Tüm Aktiviteler

Kesip değiştirin kendiniz bile yaparsınız el beceriniz varsa ben geçen sene brava aracımınkini kendim değiştirmiştim ustalar zor işçiliği ağır 4-5 bin lira işçilik dediler . 600 lira petek 250 lira antfriz birde 3 saatime mal oldu.

tampondaki basınç tahliyesini kapatmışlardır. başka araçlarda da yaşanıyor

110da dpf boşalmaz, sadece dolması durur

Buradan biri demiyordur ya sanmıyorum. 2.elde riskli olabilecek konular; altını vurmuştur bir çok kez - alırken bakılır %100 şarj edip günlerce yatırmıştır. - geri dönüşü olmayan kullanıcı hataları %0 ı görmeden şarja takmıyordu. %0- %100 arası şarj ediyordur. vs. vs. Bunu yapan bulmak zordur ama kasıtlı olarak zarar vermek istesen ancak bu kadar kullanırsın sanki

bu araba son 30 günde 2000 km otoban gördü. Dpf nasıl dolar. 90-110 sürüyorduk.

Yuh… https://x.com/srkntnyldz/status/1957833275692441800?s=46

Süper İyi günlerde kullansın, güzel müzikler yapsın.

dpf selam vermeye başladı demek

cumartesi günü Zuhal müzikten beyfendinin gitarını aldık KOZMOS KST-57HSS-GMN-3TS Sunburst Elektro Gitar. pazar günüde anfi siparişi verdim gelecek (Blackstar ID:Core 10 V4 Dijital Kombo Elektro Gitar Amfi) şimdi sırada kablo ve kulaklık

Hem lastiğin ve jantın zarar görmesi var hemde sök taka verilen para biraz can sıkıyor. Çift takım jant lastik her zaman daha iyi oluyor.

2.el elektrikli araç alınmaz diyenler bunu neye dayanarak söylüyor? İlk kullanıcıları pilin hücrelerini söküp mü satıyor?

araç focus 2 sanırım. peteğine baktımda boruları maşallah 1 metre nerdeyse torpido sökülmeden kesme biçmeyle olacak gibi durmuyor bence

Az yavaş sür ya o lastikle nasıl güveniyorsun kull yapısı falan filan gibi şeyler düşünmüyor musun. Frenleri de tutmuyormuş zaten Teslaların

Araba ilk çalıştırmada çok küçük anca benim gibi sıfır km den itibaren her gün kullanan birinin anlıyacağı şekilde devir dalglanması yapmaya başladı. Km di 55000 de. 5 10 saniye sürüyor..

Klima panel tamiri için sadece torpidoyu sökme işçiliğine 15k istemişlerdi.

Maalesef hala muvazzaf

Ben yıllardır araç değiştirsem dahi imkan dahilinde kışlık lastik ve yazlık lastik için jantları ayırırım. Her lastik sökülüp takılması hem janta hem de lastiğe çok zarar veriyor.

@Metin Uzunoğlu belki elinde jant vardır onu satmak isteyebilir 😬 O değilde iş bir anda farklı noktaya gitti. Şimdi lastik mi almak mantıklı jant mı? Konuyu açarken lastik değiştiririm diye düşünüyordum şimdi bir anda jant mı alsam diye düşünmeye başladım.

Yukarıda mesajlar vardı geç gördüm tek tek alıntılayamadım.

https://youtu.be/avU_evuTIwc?si=jUrzVCyXHB3-UOFu

Bu arada baya bir masraf ettim bu arabaya Vites topuzu sol ic kapi bagaj acma mekanizmasi ni degistirdim Salincaklari degistirdim yagini suyunu filtre leri degistirdim on lastikler degisti rotbalans ayari yapildi tirigeri ve motor kayisini komle set halinde degistirdim suyun havasini almayi unuttum bide hararet yaptiriyordum ikaz lambasi yandi allahtan isininca ucuz yirttim iki gudurde yavas yavas debriaji sokuyorum komple kit siparis ettim yarin elime gecer yavas yavas toplarim sag dirsek sinirlerinde ameliyat oldum fazla zorlayamiyorum agriyor zorlarsam artik bitirincede satmayi dusunuyorum sol dizimde sinir setlesmesi var otomatik bir sey almak istiyorum

İlk kırmızı nokta lastik çapı, ikinci nokta lastik çevresi üçüncü nokta mildeki dönüş sayısı. Lastikçi yeni lastik satmak için olmaz diyebilir

Bence bunu bilmesek de olurdu

bu şekilde yapıyorlar bir iki arkadaşım bu şekilde değiştirdi hiçbir problem yaşamadılar