Tüm Aktiviteler

Zaman içinde adaptif yaygınlaşır hele bi petrol zam yerse… Ülke için dış açığı azaltıcı etkisi var. Bir araç 300 bin km ömrü içinde km de 2 liradan 600bin lira dışarı veriyor ithalata. ( vergiyi çıktım). Elektrikte ise 300 bin km de 100 bin lira dışarı veriyor. Devlet araç başına 500 bin karda..

Bilimsel dediğim kısım şarjda bekleme süresi, bekleniyormu evet. diğer yazdıklarına katılıyorum, elektrikli işi çok karışık, bence bu işlerin oturması için daha çok zaman lazım, öte yandan dünyaki durumda karışık, ne olacağını tahmin etmekte zor, bence şuan yapmamız gereken sıkı durmak, eğer aracın varsa, sana yetiyorsa tut, tut tavsiyesi veriyorum ytd yok bana lazım hergün işe git gel mecburum İstanbuldayım deniyorsa elektriki yetecek büyüklükte bir arac alınabilir ama aldığın aracın firması önemli, yoksa dediğin olur, bu yüzden yaygınlardan şaşmamak lazım, Avrupa-Kore markaları ve Tesla falan almak lazımki başımız ağrımasın, ki bunlarda bile sorun yaşama ihtimali var.... Çinli markalar iyi güzel ama fazla hızlı yayılıyorlar, Çinliye güvenmem açıkcası, bunlar bir numara çekecek diyorum hatta, yarın çeker gider kimsede uğraşamaz, AB markaları hiç değilse ülkede alt yapısı geçmişi olan markalar, bir şekilde çözüm bulunur diye düşünüyorum, hatta bence bu iş Togg a yarar, fırsat bu fırsat, uygun a-b-c sınıfı güzel ve daha ucuz araçlar çıkarın işte, Millet arayışa girdiğinde ülkece işte bu deriz, bak güzel fırrsat haa Togg, duy sesimi daha azınlıktalar dikkat et, şuanki araçların %50 si pilli olsa seyret sen, altyapı zaten yetmez hadi onu geçelim, Millet her yerde şarj noktası görünce var işte ne altyapı, ne sorunu diyor, anlamadıkları kısım alt yapı, yerin altındaki durum, haberleri yok, bizde sadece görüntüye bakılır zaten ! neyse, hele büyük şehirlerde, sadece kendini düşünen kural tanımaz toplumu düşün, her apartmanda şarj ohoooo....

Dün Manisa oksijen tesislerindeydim. Tesla supercharger'ların olduğu tesislerden. Yanında bir sürü de normal şarj istasyonları vardı. Ben yemek yedim, bitirdim, tatlıyı da gömdüm, yan masamdakiler sıranın bitmesi ile ancak şarja başlayabilmişler. İnsan 1 saat şarj etmeyi bekler mi ya. Allah sabır versin uzun yolda elektrikli kullananlara...

haa evet, okudum, ben direk yağ kaçağı videosuna bakarak yazdıydım, en başı okumadıydım, tamam durum az çok anlaşıldı, turbo revize imiş, yani 1. suçlu ortaya çıktı gibi... turbonu değiştir, yenisi alınacak tamiri unut enjektör Siemens ise yenisi alınacak, tamiri unut yağın tam sentetik mobil olsun, bu iki işlem yapılırsa özelliklede turbo, motor iç temizliğine dikkat edin, 1 kez iç yıkama yapılabilir hatta, garanti olsun, sonrası 10 bin km de bir yağını değiş emekli eder seni... tabii yazması kolay, bu işler sonuçta paraya bakar, bu iki şeyi yapabilirsen en güzeli, tamir dersen bir süre sonra terkrarlayacaktır kardeş, bunun dışında normal kullanımda motor dert çıkaran bir motor değildir zaten, unutmadan bu motor normaldede üfler, kafanı karıştırmasın, yağ kapağı aç bırak hoplatır, sıfırkende böyledir, bizzat kendim biliyorum, üflemesine bakma, yağ buharı dediğin şeyde olur ama çok olursa genelde yağ kaynaklıdır, o yüzden kalite yağ kullan keyfine bak, Mobil kullan diyorum ben, üstte yazdıklarımdan birini....

Konudan hiç bir şey anlamadım.

Sağlam arabaymış, takla atmasına rağmen ciddi bir hasarı yok.

Motor kabininin içinde yağ olduğundan bahsetmiş yukarıda. Sağından solundan kaçırıyordur bir yerlerden. Yağ muhtemelen ondan eksiliyordur.

atlamışım, duman rengi önemli ve yağdan siyah olmaz katılıyorum, ama yağ eksiltme durumuda kontrol edilmeli çünki normal değil, bence hemen elletme aracı, önce emin olun, bu motorda Seimens enjektör olurdu, seninki 2008 onlardada aynıysa tamiri unut, yaptım diyenide boşver, direk sıfır takımla değiş bitsin enjektör işi, sonrası yağ kısmına odaklanın, turboya falanda bakın hatta özellikle bakın, kaçak hafiften bile kaçırsa sakat, ambele dedikleri şey olabilir hatta, unutmadan bunun bozuksa turbosuda değişmelidir, tamir edilen turbo asla yenisi gibi dayanmaz ve bu motor bu konularda biraz nazlıdır, sevmez tamiri, yeni ister. aklında bulunsun: dizelde ambeleye kalkma yani motor yağını yakmaya başlayıp kontrolsüz ateşleme olursa o motoru durdurmanın en kolay yolu araçta CO2 yangın söndürücü bulundurmaktır, 1 kg luk bulabilirsen ki biraz zordur, 2kg likler var edin bir tane derim, dursun araçta, dediğim olursa direk hava emişe sık, yüklen acıma, zarar vermez ama motor şak diye durur, zarar görmeden zorlamadan stop edersin.

Bilimsel gerçek veriye dayanır. Ben Bodrumdan Akçay a giderken yolda şarj etmedim. Akçay dan İstanbula gelirken de şarj etmedim. İkisinde de evden şarj edip çıktım yola. Yani öyle bıdırdandığın gibi bir durum yok ortada. Sellantis ya da bir başkası neyini sevecem yaw. Para verip ürün satın alıyoruz, kullanıp yenisini alıyoruz. Benim için hepsi üç aşağı beş yukarı aynı. elbette alışkanlıklarımın olduğu markalar var, onların dışına ben çok fazla çıkmıyorum. Renault Fluence in elektriklisinin devamını getirebilseydi bugün farklı bir yerde olurdu. Tipik avrupalı hımbıllığı işte. Hala ürettiği arabanın menzili (megane e-tech) yeterli değil. Ancak onun içinde bataryayı sıvının içindeyken şarj edip menzili %6 uzatıp şarj süresini kısaltmışlar falan filan. Halâ öğrenme aşamasındalar. Şahsi fikrim, marka ve servis ağı gelişip oturmadan hiçbirini almam. Buna Tesla, Togg, BYD za zu hepsi dahil. Eğer hükümet politik sonuçlarını göğüsleyebileceğine inansaydı şu an Togg fabrikasında çin arabası üretiliyor olacaktı. VW Manisa'ya fabrika kuracak dediler sonra iptal oldu falan filan. BYD için aynısının olmayacağının garantisi var mı? Daha yakın bir tarihten örnek Skywell. Gayet güzel arabası var ama ithalatı bıraktı şimdi. E nolacak o kadar araba alan insan? Ki güzeldide arabaları...

O arabada yolda yada şoförde sıkıntı olabilir, şirkette var kullanıyorum daha yeni uzun yol kullanımı yaptım virajlı yol testi vs dahil kolay kopacak bir araç değil.

bence yolda kaydıran birşey var gibi, yağ helede mazot falansa acaip savrulur araç, birde ağır, yan geldi tekrar tutuşta gelip şarampolede girince ağırlık transferi... tak takla olmuş sanırım... motorsikletle fena oluyor, biranda asfaltı öpüyorsun Allah göstermesin kimseye...

Zift buz etkisi yapabiliyor.

videoyu izledim yok sanırım, uydurma durumu yok, şarjlılarıda çekseymişya dedim yokmuş şarj yeri, hem daha kötüya şarj noktası yok, aha yandın gerçi olsa ne yazar, bekleme kaçınılmaz, mabattan uydurma olmaz bunda bilimsel gerçek mutlak doğru, teori falanda değil, pilli aracın şimdilik doğası beklemek zaten Stellantis için direk önceden reno için dediğimi söylüyorumda ayıp olacak, sevmedim diyim, hele ec3 gibi şeyler çıkarmıyorlarmı fitil oluyorum resmen, ekranı ayrı göstergesi ayrı kafada, pilli alırsam sadece Reno-Tesla-Kore grubu- çok sinir olmasamda Byd yide ekleyeceğim ama işte, alırdım diyim, birde çinli xaomi falan gelse seyret komediyi.... editler için kusura bakmayın, aklım sürekli meşgul benim, oradan oraya atlarken film kopuyor, hızlı yazıyorum hata oluyor, sonradan aklıma birşey geliyor ekleme yapıyorum, bazen yanlış yazıyorum farkına varıp düzeltiyorum, gaza gelmede var, idare edin işte

Hyundai otomobilleri ve SUV kasaları hiç sevemedim.

Kış lastiği olabilir, zeminde toz , yağ vs olabilir. Ama sürücü biraz kontra verseydi bir şey olmazdı.

Sağ arka teker kilitlenis olabilir mi acaba?

Referansa ihtiyaç yok yazdiklarini okuyoruz. Demek sonradan kafan karışmış Stellantis e ne olmuş ya adı geçti bilmiyorum ama onlar artık kendi fabrikalarında ürettikleri LFP bataryaları kullanmaya başladılar. NMC olanlar Çin'den alınmaydı, LFP olanlar İspanya'daki fabrikadan. Bu arada Stellantis in güncel elektriklileri içten yanmalıdan devşirme falan değil. Her iki güç makinesinde de kullanılabilen bir platform. Orada elektrikli şarj noktası var mı bilmiyorum ama sen faraziyeden daha doğrusu yüce mabadından uyduruyorsun gibi geldi nedense ısısısısıs. Elektrikli kullananlar genelde soketi takıp içeri kahve falan içmeye gider. Vampir değiliz biz ki neden gündüz vakti uyuyalım?

beni sor forumdan, Sani ye sor, renooğa en çok kızanların başında ben gelirdim, hatta beş para etmezde derdim, ama adamlar en sonunda dış görünüşten başlayıp değişmeye başladılar, Clio 5 le evrim geçirdiler, haa hala bir Ford hissiyatı yok,süper araç falanda demiyorum ama güzel araba bence,fena değiller, Clio yuda geç, yeni modelleri güzel baya, şuan avrupada elektrikli işine adam gibi girişen tek tük markadan biriside reno, stellantis gibide değiller, çinle zaten işbirliğindeler diye biliyorum, 2026 da en gelişmiş çin pillerinide direk kullanacaklar deniyor, adamlar içten yanmalıdan devşirme araçlarda yapmıyor dikkat et ve elektriklide zoe twingo gibi geçmişi olan bir markada, gelecek vadediyor bence... Askerde evet, asker çocuğuyuım bende, Oyak falan biliriz, Elöver, evet ona demişsinde plastik olayı geride kaldı artık, bence daha iyi ön çamurlukların plastik oluşu, tamiri basit, dayanıma etkisi zaten yok, Renoğla muhattab olmaya gelince, kardeş bu ülke 100 senedir nelerle muhattap oldu sende bilirsin, halada ediyoruz bir kıramadık döngüyü, habire dejavu, yetti gari .... Neyse arabadan devam edersek, reno ne ki, tofaş var, tarih olmuş fabrikayı buraya kurup taunus satan var, varda var, hunday kia bizle çıktı yola, şimdiki hallerine bak, biz daha togg yapıcaz diye debeleniyoruz, işin kötüsü bunada şükür diyecek durumdayız, neyse bu konulara girmeyelim, hatırladıkça içim acıyor.... benim meşhur sözüm var, onunla kapatayım " Yazık bu Vatana..." üstünde yaşayanlar kastedilmemiştir. kameramanın iş güzarlığı, çeksene esas filmi, araç içinde beklemekten uyuyanlar, gerçi o sıcakta ne uyuması, klima açsa pil bitecek zaten bitmiş duman olmuşsun, sıramı beklesin sıra sonunda şarjımı beklesinler yazık valla, paranla eziyet geçerken pompalarada bakaydın, sıra varmıydı...

Hoppala Tuscon 60 km hızla arka atmış. Hani esp felan bişey vardı. https://x.com/OtoriteYedekPrc/status/1932046494657646676

Hep çamur hep çamur. Pilli var mı o videoda? Yok. Elektrikli araç kullanan insanlar ilk zamanlarında bocaladılar ancak artık herkes nerede nasıl şarj edeceğini belirleyerek yola çıkıyor. Onun dışında o kadar çok şarj soketi var ki cidden görsen aklın karışır. Ben önceki gün Bodrum'dan Akçay'a gittim, dünde Akçay'dan İstanbok'a geldim, geçerken şarj ihtiyacım olmamasına rağmen hep baktım (algıda seçicilik muhtemelen), hiçbir şarj noktasında sıra mıra yoktu. Demek ki Ali ler sorunlu ısısısısıs

yok sorun ikimizdeydi

Senin şemsiyeli scooterında var yok demedimki. Ali Rönoğları sever dedim. Bunu söylerken de plastik çamurluklu arabasına gönderme yaptım. İkisi aynı şey değil. Rönoğun neyini takip edecem yaw. Askerler zamanında yanlış tercih yapmamış olsalardı şu an Rönoğ modelleri ile muhatap bile olmazdık.

o sırada pillide bekliyordur yalnız ve daha uzun süre hem sıra hemde dolum süresi olarak, bayram vakti üstelik, İstanbul yola düşmüş, doğaldır, unutmadan şuan azınlıkta elektrikliler, az daha çoğalsınlar bizim ülkede kaos yaşanır, tahmin edersin sanırım....

kardeş, Norveç ve İsveç farklı konumda ülkeler,Norveçin petrol olayı İsveçin kasa olayı var, yoksa zaten çoktan ruslar almıştı oraları, adamlar güzel taktikle çekilmişler kenara, akıllılarmış harbiden, onlarla kıyas olmaz, onlar geçer, adamlarda nüfus yok, deli para var, mecliste parka koyacağımız bankın rengi ne olsun diye tartışıyorlar, dünyanın tarafsız kalmış arada kaynayan ülkelerinden onlar. diğer yazdıklarına büyük oranda katılırım, pilli araba konusuda şöyle, bence alternatif bir enerji kaynağı bulunmazsa, pil dediğimiz şeyde hiç aklımızda olmayanbirşeyler keşfedilmezse, şuanki teknociyaaaa ile pilli arabaların genele yayılması imkansız bence, olmaz bu iş, şimdi itiraz edecek arkadaşlar ama nafile, olmaz, dediklerim olmazsa zaten göreceğiz, ömrümde büyük ihtimal yetecek, öyle çok uzun zamanda almayacak bu iş bence... Hidrojen işi olabilir, fisyon rekatörü işi olursa elektrik derdi biter yüklenirler hidrojen üretimine, olabilir, hatta pilliyide bırak, direk hidrojen yakan su atan bildiğimiz içten yanmalılar geri bile dönebilir, Japonlar affetmez, hemde acaip karlı olur onlar için, pilli araç satış sonrası kar bırakmıyor, zaten o yüzden öyle şeyler yapacaklarki elektrikli araba düz benzinliden çok daha pahalıya gelecek dememin sebeblerinden biriside bu... plastik çamurluk eskidendi, Renoda devir Zoe ile giriş yapıp, esas Clio 5 ten itibaren değişti, şunki modeller farklı seviyede, bende var diye demiyorum, umurumda değil yarın hoşuma ve işime gelen başka bir markaya geçerim olur biter yanlış anlaşılmasın, devir mecburen değişiyor, bak işte çok geriden takip ediyorsun arkadaş

Elöver'den bahsediyorsan o plastik çamurlukluları sevmesine rağmen sana sardıysa sorun cidden sende demektir.