Tüm Aktiviteler

Kimseye zarar vermeden bir kuytuda ölsün böyleleri. Denyolar duran arabaya takla attırdı orada aracına binmeye çalışan masum birisi olsa direkt tost olmuştu.

Bende havalandırma açıksa kompresör hep açık. AC tuşu kumanda etmiyor. Kompresörü kapatamıyoruz. Havalandırmayı komple kapatmak gerekiyor.

Makas değil tırpan bu abi

Makasa bakın https://x.com/OtoriteYedekPrc/status/1924188210114027847

Iki ay cidfi ciddi bakarlar sonra salarlar işi. Muayenede halojen takip geçer insanlar. Zaten kesin degilmi? Maddesi var.

Ben Istanbokta daha az km yapiyorum

Tamamen elektrikli.

Bu paylaşıma göre. Rölee bozuk olabilir. Sürekli açık pozisyondadır.

Bunlar yağ basıncı ile mi çalışıyor? Nissan Micra gibi.

Evet manuele almayı denedim fakat durum aynı en fazla 3. vitese cikiyor.

Siz şoför koltuğunda otururken mi farkettiniz arkalardan az ses geldiğini yoksa arka koltukta oturan birisi mi söyledi? Garip bir soru oldu belki ama benzer durum bende de oldu. Önde otururken arkalardan ses gelmiyor gibi ama arka koltuğa oturunca gayet normal ses. Tüm hoparlörler orjinal. Önde daha çok hoparlör var o yüzden önden daha çok ses alıyoruz bence.

Ön panjur söküldü. Farlar dışarı alındı temizlendi yeni D3S soket farlar takıldı direksiyona kuvvet bindiğinde gerilip ses yapan kayışlar yağlandı. 100 litre de premium mazot aldım.

Xenon ampül mü kalmış ki yazmış her zamanki gibi boş beleş lakırtı

Diyecek çok şey var ama bir şey demiyorum emminin başı ağrımasın. :)

Evet büyük bir ihtimal porya bilyası

Şu anki plan o şekilde Bu teklifle hanıma gittiğim an bir sonraki ezana cenaze hazırlıklarımı tamamlar Kediyi de seviyorum, bana özellikle bağlı sıpa

Genelde ağırlık daha düşük olduğu için ön teker kadar sık sorun olmuyor. Olduğunda da tamiri yine ön tekerden daha ucuza geliyor.

Notumuzu alalım ve inceleyelim. https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=61749

Bir F-35, Husi’lerin attığı füzeden son anda ani manevra yaparak kurtulabilmiş. Husiler bile f35’i görebiliyorsa ohooo

Eğer N22/7 (klima paneli) üzerindeki AC kompresör tuşu çalışmıyor ve kompresörü devreye sokmuyorsa, bu durum yazılımsal bir kısıtlama, arıza, veya başka bir modül tarafından engelleme anlamına gelebilir. Aşağıda olası nedenleri ve kontrol adımlarını sıraladım: 1. Klima Kompresörünün Çalışmasını Engelleyen Nedenler Mercedes araçlarda kompresörün devreye girmesi birkaç koşula bağlıdır. Aşağıdakilerden biri karşılanmıyorsa, klima çalışmaz: Koşul Açıklama Soğutucu gaz basıncı uygun mu? Düşük veya çok yüksekse kompresör devreye girmez. Basınç sensörü devre dışı bırakır. Motor sıcaklığı çok mu yüksek? Aşırı sıcaksa kompresör güvenlik amacıyla devreden çıkar. Klima gazı var mı (R1234yf)? Gaz eksikse sistem çalışmaz. Motor kontrol modülü (ME) engelliyor mu? Güç yönetimi modülü (sam/ECU), voltaj düşüklüğü durumunda kompresörü devre dışı bırakabilir. Fan çalışıyor mu? Soğutma fanı arızalıysa kompresör devreye girmez. AC kompresör rölesi/arızası var mı? Röle veya sigorta arızalıysa sinyal gider ama cihaz çalışmaz. AC düğmesi panelde çalışıyor ama ZGW’ye gitmiyor mu? N22/7'den gelen sinyal CAN üzerinden ME modülüne ulaşmıyor olabilir. Chatgpt

Ali yerlikaya’dan son haberler 2025 yılında “Standart Dışı Işık (Far) Kullanan” 26 bin 822 sürücüye/araca işlem yapıldı. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu 64.maddesine göre; 🚨Aracın, mevzuatta belirtilen standart dışı far, sis lambası, LED, neon, renkli ampul veya diğer ışık kaynaklarını yetkisiz şekilde eklemesi veya kullanması, 🚨Orijinal aydınlatma sistemine müdahale etmesi, 🚨Gece veya gündüz, karşı sürücüleri rahatsız edecek şekilde uygunsuz ışık kullanması yasaktır. Bu hükme uymayan sürücülere idari para cezası uygulanmaktadır. sözcü ise kendi bir yorum yapmış. Neye dayanarak bilmiyorum; Fabrika çıkışında mercek takılı olan ve trafik esnasında karşıdan gelen araçların görüş mesafesini etkilemeyen farların kullanımı mevzuata uygun bulunurken, bu kapsamın dışında kalan ve sonradan değiştirilen xenon ışıklı farlar için idari para cezası kesilecek.

Büyüklerimiz daha iyi bilir ama bilyalardan gibi geliyor.

Ben elendim.

İyi akşamlar arkadaşlar problem arabadan gelen uğultu Uğultu 40 km hızla giderken duyulur hale geliyor hızlandıkça artıyor 80 km hıza ulaşınca vuu vuu vuu diye devam ediyor 90 100 km hızlarda sez azalıyor Bu ses bütün viteslerde geliyor rampa aşşağı boşa attığımda aynı şekilde geliyor vitesde veya boşta farketmiyor Yolda durup jantları kontrol ettiğimde ekstra bi ısınma yok neden yapıyor olabilir nereye yoğunlaşmam gerekir

Dün izmir otoyolunda çakarlı diye lüks bmw’ye 276 bin lira ceza ve araca 30 gün trafikten men cezası vermişler. Bu şekilde devam ederse sahte çakarlar biter. Kalır haksız tahsisler