Tüm Aktiviteler

mk4 ile tam bağımsız arka süspansiyon sisteminden vazgeçtiler. Bildiğim kadarı ile burkulma çubuğu var. Bu vesile ile C segmentinde öne çıkan bir özelliğini kaymetti benim gözümde. Biraderde mk4 benzinli otomatik var. Yol sesi şikayeti yok. MK2-3-4 sahibi oldu, hepsine uzun süreler bindi. Sadece benzinli motorun gitmemesi (3 silindir 1.5) ve çok yakmasından şikayetçi. Ben de kullandım, o paranın arabası gibi hissettirmedi bana.

Teşekkürler kardeşim. Sizlere güvenip borçlandım zaten.. Teşekkür ederim Hocam. Daha iyisi sizlerin olsun.

Birz uzaktan çekilmiş fotoğraf var mı? Kaç parçada hasar var.

Dün günü birlik bir seyahat yapmam gerekti, Şanlıurfa havalimanı Garenta şubesini Adıyaman Ford bayisi işletiyormuş, tüm araçlar Ford ve en mantıklı seçenek dizel Focus idi, Adıyaman'a gidip akşamına geri dönecektim çünkü. Akşam geri döndüm ve uçak iptal oldu, gerisin geri Gaziantep'e devam ettim. İşlerimle birlikte 700 km'ye yakın yol yapmış oldum bir günde. Üstüne iki uçak yolculuğu ve diğer işler eklenince ben de pert oldum, 25 yaşında gibi plan yapmamak lazımmış ama neyse konumuz bu değil. İlk defa Focus 4 kullandım galiba, bilenler biliyor 1,2,3 hepsini uzun süreler kullandım ve çok severim. Bu arkadaşla yola çıktıktan bir süre sonra dedim ki temiz bir Focus 2 1.6 TDCi olsa daha makbule geçerdi. O derece beğenmedim, ama kiralık olduğu için mi yıpranmıştı (30 bindeydi) özü mü böyle bilmiyorum, aramızda kullanıcıları vardır. - Öncelikle şanzıman fena çalışmıyor ama kalkışlarda ileri atlıyor araba, ben biraz kullanınca azaldı, belki adaptasyon ile ilgilidir. Manuel modu olmaması ve ekranda kaçta olduğunu göstermemesi, gerektiğinde bir tuşla spor moda alamamak kötü. Yokuş iniyorsun mesela, sııfr kompresyon, frene basınca da yapmıyor DSG gibi. Çevirmeli vites seçici bence dünyanın en kötü icadı. Düz kol olsa çok daha kullanışlı olurmuş. - İnanılmaz bir yol sesi vardı, lastikler contiecocontact ve çok iyi duurmda değildi ama sadece lastikten olamayacak kadar çoktu. - Koltuk çok rahatsızdı, öyle ki alt minderin iskeletini hissettim yol boyunca. Ayarlar yetersiz, bir türlü rahat edemedim. - Bana niyeyse "Ford" hissettirmedi. Sonradan spor moda aldım biraz sıkılaştı ama alıştığımız Ford hissiyatı değil. - İlk başta şerit takip kafayı yedirtti. Tarlaların ortasında 3 gidiş 3 geliş bomboş bir yolda gidiyorsun ve sürekli seni bir yerlere itiyor, ötüyor, kızıyor. Menülerde kapatmayı bulammaıştım ki bir ara elim sinyal kolunda bir tuşa değdi ve bastım, oradan kapanıyormuş. Hız uyarısı da yine sürekli ötüyor. - İyi tarafına gelince motor sessiz, bayağı sessiz bir dizel. Uslu kullanınca çok az yakıyormuş. Ekranın çözünürlüğü filan bayağı iyi. Yol tutuşu kötü diyemem. - Bana biraz olmamış hissettirdi genel olarak. Yolculuk boyunca sorun yaşadım mı? Hayır. Ama aynı fiyat bandında çok daha iyi hissettirecek otomobiller var bence. Merak ettiğim şey, bana mı kötü bir araba denk geldi yoksa bunlar genel sorunlar mı, örneğin koltuk ya da yol sesi?

İ20 de yazlıklar conti, eski aracımdaki lastikler kışlık Lassa. Michelin nasıl o halde şaşırdım doğrusu. Söylemeye dilim varmıyor ama Emmi elektrikli araca alışamamış olmayasın 😊

Hayırlı olsun 🧿 güle güle kullanın

Hayırlı olsun Emmi, en mantıklı seçenek olmuş Arda işi biliyor. Gelecek ay kasko+sigorta var , sen sıkma canını ben senin yerine sıkarım

Dizel de iyiymiş ya. Biz de dizel kullandık ama boşta bundan fazla yakıyordu.

Yok canım.. her elektrikliye var.. Seninkinde de var Yoo hiç de öyle bir şey demedim.. Çok şükür. Ancak abarttığın kadar da değil.. Audi gitti, üstüne bir bes gitti. ve 180 bin lira da kredi kartına 12 taksit yaptırdım.. Daha çok çalışmalıyım..

Merhaba arkadaşlar geçen hafta eşim aracın kenarını sürtmüş otoparktan çıkarken yan taraf böyle oldu götürdüm sanayiye 3 kaportacı ortalama 20bin çıkardı başka ne yapılabilir sizce?

Sögörtö şörkötlörö zörördö, öcöntölör bötöyör. Evet batan bişey var, bize.

Dün dolmuşla 54 liraya gidip geleceğim çarşıya 3.5+3.5 km.. 7 liraya gidip geldim ya.. Sivasa kaça giderim bilmem ama.. sakin sürüş eko modla 13 kw ortalama ile gider bence.. Sen 11 falan anca yakarsın

bu ne bea, naylon poşet gibi

En düşük bataryalı modeller 200km de bir duruyor işte. Avangerin batarya nette 51kw 250km de bir dursa %20-%80 yapar gibi. ha tabi 150-160 basıyorsa 200km max yapacağı yol.

Demek istediğim o değil. Şirket aracı veya bireysel Avenger 400km menzil versede max yaptığı 250km. Çok kötü bir menzili var.

Talep edebilirsin.

Bunlar bizim elektriklide de vardı değil mi? Sana mı özel?

Hayırlı olsun abi.

Ben başa geçtiğimde hepsini ayarlayacağım raad ol.

Abrp kurmayı unutma telefona. Tekrar hayırlı olsun. Sivas'a 4 şarj ile 650 TL'ye gidiyormuş

Biraz zor valla, üzgünüm kardeş Bizim taraf her türlü duman eder, sizin daha 50 sene gelişmeniz lazım, hele bir menziliniz 700 falan olsun, 5 dk da dolsun bakarız Kaskon yüksek olacak tabii, parça yok ve deli pahalı, yapan servis az, bilen daha az ve işlemde ekstra pahalı, aman diyim 2-3 kat daha dikkatli kullanın, sürerken güzel ama sonrası sinir eder adamı.... kazasız belasız kullanım olsun, herkese tabii

Durup dururken masrafa soktu beni

Hayırlı olsun abi birgün @Ali Cihangiroğlu abi dahil herkes ceyranlı sahibi olacak

bulunur elbet iyi arastirmak lazim

Hayırlı olsun Mehmet abi tekeri düz bassın renk ateş ediyo MaşAllah forum olarak elektrik akımına hızlı bi şekilde çarpılıyoz