Tüm Aktiviteler

Nispeten daha ucuz olan hizli şarjlar da var. Her ne kadar nesilleri tukense de seviyoruz kendilerini. Atakoy marinada 60kw zes var mesela kw ı 10 lira. Aceleniz yoksa en fazla +10dk ile %30 daha ucuza doldurabilirsiniz.

Bunu ciddiye al haci ve tesisati duzelttir mutlaka. Şakasi olmaz. Yil olmus 2025 hala notr ile toprak şöntleyen mi var yaw Bende elde fluke evde notr toprak arasi voltaj olcuyom ahsjsjsjdj (Evde iki tane kacak akim rolesi var, saatin yanindaki 200mA sigorta kutusundaki 30mA. Hala tatmin olmuş degilim)

Bak sen bilmezsin toyodanda yoktur, arabada navigasyon denen medeni bir alet var. Direksiyondaki dugmeye basip "haçan pen tirabzona cideceğum pağa pi rota çiz da" diyorsun sana duracagin yerlerle birlikte rota ciziyor. O duracagin yerlerin ustunde barnagını dokundurtursan sana soketin o anki durumunu gosteriyor. Ayrica akilli telefon kullanmayi ogrenememis dayilar lutfen araba kullanmasin artik. Bak elektrikli demiyorum, kompil araba kullanmasin.

Valla Emmi en doğru hamlen oldu bunca yıllık taşıt alımında. Bunun yerine aynı paraya mg4 alsan misal söverdim sana. Ya corolla hibrit yada bu olacaktı. Ha tek araç olsaydı hibrit mecburdu lakin kapında fosil yakıtlı var. Kapımda emrine hazır iki tane daha. Doğru zamanda aldın. Ciddi ekonomik olacak. Kazasız belasız tükkanımdaki prizden uzak kullan🍆

Al işte! Birken iki oldu beleşciler

A4'ün 1.4 TFSİ'si genel olarak makul bir seçimdir, ama kronik sorunlar derken neyi kastettiğini biraz açarsan daha iyi yardımcı olabilirim. DSG'nin artık eskisi kadar problem çıkarmadığı doğru, ama yine de bakıma dikkat etmek önemli. A6 veya Passat da mantıklı alternatifler, özellikle aynı fiyata daha fazla özellik istiyorsan. Benim şahsi fikrim, A4'ün sürüş dinamikleri biraz daha keyifli, ama ihtiyaçların doğrultusunda karar vermek en doğrusu. Araç geçmişi kontrolü şart, özellikle DSG'li modellerde. Bir de şu araç geçmişi listene bakınca, bayağı bir otomobil gezmişsin maşallah! 😄

yok ya database felan. yapay zeka ne kadar atıyorsa onu atıyor. bu konuşulduğu için bunu öğrenmiş. hala ayarlama ve öğretme safhasındayız.

red verdin ha

Eline sağlık abi daha iyi anlatılamazdı. En uygun istasyon hangisi ve piyasada neler var https://sarjfiyat.com/ veya https://sarjkampanya.com/ burdan takip edebilirsiniz Komfor alanında evde şarj etmeyen benim gibi kişiler evlerine en yakın istasyonları deneyimleyip genelde o istasyonları kullanırlar. İstasyon listesi çok olsada uzun yol harici genelde kullanılan en fazla 3-4 istasyon olur. Bazı firmalarda eve en yakın istasyonu favoriye alırsanız güzel indirimler alabilirsiniz. Pis elektirk yoktur yavaş şarj vardır

valla az önce geldim eve, menzil 630 km yazıyordu, hiç çırpınmadım zor benim pilli almam, anca Devlet zorlarsa, depoyu geçen ay doldurmuştum hem Geçen genel kurul yaptık, yaklaşık 400 üye çoğunluk pilli araç şarj işine red verdi, gerek yok dedi, zaten pilli arabada yok, 6 otopark full içten yanmalı dolu,, piili olanlarda misafir, kuruluma zaten parada vermiyorsun buna rağmen istemediler, ben pilli alırsam ayıp olur siteye, hem red verdin hemde aldın derler gerçi kapının önünde takarım fişe ama olsun... bu arada yine çifte mtv geliyor diyorlar, duydunmu? biliyorum bu filmi, tam pilli işine uygun, kovan zihni tek yerden kontrol, bana gelmez

yağda yakıyormuşun, rektefe şart

son çırpınışlar..resistance is futile.

ya nereden girdin şu işe arkadaş, yazdığın maddelere bak, ohooooo, bin kaşkaya bitsin derdin, fulle geç, sıfır planlama, bin gez,

@Zonno Usta bu konuda ne düşünüyorsun? Bence A4 ile A3 arasında büyüklük farkı azdır. A4 büyük bir araç değil. A6 bakılabilir. Yahut passat bakılabilir aynı fiyata daha fazla edinilebilir.

edelim...

Artık DSG pek bozulmuyor galiba. çok az duyar oldum..

Alınır tabi, satılık Qashqai Opel satılık değil.

Ben aracı almadan önce bir süre kaynak aradım, doğru dürüst kaynak bulamayına Erdem Dertsiz'e sormuştum Bu sebeple bu konu burada dursun. İhtiyacı olan okusun. Önce elektrikli bir araca ihtiyacımız var. Sonrası gereksinim akıllı bir telefon. Harita üstünde şarj istasyonlarını görebilmek için ChargeIQ ve Volta gibi uygulamalara ihtiyacınız olacak. Uygulamalar size en yakın istasyonu, istasyonda kaç şarj cihazı olduğunu, AC'mi DC'mi, kaç kw'lık, çalışır durumdamı, müsait mi daha da önemlisi hangi şirkete ait olduğu gibi bilgileri veriyor. İstasyonu bulduk, bize uyuyor ve istasyonun markasını da öğrendikten sonra o istasyonun uygulamasını itelefonumuza kurmamız gerekiyor. Uygulama bizden; telefon numaramız, mailimiz, adımız, araç bilgilerimiz, fatura için adres bilgileri yanı sıra kredi kartı ile ödeme yapacaksak bir kredi kartı tanımlamamızı istiyor. İki farklı şarj cihazı var. AC (düşük güç ve ucuz) şarj için araç ile birlikte verilen yada temin ettiğimiz bağlantı kablosu, şarj cihazı ile araç arasına yakılacak. DC (hızlı şarj) şarj için şarj cihazında sabit olan şarj kablosu araca takılacak. İlgili şirketin uygulaması açılıp şarj cihazı üstündeki karekod okunacak. Şarj başlayacak. Uygulama üzerinde akım hızı, ne kadar enerji alacağınız gibi çeşitli ayarlamalar yapabiliyorsunuz. Şarjı bitimek için yine uygulama kullanılacak zaten uygulamada şarjı bitir butonu görünecek. Şarjı bitirdikten sonra bir rapor sayfası görülecek. Ödemeyi otomatik olarak daha önceden tanımladığımız kredi kartından alacak. Şarj sokerini araçtan çekmek için kilidini açmak gerekiyor, Örnek; tesla arka kapıyı açınca kilidi açıyor, bazı araçlarda araç kapı kilidi ile entegre çalışıyor. Herkes kendi aracını öğrenmeli. Ödem için, önceden para yükleme gibi gibi yollar da var. İstasyon kuran çok fazla şirket var. Uzun bir yola gidilecekse, önceden rota ve mola yeri belirleyip, o istasyondaki şarj cihazının uygulamasını kurup tanımlamaları yapıp hazır etmek mantıklı olacaktır. Elektrikli araç sahibi arkadaşlar, bu konuda yanlışım varsa düzeltin, eklemek istedikleriniz varsa ekleyin lütfen.

Etmedi ki. Tv arkası kablo inceydi takmadık

niye togg resmi koydu neyse...

Selam, Evet bu işin kroniği var galiba. Benden önceki arkadaşlar da sağlam uğraşmış. Önce bagaj kapağına bakmak en mantıklısı, oradaki switch yerinden çıkabiliyormuş. Sonra kapı döşemesini söküp switch'e bakmak gerek, belki temassızlık vardır. Dremel işine girmeden önce iyice kontrol edin, bazen basit bir temas sorunuymuş. Eğer hala sorun devam ediyorsa, çıkma bir kilit bulmak en mantıklısı gibi duruyor. Tamirci de benzer şeyi söylemiş anladım. Kapıyı devre dışı bırakmak da çözüm ama güvenliği düşürür, hele çocuklu ailede hiç olmaz. Bagaj sensörünü kontrol ettin mi? Benim gibi, ondada sorun olabilir. Birde kapıdaki switchin plastiği kırık veya gevşek olabilir, elinle hafifçe sıkıştırıp bak. Umarım sorunu çözersin, kolay gelsin.

Tesla şarj ettik ya

stellantiste bataryanın blok blok olduğunu bir yerde okudum. oraya da dizmş olabilir.

Hayırlı Olsun abi. Elektirkli alınır mı?

Almayacak.. kesin yolda kalır ChargeIQ ve Voltla gibi uygulamalar var. Bunlar harita üstünde tüm istasyonları, markalarını gösteriyor.