Tüm Aktiviteler

önce sağlık, ortalama bir Dr vizitesi 3000 tl, 2 tatlı 3 çay 1000 tl

doğrusu tam tersidir

Lastik alma aşamasındayım. Önde eski ama az kullanılmış Pirelli p7 marka lastikler. Arkada ise kormoran marka yaklaşık 7 yıllık lastikler var. Amacım önlere yeni lastik alıp pirellileri arkaya takmak. Maddiyat şu anlık bunu gerektiriyor maalesef. İki lastik için seçenekler Continental, Lassa... Conti de böyle seçenekler var. Bir de farklı seçenekler de var. Kafalar karisik.

test sürüşü yani yok diyebiliriz, bence durur, B modu ne yapıyor ozaman... 7 dediğin zaren durdun gibi birşey, neyse gelsede kurdalasam...

Büyük ihtimalle 👍 Ben arabayı hiç boşa atmam rampa aşağı inerken farlar+klima+arka cam rezistansı+düşük viteste motor freni aklıma gelen bütün dinamik frenleri kullanırım 😁

Balıkesir ayvalık Bursa karacabey arasını 75 sabit hızla gittim ben. Sonra otobanda 106 ortalamayla vardım.

Yolun epey kısmını otobansız geldik ama yorgunluğa yenik düşüp 1045 tl köprüye para kaptırmak benim gibi adama yakışmadı

bişi olmaz yapılır overlok bile çekilir istenirse

kaç km lik araba sürüş tecrübesi varmış bunu diyenin

Pro değil bende ki,normal gt5,telefon samsung,buradaki bir kayış fiyatına temudan 6 adet aldım değişik değişik kullanıyorum.

1.2 tsi motorlar performansli kullandimda yag eksiltebiliyor. Performanstan kastim uzun inisli cıkıslı otoyollarda 135 140 km hızlardan aşagıya düsmeden sürüşlerde yağ sıcakligı 115 derecede sabitleniyor , haliyle eksiltme oluyor

eco moda almadan yada B moduna almadan kullandıkları için tek pedal olmuyor 7 km/h ye kadar yavaşlıyor sonra fren demişler, eleştirdikleri bu, bence önemsiz ve yanlış moddalar, belkide ondan oldu, birde dikkat et, biz bu araçları 8-10 yıl kullanma gayesiyle alırız diyorlar, tam dingiliz kafası, bizim Milletede bu lazım! neyse araba güzel, fiyatı hoş olmayacak gibi yalnız... frenler ilginç, birisi yazmış, fren pedalı elektronik diye, nasılsa artık, o zaman frene basınca rejen yapıyor tüm elektrikliler gibi tabbi de, acaba değişik bir sistemmi var ilginç geldi doğruysa... Bu reno ev işinde AB de baya ileri gidecek sanki, zaten geçmişide var bu işte...

Hızlı mı iniyorsunuz, acaba, motor freni kullanmak lazım.

titrer falan ama fren sıkar. konforsuz olur ama işini görür

Bazılarını sürekli bir ayağı frende. Arkadan yanaşıp ittiresim geliyor. Sinir oluyorum. 90 lık yol. 100 e kadar git işte. 80 ile direniyorlar. 100 ile dönülebilecek viraja 40 ile giriyorlar.

Otoyoldan basıp gitsen daha ucuzu gelirdi:)

Disk büyük ihtimalle yamuldu daha sonra da balatayı ısıttı demekki. Araba bu şekilde geri götürür mü peki

Yurt d... neyse vazgeçtim ...

Parçanın alüminyum olması gerekiyor. Hafif ama sağlam ve yapısı bozulunca çok zor şekil alır her usta yapamaz çekiçleme olur mu bilemedim. Audiler de kaportada alüminyum karışım kullanıyor.

1saat daha yol da gidebildim 12 saatir uyanığım. Otobana girdim ama bu içerdeki hava kirliliğinin sebebini anladım. Ayağa 1 nci kademe soğuk hava bastıkca, zeminde biriken karbondioksit solunum seviyesine yükseliyor. Nabzımız 75 altına düşebiliyor. Doğrudan ön göğüs havalandırmasını solunum seviyesine çekip test edeceğim. Uykumu açmak için son molam dayım. Fındıklı karamel mokoko aldım. İnşallah bir saatlik yola ayık tutma yeter.

yok artık şase değişsin... ne var bunda 2 tıktık

tekink araştırma için yahu, golf olsa frene basıyor, kötü niyet yok yani

münasip zamanda

aşırı konfor tabii uyku getirir, iç çevrime alınmamıştır değil mi havalandırma?

balata diske devamlı temasta klamış ise yanmıştır.