Tüm Aktiviteler

Günah denmiş bildirim geldi

Benim.araç bu kasaydı.

Hocam benim yakıt tüketimi ilegili bir derdim yok . Biz ailecek bir yere gittiğimizde , gittiğimiz yerde yaptığımız harcamalar sıkıntı yaratıyor. Evden tek bir çıkışın maliyeti 2500 tl. Şimdi çengelköye gitsek Otopark 120 tl alır. Midyeci yusuf 800 tl verir, Patsocu sosisciye 1000 tl vermeden çıkılmıyor. Bir yerden bir yere intikal etmek maliyetli değil, maliyetli olan 3 boğazı doyurmak. kolum alçıda iken Meydan avm gittim, yemesi içmesi, vitrindeki ürüne heves etmesi vs vs 3000 lik oldum. Son çıkışımda eve Scuterle geldim. 5000 tl gitti. Haftasonu Caddebostan sonrası katlanır bisiklet bakıyorum 7500 tl.

İki araba arasında epey cüsse farkı var. Yeni araba pikniğinde yan yana çekmiştim.

Elektrikli çok az yaktığı için 5binde kalmazsın, tuvalete bile arabayla gidersin ama .

95 kg 🙂 Benim araba 2007 1,4 8 Valfti kasa farklı.Ama sizin aracın dizelide kullandım problem olmadı 🙂.

Yapay zeka diyor ki "yılda 20 bin km yapmıyorsan elektrikli araba almaktan çekinin." Çünkü sen kullanmasan bile bataryası parka durduğu yerde eskiyor. Benim gibi hafta sonundan hafta sonuna binen biri kesinlikle alması tavsiye dahi etmiyor. Çok büyük finansal kayıba neden olur diye uyardı. Hatta aynı şeyi Hibrid araç içinde söyledi. Yılda 5000 km yapan adama tamamen finansal zarar.

edremite Pejo ilemi gittin keşke uzun yol videosu çekseydin.

Sen nasıl sığdın o kokpite .185 cm boy ve 85 kilo ile ben rahat edemiyordum.

Direksiyon sağlıklı tepki vermez haklısınız Sizin içinize sinmedi bu araba.

Bu durumu biliyorum, benim Hyundai i10 dada vardı. Eğer fan kademe 1 de ise, ( arabada 4 kademe fan vardı) klima kompresörü 10 saniye çalışıp kapanırdı. Ayak gazdan çekincede devreye girerdi. Bu durum sürüş kalitesini bozardı. Devamlı kompresörün çalışması için kademe iki fan açmak gerekirdi. İşte o zaman kompresör bir kere devreye kapanmazdı. Bence siz önce bu konuda bilgi verin. Bu şekilde çalıştığında fan kademesi 1 demi oluyor. Belki bazı araçlarda kademe daha yüksek ayarda devamlı kompresör devreye giriyor olabilir.

Güzel araba. Geçen Sw kasa gördük babamla, biz bunu kullanamayız sığmaz kapıya bacaya demiştik.

Direksiyonuda zor dönerdi demeyi unutmuşum. 2013 0.9 Touch paket. Debriyaja frene basarken dizin direksiyona çarpıyordu, çarpmaması için olabilcek en abuk pozisyonda oturuyordum. Koltuk en alçakta biraz geride sürerdim.

Doğum günü kutlamak Denedim yok öyle bişey Ha bu arada gerçekten kireç kuyusuna düştüm çocukken Heç

Ali Bey Symbol yol tutmaz virajda arkayı birakır.Rüzgarda yolda gezer Frenler kötüdüt sürüş dinamikleri kötüdür ama surüş pozisyonu konusunda size katılmıyorum Boy 1,86 Kilo 95 3,5 yıl kullandım sorun yaşamadım.

Çıktığı kadar işte

Aman Allah' ım. 10 yıllık aracım neden kışın trim ses yapıyor diye hayıflanırken duyduklarım beni şaşırttı. O jant sesi ve ESP sesi nedir öyle. Ayrıca benim anlamadığım örneğin benim aracın kitapçığında yazdığına göre sürekli devrede ESP. Bir sorun olursa uyarı alıyoruz falan. Bu araçta ESP yokuş vb. durumunda mı sadece devreye giriyor. Geçen sene Kalkan' da İslamlar köyünde öyle rampalara girdim ki, hele bir tane rampa vardı, navigasyonun azizliğine uğradım, o rampayı nasıl çıktı 2.3 tonluk araç şaşırdım. Herhangi bir ESP sesi, uyarısı falan duymadık. Ya da bu araçlar çok sessiz olduğundan mı tüm seslere maruz kalıyor kulakları? Video' nun sonunda o söylediği cümle sanırım doğru sanırım, "araç henüz bitmemiş" Fren pedalı olayı çok şaşırttı. Kazalar falan var bununla ilgili bazı sosyal medya platformlarında. En güzeli arkadan bir juniperi gördüğümüzde kenara çekilelim bu süreçte.

Tüketimi muazzam tipi muazzam senin arabanın. Ölüyo kıskançlıktan. Hele bi alaın üff en mikemmel şanzıman motör onda olacak bak gör 😁

Seninki kireç kuyusunda anca çıkar

Gaza dokansa 15litre yakıyor arabası derdi o. Sen emmi gibi kullan 2lt max tüketirsin 😁 Neymiş iyi gidiyormuş bilmem ne! Kullanamıyor ki gitsin 🍆

Benim Symbol hikayem son derece kısa sürdü. Toplasanız 3500 km yapmadan sattım. Motoru şanzımanı iyidi ama Eşim son derece araçtan rahatsızdı. Bana ve kendisine yakıştıramamıştı. Sonra Babamla Şileye giderken nerdeyse yolsan çıkıyordu. Virajda sıfır yol tutuşu vardı. Son olarak yetersiz direksiyon ve koltuk ayarı yüzünden içine sığamıyordum. Sürüş pozisyonunda sağ ayağım kilitleniyordu. İvedi elden çıkarma kararı almama sebep olan bir ramak kala geçirdim. Aşırı rahatsız sürüş pozisyonundan dolayı sağ ayağım eklem yerinde kilitlendi öndeki araca çarpmamak için başka bir sokağa girdim. bu defteri kapatma kararını ilk o zaman aldım. Bagajı kocaman, kmsi düşük, motoru son teknoloji sayılırdı ama Symbol kasası tam bir fiyaskoydu. Tasvsiye etmem kimseye boyu kısa adamlar kullanmalı.

Ben merak ettim Chevrolet araçlarda nerelerden çok puan kırmışlar. Otomatik şanzıman, Turbo motor, Multimedya sistemleri, Lpg kaynaklı problemler. Demekki bu maddelerden uzak durursak sorun yaşamayız. Şansa bakın bizde hiç biri yok. İşte o zaman sağlam bir arabaya sahip olduğunuzu anlıyorsunuz.

Geçmiş olsun. İkinci seansta kurtulursun inşallah.

ooo arkadan itiş olmayınca böyle yanlanıyor demek

Kobalt, nikel ve lityum. Bataryalar için üretimi yoğunlaşan madenciliğin çevreye verdiği zarar müthiş düzeyde. O yüzden bugünkü sıvı hal pilleri hala sürdürülebilir değil.