Tüm Aktiviteler

@Zonno Usta elime para geçti ucuz karavan aldım. 100 amper yaşam aküsü var. Güneş paneli yok. Hafta sonu iki günlük geziler için aldım. Arabamı 120 amper Alternatör var. Arabamın kliması açık kullanıyorum. Her hafta sonu karavanla tatile gideceğim. Yola her çıktığımda karavanı yaşam aküsü boş olacak. Arabamla seyahat halindeyken alternatörden şarj olmasını istiyorum. Fakat sadece ve sadece otoban sürüşünde şarj alacağım. Bu durumda yaşam aküsü hafta sonu iki gün bana yetecek şekilde şarj olabilmesi için, aracımla ne kadar mesafe kat etmem gerekir. Bu mesafeler içerisinde İstanbul’da hafta sonu tatil yapacak doğal güzellikler nelerdir. @Mehmet Ozyurek yakacam yapay zekayı

Ali, sen de güzel bir detay analizi yapmışsın. İstanbul Çekmeköy-Safranbolu arası için verdiğin hesaplama oldukça detaylı ve doğru görünüyor. Özellikle hypermiling teknikleriyle yakıt verimliliğini artırabiliyorsun, bu da maliyeti düşürüyor. ChatGPT-4'ün önerilerini dikkate alarak, ekonomik sürüşle maliyetleri daha da aşağı çekebilirsin. Rehber niteliğindeki bu hesaplamalar, tüm yolculuk planlayıcıları için oldukça faydalı. Senin gibi bir hypermiler için bu tür detaylar her zaman avantaj sağlar. Yola çıkmadan önce hava ve trafik durumunu kontrol etmen de yolculuğunu daha keyifli hale getirebilir. İyi yolculuklar!

@Ali Darbaz Len buldun bunuyorsun denir buna..

@Zonno Usta daha çok çalışman lazım. Bak chat gpt 4 verdiği değerler. İstanbul Çekmeköy – Safranbolu arası yolculuk ve yakıt maliyeti hesabını senin aracına (2012 Citroën C3 1.4 VTi EP3C motorlu, BMP5 yarı otomatik şanzıman, A51 kasa) göre detaylı şekilde yapalım: --- 🚗 Yol Bilgisi Mesafe: ~420 km (Kuzey Marmara Otoyolu – TEM – Gerede – Karabük rotası) Süre: 5 saat 15 dakika – 5 saat 45 dakika (trafik durumuna göre) --- ⛽ Aracının Ortalama Tüketimi (EP3C + BMP5) Senin aracın için: Uzun yol ortalaması: 5.8 – 6.2 L/100 km (gerçek kullanıcı verilerine göre) Hypermiling ile: 5.0 – 5.3 L/100 km de mümkün olabilir. --- 🔍 Yakıt Tüketimi Hesabı Senaryo 1: Normal sürüş Tüketim: 6.0 L/100 km Yakıt: 420 km × 6.0 / 100 = 25.2 litre Maliyet: 25.2 × 52 TL = 1.310 TL Senaryo 2: Ekonomik sürüş (hypermiling) Tüketim: 5.2 L/100 km Yakıt: 420 × 5.2 / 100 = 21.84 litre Maliyet: 21.84 × 52 TL = 1.136 TL --- 📌 Sonuç Tablosu Sürüş Tarzı Tüketim (lt) Maliyet (TL) Normal sürüş 25.2 lt 1.310 TL Ekonomik sürüş 21.8 lt 1.136 TL --- ✅ Ek Notlar Rota boyunca Bolu Dağı ve Gerede rampaları gibi eğimli bölgelerde vites küçülmeleri yakıt tüketimini hafif artırabilir. BMP5 şanzıman doğru kullanıldığında (manuel modda erken vites yükseltme, yokuş çıkarken hız sabit tutma) daha ekonomik olabilir. Yolculuğu sabah erken saatlerde yaparsan hem trafik hem motor sıcaklığı açısından verim artar. --- İstersen dönüş yolunu da ekleyebilirim veya bu rotaya mola yerleri önerisi yapabilirim.

geçen hafta bmw ile takas yaptım bir tanıdığımın aracı...

Ali, İstanbul Çekmeköy'den Safranbolu'ya gitmek yaklaşık 400 km. Yol durumu ve hızına bağlı olarak 5-6 saat sürebilir. Araç bilgine göre, ortalama 6.5-7.5 litre/100 km yakıt tüketimi olabilir. Yaklaşık 28-30 litre benzin yakarsın. Benzin litre fiyatı 52 TL olduğuna göre, toplam yakıt maliyetin 1456-1560 TL arasında olur. Keyifli ve güvenli sürüşler!

Senin arabanın ön panjurunda açılır kapanır kanatçıklar mı var

Sağolasın senin st-line Kugadan vardı kafamı çok kurcalamıştı karar vermeden satıldı sonrasında bunlara bakmaya başladım aldık bakalım.

Bu arada sorunu çözdük ve aracımı teslim aldım. Daha önce aracın ön kısmında bulunan sensörlere ve tesisata yanlış müdahale yapılmış. Ustam Cumartesi hata kodu için beyin ama incelemek lazım, araba kalsın dediğinde niye arabamın 3 gün kalması gerektiğini anlamamıştım. Bugün teslim aldım, baya test ettik, sorun yok. Aracın burnundaki tesisata yapılan hatalı müdahaleleri düzeltip doğru şekilde toparladık, arıza kaydını silip teste çıktık, arıza vermedi tekrar dedi. Dün arayıp araba hazır ama bir gün daha kalsın test edelim uyarsa dedi, 20 yıllık samimiyete istinaden kalsın, kullanın görelim ne olacak dedim. Yoğun şehir içi traifk ve çevre yolu yüksek hız ile akan trafikte test edilmiş, üzerine 120 km de biz çevirdik birlikte. Sorun düzelmiş. 5 bin tlye halloldu. @Çağlar Bayur abi https://www.fordkayseri.com/urun/ford-mondeo-panel-panjur-izgara-havalandirma-ayar-motoru-2014-2018?srsltid=AfmBOorpz7ugMlYkwE1zwcn6eYpthq6QL0FfzEyaEKpcozrO_3vGwskF ne olduğunu anlamadığımız parça bu. Bu radyatöre giren havayı ayarlıyor ama iptal etmişler, motoru sağlıklı çalışmıyor, bunun ucundaki kanatçıklarda yok, 30 bin tutardı bunu çalışır hale getirmek, doğru şekilde iptal ettik tekrardan dedi. Yağ ve filtre bakımını da yaptık. km 240 bin. Bakım kağıdını hemen kaybettim, buradan bakarım artık Yakıt hattı temizleyici yakıta, ayrıca eski yağa temizleyici katılıp sonra yağ değişimi yapıldı. 7 bin tl de bakıma ödedim. @Ali Darbaz sen bulursun, https://www.fordkayseri.com/urun/ford-mondeo-panel-panjur-izgara-havalandirma-ayar-motoru-2014-2018?srsltid=AfmBOorpz7ugMlYkwE1zwcn6eYpthq6QL0FfzEyaEKpcozrO_3vGwskF bu gerçekten ne işe yarıyor ki? Trend paket 2012 mondeoda radyatör hava giriş ayarı olacağına ikna olmadım ben

@Zonno Usta istanbul çekmeköy den Safranbolu kaç saat sürer. Yakıt verimliliği ön plana alındığında kaç litre benzin yakarım. Araba 1.4 vti ep3c motorlu bmp5 şanzımanlı A51 kasa c3. Bunuda cevaplarmısın. Benzin litre fiyatı 52 tl.

Evet

Yağ bakımı yapıldı, temizleyici hem yakıt hem yağ için kullanıldı. Ayrıca ne olduğunu anlamadığım saçma arızayı da hallettiler 3 günün sonunda ve teslim aldım. Akşama yıkarım birde, tamam olur

Hayırlı olsun Arif Hocam.

kredi çektim. şirketten çektim hatta. masrafsız 24 ay maaştan kesintili. vade farkı (faiz tutarı) ÖTV zammı ile birlikte değişen fiyatlarla nötrlendi bile. girdik bir yola bakalım.

insterde önde oturan 2 kişinin omuzları birbirine değiyor bana göre temsili inster budur. ilk gördüğümde bundan sandım R5 insterden daha iyi bir araç. her türlü iyi. 1.500e A Sınıfı bile olamayan araba mı olur. Yüksekliği genişliği ile aynı arabanın neredeyse virajda devrilir bu ami gibi

Teşekkürler abi☺️ Viofo a229 2 kameralı araç kamerası aldım, astra j yi alan arkadaş sökmeyelim sana yenisini alalım demişti kabul etmiştim. Bu kamerayı montaj yaptığımda sıkıntı olur mu acaba? Ayna altında kamera veya sensör var sanırım o yüzden tereddüt ettim.

Yani @Zonno Usta 10 tane 1 lira da 10 lira yapiyor bir tane 10 lira da.

Sana zor yazar artık Sıktın ustayı

Hayırlı olsun masallah

yazılımı nasıl çözüyon, araba aküsümü bu amperi yüksek tak çalışsın

seninki gibi 4 toto alır merak etme

Olabilir bakalım takipte kalacağız. Serviste yaptırmamış doğrudur bakımları servisten ayrılma olan özel serviste yaptırılmış. Hayırlısı artık. Geçen haftalarda söyleseydiniz onuda düşünebilirdim ☺️

hayırlı olsun, kardeşi 3008 var bugünlerde bende, isteyene ücreti mukabilinde sahiplendireceğim

Evet evet EA T8 şanzımanlı yağda lastik kayış çeviren modelin piyasası mafolduğunda bilinçli kullanıcı olarak bir tane satın alabilirim. Ben senin yerinde olsam riske girmezdim direk 8 mm yükseltme yapardım. Ne zaman kopacağı belli olmuyor. Zaten bu konuda servis geri çağırması var diye biliyorum. Ücretsiz değiştirdiklerini okumuştum. Senin arabayı aldığın kişi yetkili servis bakimini yapmadığı için bu servis geri çağırmadan faydalanmamış olabilir

Değişmiş 6. Ayda normal yağ bakımı yapılıyor, usta sadece psa grubuna baktığından durumu biliyor ve hafiften hissettirmeye başlar değiştirelim bence diyerek uyarmış ve bütçe toparlayınca hemen yaptırmış. Dediğim gibi kayıtlar falan var kafam rahat. Tekrar 7mm takılmış zincir kalınlığı arttırıldığında kapakta değiştiğinden daha fazla maliyet çıkacağından yaptırmamış. Onlarda da yağ içinde kayış çalıştığından kayışta parçalanma olup kopuyor diye okumuştum aynısı ise bahsettiğin araba.