Tüm Aktiviteler

olsun 15 kwh yakardın ama

Ben beykoza gitmiştim.. yolda karpuzu bol bulunca hadi çağlarlara da verelim dedim ve silivriye devam ettik.. Pilli olsa, şarj etmeden gelemez orada kalırdım mecburen Yolda hiç şarj istasyonu da görmedim.. Mecburen kuzey marmaraya çıkmam gerekirdi. 500 lira da yol parası vermek zorunda kalırdım..

Bizim arabayada muhtemel 4 lt bidonu tamamını dökmüşlerdir. İlk bakımda Ankarada elf 5w30 dökülmüştü ve daha erken yağ seviyesi düşük hatası almıştım, sonra kendimiz değişimde luqi molly 5w30 dökmüştük, bu sefer yağ seviyesi düşük hatasına bakıma çok yakın bir süreçte aldık ve önceden yarım litreden fazla eklerken son eksiklikte 400 ml felan ekledim

Agresif

fatura kesiyor sonuçta firmalar, bireysel kurumsal seçebiliyor olman lazım. o gösterilebilir diye düşünüyorum @Servet Aydın ?

Abi ormana giriş yasak değil mi? Bizde ikametin orada değilse almıyorlar. Dolaşacağım diyorsun başka yerde dolaşın diyor. Bahsettiğim yer asfalt köy yolu.

Dün aracın yapacağı ender uzun yollardan birini yaptık Tekirdağ'a gittik geldik Diğer uzun yolumuz da 61km uzaklıktaki Sütlüce/Pınarhisar oluyordu Şarj %52ydi 46km gittim ve şarjım %36'e indi. Sadece Çorlu-Tekirdağ arası bile bir sürü şarj alanı vardı. Değirmenaltı migrosta arızalı çıkan vantilatörü değiştirene kadar şarja taktım. 199TL ödedim %76 ile çıkardım 16dk da 16,99kw şarj almış. aracı normal yere aldım ve yemek yedik vs. dönüş yolunu köy yollarından yaptım e-5 de çok trafik oluyor pazar akşamları. çorlu çevre yolunda son hız denedim bu arada 152km/h. Evde şarj edebiliyorum. %15 ile rahat rahat dönebilecekken trafik vs. sebebiyle garanti olması açısından migrosa girip çıkana kadar şarj ettim. Ben olaya şu şekilde bakıyorum. Clio 5 2020 icon vardı. şuan güncel fiyatlara göre bakarsak ;200bin üzerine koydum, 2yaş genç 1 segment gençleştirdim. donanım olarak da fersah fersah iyileştirdim aracımı. Benim gibi kullanımı olanlara tavsiye ederim, yılda 1 kere uzun yol yapacak olan da bir zahmet planlasın gitsin. ama hep gidip geliyorum şehir dışım çok fazla diyen daha büyük pilli modelleri tercih etsin. ec4 , ec3 vb. araçlar uzun yolda 300-350km max. %20-%80 diyorsanız da 200km de bir 25dk mola şart

emekli olsana sen arkadaş yeni yaşın kutlu olsun bu arada ...

Bana zaten ikinci araç olur. Sende az değilsin ha! Git birinin yazlığına çök sonra vay efendim şarjım az dönemem diye adamın evine çök günlerce.

Her geldikleri yerde şarja takıyorlar ama, arabada da tak. Telsizli ev telefonları gibi :P Konuşma harici hep şarjdalar. Tamam abarttım hatundaki iyi baya 1 saatte doluyor baya da gidiyor.

Bu motordada çubuk sensör var. Ama 3 litre kapasite çok az. Uludağ otomotive gelen PSA benzinli arabalardan bakım esnasında yağı 5 litre ölçekli kovaya boşaltıyorlar. 1 bilemedin 2 litre yağ çıkıyor arabalardan. Arabanın motoru 4.25 litre yağ alıyor. Dün tph motorlu C4 bakımlarını izledim. 1 litre yağ var Yok. O şekilde gezmiş elemanlar.

google gerçekten efsane bir yazılım. yapmış. depremler oldukça yazılımını daha da geliştiriyor. maraş ve filipin depremlerinden çok büyük dersler çıkarılmış falan. makale vardı biraz okudum. apple bu konuda resmen çağ dışında gibi davranıyor. @Çağrı Alaf

bu sorun çözülsün o zaman tamam, tabii çözüm uzun menzil ve 5 dk da dolacak şekilde olmalı, hadi beklemeyi çözemediler ki zor çözemezler şuanki piller ilkel, menzili çözmeleri şart, buda teknolojiye dayanıyor, şuan için uzun menzil= dev ve ağır pil, aşırı pahalılık, yoksa 1000km menzilli arabayı şuanda yaparsın ama sana paletli araç lazım yine geldik pile, görüldüğü üzre sorun arabada değil, araba bildiğimiz araba, sorun pilde ve ona bağlı yan kollarda. Şehir içi içinse evet bence gayet güzel, şarj edecek yerinde varsa dahada güzel...

Bu bizde satmaz, Ancak kargo arabası falan olur. Batarya ağırlığından dolayı istiap haddi düşüktür bunun. 400 km menzilli Şarjlı ile 150 km hızla 250 km'de batarya bitirirken, 10 günde 4 defa ıspartaya gidip gel de ondan sonra konuşalım. Sana şehir içi için mükemmel uyar. sürekli ayfon gibi dükkanda şarj edersin ama Ispartaya gidemezsin.

Ali'nin tabloya göre olabliyormuş. Ben yapmıyorum bunu, Ben yağ konusunu damardaki kan gibi düşünüyorum. Ancak biraz da abarttığımın farkındayım. Çünkü araç kitapçıkları incelendiğinde farklı iklim koşullarında farklı yağların kullanılabileceğini söylüyor. Biraz kullan bakalım, yine eksiltecek mi?

Şarj işini boşa kasıyoruz. Aypona alışmışız ahey ahey

Bir de bu oring denen parça tam olarak nereye geliyor ona göre o halkadan alıp takayım olmadı

Buda soğutma datası

Artık standardımız oldu, yazın tişört ve spor ayakkabı ile motor kullananları acayip kıskanıyorum Bu arada bende biraz simit oluşmuş Atılganla gezemiyoruz işte hep bu yüzden

Mavi beyaz olan Ford otosan'ın benzin filtresi abi. Anlamadığım şey kelepçeli hortum taktığım halde damlatma yapması. Antifriz hortumu gibi düşündük sistemi.

Oo Tu5jp4 ile kombin Sensodrive C4 varmış forumda. Epi topu 3 litre yağ alıyormuş araba. Çubuğa baktığında iki çizgi arası 1,5 litreye denk. yani çubuk yarıya indiğinde 750 ml yağ eksilmiş oluyor. 2006 yılında önerilen yağlar bunlar.

Ana kapı girişi sağdaki dükkan. Mutfak avizesini buradan almıştım Aradığınızı bulmanıza sevindim Hocam. İyi günlerde kullanın.

Şekersiz Amerikano. Bazen soğuk bazen sıcak.

15binde değişti, değişimden 2bin km önce uyarı verdiği için servis yağ eklemişti. Araç minimum seviyede gösteriyordu, 150ml ekleyince normal seviyeye geldi. Ya sensörde sıkıntı var yada beli bir seviye altına düşünce minimum gösteriyor. 150ml ile orta seviyeye gelmemesi lazım sanki. Bu işler kısmet işi , şirkette birçok TSİ var, bazıları eksiltiyor bazıları eksiltmiyor. Araçlar 1-3 yaşlarında.

140 ile tesla bile 25-30 kwh tüketime çıkıyor