Tüm Aktiviteler

Bu arabanın şehirlerarası menzili tam Ankara-Şarkışla kadar.. Ters istikamet Şarkışla'dan Ankara'ya giderken %3-4 daha fazla enerjim kalıyor. (Rakım farkı). Bu sabah Ankamall 'de %100 yapıp çıktım tam yoldaki yasal hız limitlerinde geldim. Geneli 110Km/h arada 82 Km/h EDS şehir geçişleri... Sabah erken serinlikte 2 saat kadar klima kullanmadım, kalanı klimalı. Şarkışla'da evin garaja girdiğimde tam %1 kalmıştı Toplam 438 km, 136Wh/km... Gerçi arada Kayseri şehiriçinde de bi ekstra 15-20 km kadar işlerimi de hallettim.

Hatalı park yaparsanız polisler plakaları alıp gidiyor

İhmalkârlığın bedeli olmalı. Bir hizmet veriyorlar ve elbet bir karşılığı olacak. Bu arada opel yol yardimi servise kadar cekiyor, serviste zaten şarj aleti var. Ama fiyatlarini bilmiyorum, ucretli mi ondan da emin degolim.

psa gurubu gönüllü çağırma yaparken aynı motoru kullanan ford türkiye ücretli değişim yapıyormuş

fiyattan emin değilim ama aracın size gelmesi 2000 tl sonra en yakın istasyona gidecek şekilde aracın şarj edilmesi de kw başına 15 tl diye biliyorum

Arabaya gumrukten cikinca onceden yaptirdigin app plakalari tak, orjinalleri bagaja koy. Gerisini arkadaslar yazmis zaten.

Git sev okşa falan. Uber muhtesem yagsiz susuz sabunsuz her turlu gider o. Benzine bile gerek yok iman gucuyle gidiyor, iki oku ufle gene yurur.

O zaman bu resimdeki yağ miktarına normal diyebilir miyiz? Bir müdahale de bulunmama gerekte kalmıyor.

Bak hala somut bir arguman yok, hep soyut varsayimlardan ufurmece. - Pahali dedigin 10tl/kw. Sehirlerarasi yolda 150 liraya 100km, sehiricinde 120 liraya 200 km demek bu da. 2.5-3 litre benzin karsiligi. Bu mu pahali? Bak evden doldurmayi yazmadim bile. - yeterince guvenilir olmadigina mabadimizdan uydurdugumuz seyler disinda bir dayanagimiz var mi? - omur kisminda nasil bir belirsizlik var mesela? Adam 8 sene sonra bile %70in altina dusmeyecegini garanti ediyor, baska nasil bir beklentin var? - yetersiz menzil neye gore kime gore? - yuksek guc cektiginde benzinliler daha mi az yakiyor? - ne sirasi ne 1 saat şarji nerede yaşadin bunu mesela? - isi yonetimi olanlarda yaz kis farki benzinliden fazla degil. Yoksa sen hic yaz kis ayri karburator ayari yaptirmadin mi? Senin araban yaz kis ayni mi tuketiyor mesela? Yoksa daha cok alsin diye gece serinliginde mi aliyorsun benzinini :): - benzinli bakimini toplasan batarya parasi yapmiyor -batarya fiyatlari surekli dusuyor üfürmeyelim - tamir gerektirmiyor ki zor olsun? Kaldi ki garantisi olan arabaya neden dokunayim? - hangi arabaya garanti suresince dokunursan garanti disinda kalir, elektrikle ne alaka? Sen sagini solunu kurcalayip bakim periyotlarini kayit altinda belgeleyemezsen garantin devam mi ediyor mesela? Ama tesla bana bakima gelme git kendin yap bence sorun degil diyor. Hmmmm - sen arabanin ecu suna remap yapabiliyor musun? OpenSource mu senin ecun? Yoksa linux mu kurdun arabana shdjdjdjd. Kaldi ki neden yapayim, 210 hp 345 nm tork neye yetmiyor ki minciklayayim? Yani uydurmak icin arguman yazma be guzel kardesim. - gelecekte yeni pil cikarsa taktiramayacagimizi nereden cikarttin mesela? Bunun aksini kanitlayan BMW den Nissan dan bir suru ornek varken ustelik? - agirlik ve boyut ile nasil baglanti kurduk? Benim araba 2200 kg ve bu torkla ve gucle 9 sn de 100 e cikip 175 e kadar hizlanmasini koruyabiliyor. Kaldi ki teslalar volvolar falan daha hizli benimkinden. Nesi yetmiyor sormasi ayip? Spor araba degil bunlar, ne ara bu degerleri begenmez olduk? - geri dönüşümü anlamadım. Sen mesela arabanin aküsünü değiştirirken eski aküyü sen mi geri dönüşüme gönderiyorsun? Yoksa aldigin bayiiye verip yenisini mi aliyorsun? Bu arada arabalardan cikan bataryalar senin anladigin anlamda geri donusturulmuyor, bakimi yapilip datacenterlara guc kaynagi olarak gonderilip kullanilmaya devam ediliyor. -Arabayi neden yakiyoruz yaw? neron muyuz biz? Kaldi ki yangin baslarsa onu sondurmenin yollari da var, ustune su dokmeyiver birader. Kaldi ki LPG icin de ayni tatava yillardir doner yok patlar yok yanar yok sonmez za zu, sanki benzin yanmaya baslarsa sondurebiliyorsunda... yanan araba orani yuzbinde bir bile degildir. -Kasko klozuna eklersen yan hasarlari oder, pintilik yapip eklemezsen odemez. - ikinci el degeri dusuk diyorsunda 1300 liranin altinda ikinci el c segment elektrikli yok, varsa emmiye soyle alsin adamcagiz. Ilanda oyle uzun uzadiya kalan temiz araba da yok. Düşük neye gore düşük? -memleketin sorununu arabaya yuklemeyiver artik. Bence bir suru artisi var ama anlayana., anlamak isteyene. Cok gereksiz bi mavra donduruyorsun. Yukarida yazdiklarinin hicbirisi pil teknolojisi ile alakali degil. Kuzuyu yerken bataryani doldur birader? Kendi can guvenligin icin 2 saatte bir kalk bi yuru. Istersen ucakla yolculuk yapiyor ol gene bunu uygula, kan bacaklarinda toplanmasin, beynine kan gitsin azicik. Bence cok mantikli bir girişim. Benzini biten salaklar gibi bidonu alip otostop cekemeyecegimize gore hizmetin ayagimiza gelmesi cok daha iyi bir cozum.

şunun numarasını alın. Lazım olur

Menzil bilgisi vereyim.Bartın İstanbul 450 km yolculuk. 13.7 kw ortalama şoför hariç 2 yetişkin ve bavullar. Klima full açık. 300 km otoban 120 sabit. 150 km şehir içi. 80 90. Uzun yolda 300 km çok rahat. Dibini görmeden.

2001 dövüşümüz nice km lere

İşten çıkıp 20.00’da Kuzu yemeye karar verip 400km gidip, uyumadan geri dönüp işe giden adamlar elektrikli araca kendini inandırmak için “2 saatte bir mola vermeden yol gidilmez abi” demeye başlamış tamam. En güzel seyahat elektrikliyle olur

Akşamdan sabaha süzülen yağ ile bir miktar yükselme normaldir. Doğru yağ kontrolü, motor stop ettikten 5-10dk sonra yapılanıdır.

Buluşmada yanımdaki yeğeni dinleseydin hocam 6 gün de e Avrupa’yı tavaf etti başından geçenler oldukça komik 2 arkadaş gittiler dil yok çok eğlenmişler

İmzamda var seç beğen al

Bir fransız al da onu konuşak ne diyem

Ee nolacak şimdi. 😳

Qashqaideki motor işte ya.

Ben hep rahattım. Alt tarafı 10 ay her gün A3 konuştuk nolmuş yani Yok ben daha sana araba satmam

günlerdir ne yazıyorum ben her arabada olan konfor sessizlik masalını anlatmaktan asıl soruna gelemedik bir türlü, hala soruyormusun arkadaş.... uzun şarj süresi, hızlı deme güç lazım ve pahalı, ne anladım bu işten halen yeterince güvenilir olmaması ömür kısmında halen belirsizlik var, güvenmiyorum, zamanla azalan menzil çabuk tükenmesi yetersiz menzil zırtp pırt mola vermek ve beklemek (hele biraz çoğalın 1 saat sıra 1 saat şarj ve bu iyi ihitimal ve önünde 1 araç varsa) yüksek güç çekiminde hızla tükenmesi yaz-kış perfomans kayıpları ve şarjda süre uzaması hız düşmeleri yenilenmesinin pahalı olması, güç arttıkça fiyatının katlanarak artması tamiri zor ve dokunursan garanti dışı kalman serviste öpülmen, yapacak servislerin az olması yazılım kilit kurcalayamazsın dışarda yaptırmazsın ve gelecekte yeni pil çıkarsa taktıramazsın kapasitesi arttıkça ebat ve ağırlığının ve fiyatının artması, ağırlığın verimsizliğe etkisi pilde en ufak güç kaybında değişmek zorunda kalacak olman pili özenli kullanman gerekmesi planlı olmak zorunda olman, acil durumda şişebilirsin geri dönüşüm olayında hala ağır zarar vermesi ve bu işi yapacak yerlerin çok az olması yandımı asla sönmez, kasko deme, yandımı evinide yakabilir yandaki arabalarıda, kasko öder dimi ne güzel valla 2. el değerinin düşük olması ve burası Türkiye, hiçbir işimizin adam gibi olamaması bunların hiçbiri benzinde yok, doldur devam, uğraşamam valla yada kibrit phev falan alda he diyim tek avantajı şimdilik ucuza evde dolması bitti, başka artısı yok, daha yolu var kardeş, bu ilk nesil pillerle genel kullanım olmaz, zaten genel kullanımda sokaklarda kaos olur, nerede dolduracaksın, herkesin senin gibi evimi var, evrimini tamalasın piller bakarız, o zamana kalırlarsa tabii..

Cenk hocam hayırlı yoculuklar dilerim. Tavsiye istemişsiniz tecrübelerimi paylaşayım istedim. 1. Benzinli araba ile giderseniz menzil ve şarj istasyonu gibi ayrintilarla ugraşmazsınız. 2. Yeni tip ehliyetiniz varsa uluslararası ehliyete ihtiyaç yok. Araç ile ilgili olarak ; ruhsat sahibi araçta olmalı / 15 günlük yeşil sigorta gerekli 48.25 Euro / yeşil pasaport ( en az 6 aylık son kullanımına süre olmalı) yada geçerli vize . Yurt dışı çıkış harcı 710 tl ( maliyeye ya da ziraat bankası üzerinden çıkıştan 1 iş günü önce yatırın ) 3. Vakit varsa ve görmediyseniz iki gün erken çıkıp Rusçuk Bükreş Braşov Sighişoara Sibiu Hunedeora üzerinden macara geçin. Iki avantajınız olacak hem Bran, Hunedeora kalelerini Braşov Sibiu gibi muhteşem güzel şehirleri göreceksiniz hemde şengen bölgesinden çıkmayacagınız için gümrükle ugraşmayacaksıniz. (Yollarda otoban olmayan yerler var dikkatli gitmek gerekiyor ancak buna değer ) 4. Eğer 3. Maddeyi uygulamadıysanız bu sefer dönüşte iki gün vakit ayırıp Karadağ ( Kotor Budva) ardından uljin üzerinden Arnavutluk lesh ordan Kosova prizren ( sinan paşa cami ve kaymaklı cevapi köfte molasi ) pristine 1. Murat türbesi ordan Üsküp e inebilirsiniz. Normalde yeşil sigortanız kosovada geçerli degil ancak bu sene ben hem giderken hem gelirken sigorta yaptirmadan geçtim. Kosovanin yollari otoban ücretsiz ve trafik cok hizli akiyor. Bulgaristan/ Romanya /Karadağ / makedonya / Arnavutluk ve Kosovaya kendi aracimla 4 kere bir kerede turla gittim akliniza takilan birsey olursa sorabilirsiniz. 5. Üsküp te Booking com uzerinden 30 _ 50 euro arasina güzel yerler var. Taşköprüye yakin ve otoparki olan yer tutmanizi tavsiye ederim. Uskupte mutlaka börek yemelisiz. KINAS MILOS gazli maden suyu ve normal su olarak Izvorska kullanın. Üsküpten Selanik e kadar hep otoban. 7 veya 8 euro Makedonyada gişelere vereceksiniz. Yunanistan evzoni den girip ipsala dan cikana kadar 16 Euro otoban parasi vereceksiniz. Yaninizda bozuk 5 lik 10 luk euro mutlaka olsun. 6. Mümkün oldugu kadar yolunuzu uzatip bol bol gezin . Nede olsa herzaman fırsat olmuyor. 7. Fiyat olarak Bosna Hersek / Kosova ve Makedonya ucuzdur. Karadag ve yunanistan pahali. Benzin Arnavutluk ve Yunan da pahalidir. Bulgar kosova ucuzdur. Kosova candır insanı türk dostudur. 8. Aracıniz ile şehir içlerinde 50 km yi gecmeyin seyyar radarla aninda ceza yaziyorlar. Kisi sayisi kadar reflektorlu yelek bulundurun.

Hayırlı günler herkese. Aracımı yeni satın aldım. KİA Sportage 2.0 CRDİ 2009 model. Dün yağ filtre bakımı yaptırdım. Resimdeki gibi yağ seviyesi bu sabah kontrol edeyim dedim. Sanki biraz fazlaymış gibi geldi problem olur mu?

Nesi sıkıntı mesela?

Hocam gumrukten cikis icin yesil sigorta, yeni tip ehliyet, arac sahibi veya vekaleti olmasi yeterli. Kendi araciniz icin yurtdisi kasko klozu alirsaniz iyi olur. Sari yelek, ilk yardim cantasi ve yangin tupu zorunlu degil, ama bulundurun. Ariza durumunda aracin icinde beklemek yasak, bu sebeple aractaki herkes fosforlu yelekleri giyip bariyerin arkasina gecmek zorunda. Reflektor u unutmayin. Gumruklerde kameralar var, internetten anlik bakilabiliyor. Eger rotanizdaki gumruk yogunsa alternatif kapilara gidebilirsiniz. Vignet ulkeden ulkeye degisiyor. Bazilari online alinabiliyor. Mutlaka kontrol edin, cezalari yuksek. Hiz sinirlarina dikkat edin, bulgaristan ve sirbistanda polisler rusvet almak icin hizli gittiginizi iddaa ediyor. Hatta pasaportu eline gecirirse, istedigi rusveti alana kadar geri vermiyor. Biz istemelerine ragmen pasaportlari vermedik, hizli gitmemistik, kabul etmedik.