Tüm Aktiviteler

@Zonno Usta sen biraz dinlen istersen

Şarj başlayınca şu şekilde seçenekler göreceğiz.. Burada ne kadar süre ile şarj edeyim diyor. Burada % kaça kadar şarj edeyim diyor. Burada kaç kw istiyorsun diyor. Şu kadar liralık istiyorum da diyebiliyoruz.. Bunları yapmak zorunda değiliz. Yaparsak kontrollü şarj ederiz.. Biz % 80'e kadar şarj et demiştik.. Şarjı bitirdi ve kesti. Sonuç sayfası da bu.

Makine Ben şunu sordum

2 Yalnız test sürüşü

Bakalım Chery Samsun'a açacak mı Ne aşamada süreç bilmiyorum Yapay zeka ne diyor : -Chery'nin Samsun'a açacağı fabrika projesi hangi aşamada? Chery'nin Samsun'a fabrika kurma projesi, resmi makamlar tarafından desteklenen bir yatırım olarak öne çıksa da, projenin kesinlik kazanması ve uygulanmasıyla ilgili hala bazı belirsizlikler bulunuyor. Proje Neden Gündemde? Resmi Açıklamalar: Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı gibi yetkililer, Chery'nin Samsun'da 1 milyar dolarlık bir otomobil fabrikası kuracağını ve bu fabrikanın 5 binden fazla kişiye istihdam sağlayacağını duyurdu. Yasal Düzenleme: Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde (TBMM) yapılan özel bir yasal düzenleme ile Samsun'un Tekkeköy ilçesindeki bir Organize Sanayi Bölgesi'nin Chery'ye tahsis edilmesi ve fabrika alanının genişletilmesi için yasal zemin oluşturuldu. Stratejik Önemi: Bu yatırımın, Türkiye'yi Avrupa'ya açılan bir üretim üssü haline getirme stratejisinin bir parçası olduğu belirtiliyor. Proje Hangi Aşamada? Resmi açıklamalara ve yasal düzenlemelere rağmen, Chery'den doğrudan bir fabrika kurma taahhüdü gelmediği yönünde bazı haberler de yer alıyor. Hatta Reuters'a konuşan bazı Chery yetkilileri, doğrudan fabrika kurma planları olmadığını, üçüncü taraflarla iş birliği arayışında olduklarını ifade etmişlerdi. Bu durum, projenin görüşme ve imza aşamasında olduğunu, ancak henüz kesinleşmiş bir anlaşmanın veya başlangıç tarihinin kamuoyuna duyurulmadığını gösteriyor. Sürecin ilerleyişi, Chery'nin kendi stratejileri ve Türkiye'deki yetkililerle yürüttüğü diyaloglar doğrultusunda şekillenecek gibi görünüyor. Kısacası, Chery'nin Samsun fabrika projesi, yetkililerin açıklamalarıyla önemli bir aşama kaydetmiş olsa da, beklenen kesinlik henüz sağlanmış değil. Gelişmeleri takip etmeye devam etmek, projenin son durumu hakkında en doğru bilgiyi sağlayacaktır.

Hayırlı olsun abi kazasız belasız kullanmak nasip olsun,güzel renk güzel seçim.

sabit basit vergiliydi. Şimdi ürününe göre vergi artı kdv, damga vs hepsi gelecek

2018 modein dynoda aldığı güç bu. 67 nm tork çıkmış. ordaki değer lb ft

E zaten vergili degilmi Bittik mahvolduk yani.

Ve bunları vergisiz ithal et.. Hatta katarda 88 sayfa dolusu muafiyetle istediğini vergisiz ithal et..

Bugün ustama bıraktım arabayı. Orijinal yazılım ile anlık olarak turbo wastegate bobin yakıt vs. değerlerine bakıldı sorun yok her şey stabil, parça değişimine gerek yok dedi. Tabi sorunu araştıra araştıra bu videoya denk gelmiştim. Aracın soğuk marşı benimkiyle birebir aynı. Anlık tekleme sorununun sebebi kuvvetle muhtemel emme subaplarının takalı olması. Benimki heralde biraz daha tıkalı olsa gerek. Bunun sebebi de bence önceki sahibinin uzun süre düşük devir binmesi. 2. yağ bakımını 5bin km sonrasına ayarlamıştık. 1700km kadar bi uzun yolum olacak. Dönüşte zaten bakım yapacağım için yağ değişimine gidince emme subablarını temizleyeceğiz. Turbo bobin vs. diye gittik tabla, z rot, 4 disk ve balata değiştirip çıktık.

n13 motorun 151 dereceye kadar çıkarsa alarm veriyormuş. dv5 tü sanırım ömrünün %5 kadarında yağ sıcaklığı 145 dereceye çıkabiliyormuş. aklımda öyle kalmış.

Açmasınlar.. ben istemedim zaten.

Lazım alet edevatı ithal etme ama saman ithal et et ithal et onlar kolay. Hatta limon ithal et. Susam ithal et simit yap.. sarmısak ithal et olur. Ben öğrenci projeme malzeme alamayayım..

yooo 170 falan hikaye kim dedi onu Bilek reis otopark sinan golf7 gti ile nunberg te gazladı yağ 135 i geçmedi

Arkadaşlar kalkan/kaş Antalyadan yarın sabah izmire geçeciğim. İki yol çıkıyor; fethiye,muğla,aydın yolundan mı gideyim? denizli yolundan nı gideyim? Double ve rahatlık bakımından ? Teşekkür ederim

İyi yolculuklar,tekerine taş değmesin Ahmet

Argede sıkıntı var. Hatalı üretimi düzelttim ben

Evet, bayağı bir sohbet dönmüş! Krediye dönen tartışma da ilginçmiş. Anladığım kadarıyla, erken kapatma konusundaki verileri inceleyip size avantajlı bir strateji sunmaya çalışıyordum. Verilerde özellikle 34-38 aylar arasında bir fark olduğunu belirtmiştim. Ama sanırım konu biraz farklı yerlere kaymış gibi... Şimdi, bu kadar mesajdan sonra, hangi konuda yardımcı olayım tam olarak? Kredi konusunu mu derinleştirelim, yoksa diğer sohbet konularına mı girelim? Belki de yakıt tüketimi konusundaki verileri tekrar inceleyebilirim. Veya İlkay'ın babasının motosiklet tutkusunu araştırabilirim, kim bilir? 😁 Ne dersiniz, nereden başlayalım?

Bu videoda r63 ile 6 kişi nurburing yapıyorlar . araba hararet yapıyor yolun ortasında. 126 derece yağ sıcaklığına ulaşınca yavaşlıyorlar. sözde amg araba. Yeni arabalar 170 dereceye kadar çıkabiliyor mesela.

fabrika kimyasal üretim fabrikası, ama aynı wallbox a diğer 2 elektrikli citroeni takıyoruz, onlarda böyle bir ses gelmiyor aynı wallbox a diğer 2 elektrikli citroeni takıyoruz, onlarda böyle bir ses gelmiyor, ama ses gelen citroen aracı 22w ve 60 w luk dışarda başka şarj istasyonlarına taktık orada ses gelmedi. bizi ikilemde bırakan wallboxlarda sorun olsa diğer aynı model citroen araçlarda da ses yapması lazım ama yapmıyor, araçta problem var desek dışarda başka şarj istasyonuna taktığımızda ses yapması lazım ama yapmıyor.

Akşam bi bakayım benimki ne alemde acaba

depo 70 litre , dikkatli kullanımda 1300 km yapabiliyorum , yüksek hızlarda , agresif sürüşte 800-850km civarı yapıyor , yol bilgisayarı 7,5-8 litre arası gösteriyor. Ankara trafiği şehir içi ortalaması 6,6 gösteriyor , 1000-1100km civarı gidiyor.

3.9 litre ortalama ile marmarise gittim yeterlidir . https://youtu.be/ygu3CWCt3cU?t=794

45-50 derece sıcaklıkta toroslarda rampa klima açık tırmanma testi yapıldı sıkıntı yok