Tüm Aktiviteler

Ben de 40bin kullandım sorun yaşamadım. Abim 2020 icon kullanıyor 1.3 o yaşıyor mesela. şirketteki 2021 meganeların bazılarında oldu. Muhtemelen 2026da megane verecekler bana bakalım. egea cross 99bine geldi. 150bine yaklaşınca değiştirirler sanki

tam anlaşamadık. aracın kasko bedeli abi sorduğum. ben mesela 1.2m a aldım aracı rayiç bedel oydu ama kasko bedeli 1.5m du. corsa da durum nedir onu merak ettim

Homurtu ve duman?

Yıllar geçtikçe iyiye giden firmalar ve kötüye giden firmalar var. Ford kötüye gidenlerden. Ya da biz eski kafalıyız.

focus 1 den başlar. 2 de biter.

Çatlaklar var gibi duruyor. Önceden de macunla işlem yapılmış sanki. Sadece boya parça başı 4bin 5 bin arası tutuyor. Üstüne kaporta masrafını eklersek fiyat malesef normal gibi 🥲

Bence focus 3.5 dan sonra focus kimliğini kaybetti. Benim için en güzel seçenek focus 2.5 1.6 dizel. Çok güçlü keyifli bir araba focus 2.5. Foruma üye olanların çoğu ford sevdiği için hatta focus sevdiği için olmuştur. Ama zamanla hem otomatikte bekleneni veremedi hemde yol tutuş vs gibi zevk veren özellikleri azaldı. Kısacası beğenmemekte fazlasıyla haklısınız 😊

Abi hayırlı olsun, şarjın uzun gitsin

Lan! Bs4403 mesajı geldi bana. Kesin yalıycak Emmi sen kaskoları beleş yap bana bende sana beleş alentürük verem🍆

Radatör tıkalı değil hava kanalları eğildiyse, radyatör tarakları ile düzeltebilirsin abi bence. Yine kurtarmazsa radyöterlerin değişimine öyle bakarsın

Ford bir ara komple avrupa pazarından çekilecekti. Ne olduysa vazgeçtiler

Geçmiş olsun. Fotoğraflarda çok net anlaşılmıyor. Parça başı 6-7 bine boyuyorlar zaten. Renk metalik. Fiyat anormal durmuyor. 2 parça onarım ve boya görecek gibi anlıyorum.

mk4 ile tam bağımsız arka süspansiyon sisteminden vazgeçtiler. Bildiğim kadarı ile burkulma çubuğu var. Bu vesile ile C segmentinde öne çıkan bir özelliğini kaymetti benim gözümde. Biraderde mk4 benzinli otomatik var. Yol sesi şikayeti yok. MK2-3-4 sahibi oldu, hepsine uzun süreler bindi. Sadece benzinli motorun gitmemesi (3 silindir 1.5) ve çok yakmasından şikayetçi. Ben de kullandım, o paranın arabası gibi hissettirmedi bana.

Teşekkürler kardeşim. Sizlere güvenip borçlandım zaten.. Teşekkür ederim Hocam. Daha iyisi sizlerin olsun.

Birz uzaktan çekilmiş fotoğraf var mı? Kaç parçada hasar var.

Dün günü birlik bir seyahat yapmam gerekti, Şanlıurfa havalimanı Garenta şubesini Adıyaman Ford bayisi işletiyormuş, tüm araçlar Ford ve en mantıklı seçenek dizel Focus idi, Adıyaman'a gidip akşamına geri dönecektim çünkü. Akşam geri döndüm ve uçak iptal oldu, gerisin geri Gaziantep'e devam ettim. İşlerimle birlikte 700 km'ye yakın yol yapmış oldum bir günde. Üstüne iki uçak yolculuğu ve diğer işler eklenince ben de pert oldum, 25 yaşında gibi plan yapmamak lazımmış ama neyse konumuz bu değil. İlk defa Focus 4 kullandım galiba, bilenler biliyor 1,2,3 hepsini uzun süreler kullandım ve çok severim. Bu arkadaşla yola çıktıktan bir süre sonra dedim ki temiz bir Focus 2 1.6 TDCi olsa daha makbule geçerdi. O derece beğenmedim, ama kiralık olduğu için mi yıpranmıştı (30 bindeydi) özü mü böyle bilmiyorum, aramızda kullanıcıları vardır. - Öncelikle şanzıman fena çalışmıyor ama kalkışlarda ileri atlıyor araba, ben biraz kullanınca azaldı, belki adaptasyon ile ilgilidir. Manuel modu olmaması ve ekranda kaçta olduğunu göstermemesi, gerektiğinde bir tuşla spor moda alamamak kötü. Yokuş iniyorsun mesela, sııfr kompresyon, frene basınca da yapmıyor DSG gibi. Çevirmeli vites seçici bence dünyanın en kötü icadı. Düz kol olsa çok daha kullanışlı olurmuş. - İnanılmaz bir yol sesi vardı, lastikler contiecocontact ve çok iyi duurmda değildi ama sadece lastikten olamayacak kadar çoktu. - Koltuk çok rahatsızdı, öyle ki alt minderin iskeletini hissettim yol boyunca. Ayarlar yetersiz, bir türlü rahat edemedim. - Bana niyeyse "Ford" hissettirmedi. Sonradan spor moda aldım biraz sıkılaştı ama alıştığımız Ford hissiyatı değil. - İlk başta şerit takip kafayı yedirtti. Tarlaların ortasında 3 gidiş 3 geliş bomboş bir yolda gidiyorsun ve sürekli seni bir yerlere itiyor, ötüyor, kızıyor. Menülerde kapatmayı bulammaıştım ki bir ara elim sinyal kolunda bir tuşa değdi ve bastım, oradan kapanıyormuş. Hız uyarısı da yine sürekli ötüyor. - İyi tarafına gelince motor sessiz, bayağı sessiz bir dizel. Uslu kullanınca çok az yakıyormuş. Ekranın çözünürlüğü filan bayağı iyi. Yol tutuşu kötü diyemem. - Bana biraz olmamış hissettirdi genel olarak. Yolculuk boyunca sorun yaşadım mı? Hayır. Ama aynı fiyat bandında çok daha iyi hissettirecek otomobiller var bence. Merak ettiğim şey, bana mı kötü bir araba denk geldi yoksa bunlar genel sorunlar mı, örneğin koltuk ya da yol sesi?

İ20 de yazlıklar conti, eski aracımdaki lastikler kışlık Lassa. Michelin nasıl o halde şaşırdım doğrusu. Söylemeye dilim varmıyor ama Emmi elektrikli araca alışamamış olmayasın 😊

Hayırlı olsun 🧿 güle güle kullanın

Hayırlı olsun Emmi, en mantıklı seçenek olmuş Arda işi biliyor. Gelecek ay kasko+sigorta var , sen sıkma canını ben senin yerine sıkarım

Dizel de iyiymiş ya. Biz de dizel kullandık ama boşta bundan fazla yakıyordu.

Yok canım.. her elektrikliye var.. Seninkinde de var Yoo hiç de öyle bir şey demedim.. Çok şükür. Ancak abarttığın kadar da değil.. Audi gitti, üstüne bir bes gitti. ve 180 bin lira da kredi kartına 12 taksit yaptırdım.. Daha çok çalışmalıyım..

Merhaba arkadaşlar geçen hafta eşim aracın kenarını sürtmüş otoparktan çıkarken yan taraf böyle oldu götürdüm sanayiye 3 kaportacı ortalama 20bin çıkardı başka ne yapılabilir sizce?

Sögörtö şörkötlörö zörördö, öcöntölör bötöyör. Evet batan bişey var, bize.

Dün dolmuşla 54 liraya gidip geleceğim çarşıya 3.5+3.5 km.. 7 liraya gidip geldim ya.. Sivasa kaça giderim bilmem ama.. sakin sürüş eko modla 13 kw ortalama ile gider bence.. Sen 11 falan anca yakarsın

bu ne bea, naylon poşet gibi