. basamağa götürür bizi nasipse. Teşekkür ettim. Yokladım şehirlerarası. Eğer yanlış hatırlamıyorsam: 5 bin devir 140 km meşhur Damlama'yı çıktım. Ayağını gazdan biraz çekince 4 bin devir 120 km gittim. Hızlanırken 3 bin devirde hızlanıyor. Sonra 2 bin devir sabit 120 km hız ile seyrediyor. Bu araç için 120 km yeter de artar bile. Sorunsuz geçiş ve sessiz seyir. 250 üstü abi. CVT şanzımanlar biraz yukarlarda fiyat olarak. 400 bandında bu temizlikte olanları.

Araç şarj istasyonunda fazladan 220 volt var mı

Çekince çıkıyor kenarlarından kastırarak. Ama bunu oraya oturtmak zor iş. Hem o havalandırma deliklerinde hem de bu yeni hava yönlendiricilerinde ciddi modifiye gerekiyor.

Makine çılgın görünüyor, kazasız belasız Olsa da sürsek

o musteriye hersey mustehak

Tansununki değil mi bu..

Yok iki kapının ortasındaki direk.

Güzel olmuş, yönlendiricinin sökülmesi nasıl? Çekince çıkacak gibi değil sanki. Hava kanallarını temizlemek için sökme düşüncem var. Belki hızımı alamayıp ben de değiştiririm

tesla yahut byd atto/dolphin bataryası. ucuz ve uzun ömürlü. Soğukta ise performansı az. yüzde 100 doldurabiliniyor çekinmeden. içinde kobalt yok.

Saatleri ayarlayalım Arka kapı kolunun üst kısmı sanırım abi

zamanının ceso sun: tüm dünyadaki bilgisayar piyasasının 8 adet civarı olacağını tahmin eden şirket... eyırfrayırın nerde durduğuna bağlı.

onu yapan varmış rampa başı sıfırlayıp ölçen

atkinson kopyasına benzer gibi bişi mi yani biyeli tek olan motora atkinson denmez

çok detaylı test yapabilen ustayı müşteri sevmez

Şanzıman tecrübesi yok onun