Tüm Aktiviteler

C4ün deposu ne kadar

Senin ne derdin var bu Toyotacılar ile ya kötü tecrübelerin mi var nedir menzil falan anlamam 40 dereceyi birak 28 derecede yine açarım klimayı,menzil arabanın sorunu biterse benzinini 3dk da dolduruyorum senin gibi wc de restaurant da zaman geçirmeme gerek yokbenim arkadaş da var klima açınca boğaz kuruması,çakmaklığa takılan nemlendirici aldı çok memnun bir dene istersen.

Kimse de demiyor ki neden gaz pedalı ve el freni ile kontrol etmek zaruretinde kalıyoruz? Huyu böyle.

pilin bitmiyor demek güzelmiş böyle devam et, cek cak mı yapıyorum ben, eyvallah kardeş...

El freni olmadan olmaz zaten.

Benim arabada Hill Holder yokki. El frenini ne zaman indirirsem o zaman çıkıyor. Gayetde pürüzsüz.

Bu değerler öyle çok kastırmadan yakaldığım değerler,yol şartları da uygundu İstanbul Antalya yolu gece az trafik,Toyota ile yarım depo ile Afyona ancak gidiyorum ama depo ufak.

Ben ilk cvt kullanınca manuelden gelen alışkanlıklarım vardı ama 1 haftada alıştım,dik yokuşlarda manuel e alıyorum tek vites çıkıyorum düze gelince yine D ye alıp devam.

Egzoz sıcağından ölmemesi mucize Şaşkın kendi kaçtı gördüm çalıştırdığımda. Meğer yavruyu bırakmış..

Gazı kökleyip çıkarsan çoh güzel ama kendi halinde gidersen değişik bir titreme var hiç konforlu değil bu kısmı

Annesi çok kızmıştır Yazık ya.

Yarım depo ile gördüğün menzili bir depo ile göremeyen hibritler var Fatih

Yalnız iyi saklanmış

Mahmutbey’den terkos’a geldik. Eski su arıtmayı müze yapmışlar. Bahçesi çok güzel. Sessiz sakin. Eski binayı müze yapmışlar. yollarda eds var. Kurala uyarak geldim. başka Hiç dikkat etmedim

Ben Ali'ye katiliyorum, vitesin tepkilerine alisinca gaz pedali kontroluyle cvt ye yakin surus kabiliyeti edinebiliyorsunuz.

Hö? Ben klima sevmem boğazımı kurutuyor ve öksürüyorum. Baharda falan klima kullanmam, sol camı açar kolumu salar gebze-harem dolmuş şoförü gibi giderim ama yazın 40 derecede olmuyor öyle, yoksa menzille cartla curtla işim olmaz, Toyotacı mıyım ben. Su içme mevzusundan diyorsan, motor kullanmadığın için bilmezsin, yaz aylarında su ve mineral kaybının artması konsantrasyon kaybına neden olur. Onun için 200 km de bir mola vermek ve bol bol su içmek önerilir. Ama bol bol su içmek derken önerilen bi kerede şişeyi kafaya dikip dibini bulmak değil, kısa aralıklarla azar azar içmek. Bu disiplini bir kez edinince ne kullandığın farketmeksizin uyguluyorsun.

Ben de yakıt konusunda C4 ü arıyorum abi.

Opel 1.4 lerde vardı sürekli arıza veriyordu. Tam otomatiklere göre vasat. Ama en azından tasarruflu. Geri geri yokuş çıkma videosu var mı?

Ah C5 im. Mustafa ile test için Bursa’ya gidip geldiğimizde yol bilgisayarında menzil hala 2000 km gösteriyordu.

ben konyada pulse glide yaparak demedim. tiguan’ın dikkat edilse 40 litre 1300km gitmeyeceğini bilmenize rağmen cevap yazdınız. Olay bu.

Elektrikli araç büyük hata olur. Ayrıca Bulgaristan yolları bayağı kötü. Otoban iki şerit.

Bu çekildiğinde daha tam modifikasyondan geçmemişti. Şimdi çok farklı

Bende başta acemilik ile bilmiyordum. Cruze için Liqui Molly Top Tech 4600 motor yağı aldım. Motora döktük, 13000 km sonra yağ sapsarı iken simsiyağ ve pütürlü çıkınca yağ bozuk felan dedim. Sonradan öğrendimki Bu 4600 yağı deterjanlı ve motoru temizleyen bir yağ imiş. Motordaki yağ kurumlarını toplayıp karterde biriktirmiş. Ogün bugün hep Liqui molly kullanıyorum. O günden sonrada bir daha böyle pis yağ çıkmadı arabadan. Şansıma video kaydı almıştım.

Izdırap olur.

Yağ yakma benim anladığım bu motorda şu şekilde oluyor, yağ buharlaşarak PCV valfi hava emişi yolu ile veya yağ sekmanının gömlekte fazla yağ filmi bırakması nedeni ile yanma odasına giriyor ve yakılarak egzos dan atılıyor, Katalitik tıkanırsa ne ala ama tortu ile yağ kanalları tıkanırmı bence zor, benim teknik bilgimi aşar. Tıkanacak olsa taksiler milyon km yapıyorlar onlar hiç kullanmaz uğraşmaz bu motorla. Sağlamlığına sağlam bence bu motor 1 lt yağla da çalışıyormuş mesela ama yağ konusu muallak.