Tüm Aktiviteler

25 Euro cift standart plaka, googledan gelecekler icin

Ben Antalya yetkili servisi ile görüştüm.Bana sökme işleminin uzun süreceğini o yüzden aracın 1 gün boyunca kalması gerektiğini söylediler.Hatta ertesi güne kalabilir dediler. Motoru açmadan neye göre karar verecekler öyle saçma yaklaşım olmaz. Birde değişim olmaz ise sonra zincir kaynaklı bir sorun olur ise belli bir km ye kadar onun garantisini vereceğiz dediler ama ondada kesin servis bakım v.s diye bahaneler sunarlar. Bakalım ben değişmesi için ısrar edeceğim. Aracımda adblue sistemi iptal gerekirse yazılım yüklemeyin diyeceğim.

Tek plaka basımı noter 335, şöför odası basımı (istanbul) 340 lira

Emin olmak adına Arabadaki barometrik atmosfer basıncı ölçeri çalışıyormu diye baktım. 1000 milibar ölçü veriyor. Şile yolunda rampalarda 990 milibar kadar çıkıp Deniz seviyesinde 1010 milibar iniyor. Buda doğru çalıştığını hösteriyor. 1. Evde 1000 hPa → Fark: 1013.25 − 1000 = 13.25 hPa Yükseklik ≈ 13.25 × 8.3 ≈ 110 metre 2. Yolda 990 hPa → Fark: 1013.25 − 990 = 23.25 hPa Yükseklik ≈ 23.25 × 8.3 ≈ 193 metre 3. Yolda 1010 hPa → Fark: 1013.25 − 1010 = 3.25 hPa Yükseklik ≈ 3.25 × 8.3 ≈ 27 metre Yani ECU hava yoğunluğu doğru ölçüyor. Burda sıkıntı yokmuş.

Valla ben normalde az yaktırır zannediyordum ancak acı gerçek ile 2.0L Atmosferik Mazda ile uzun yola çıkınca yüzleştim. Öyle bir abanıyor ki sanki Roll yapıyoruz. Bunun da bir ayarı olsa keşke. Normalde ceza yememek için sabitleme açarım ancak Head-up var artık o risk de bayağı az. Hiç kullanmamak en iyisi. Sadece bazen yorgunsam Radar CC için açıyorum kendisi gitsin diye. Mesafeyi falan tatlı koruyor.

Trabzon’dan merzifon’a gidiyorum. Bu arada durmuyorum. Durursam sahil yolu trafiğine kalırım. merzifonda yakıt alıyorum. Yanımızda getirdiklerimizle kahvaltı yapıyoruz. yoldan sarımsak alıyorum. Taşköprü. Çıktı gerede’den otobana girince ilk tesiste tekrar durup wc molası sonra istanbul. Arada ekstra wc olursa duruyoruz ama hızlı davranıyoruz. 3-4dk’da hareket ediyoruz

Hayırlı olsun Ahmet hocam eğer bisiklet taşımak istersen decathlonda çeki demirine bağlanılan modeller var.

1 aylık süreç aslında bugün değil. Çeki demiri takıldı (13 pin) 17500 TL. TSE ye onaylatıldı 4240 TL Noterde yeni ruhsat çıkarıldı 1635 TL

Benim sağ bacağım uzun süre sabit kalınca ağrı yapıyor. O yüzden hız sabitleme medikal olarak ihtiyacım var. Egea ile uzun yolculuklarda çok zorlanıyorum. Ama işin ucunda masrafları azaltmak olunca katlanıyorum.

Onu muhtemelen rampa bitiminde petrolcülere sormak lazım.

Erik dalıdır o, gevrektir. Yeni zeytin yağlı gevrkelerimizi denedinizmi? Bir de ben.

Karamürsel virajlarında kaç yakıyordu hiç bakmadık Her arabada çok yaktırır diye biliyorum, hele ki rampa yukarı atmosferikse abouuvvv(düşük hacim atmosferikler)

Yine mi escort 🙂 yolcu kapısı anahtarla bazen açılıyor .merkezi nin de motorunun gücü yetmiyor. İçi açılıp incelemeye müsait midir?

208 vereyim

Fluence ze vardı abi bir ara, onlar olmaz mı?

Hiz sabitleyici rampada hiç kullanmadım, eğime göre ayarlar onu.

Senin 1.2 vti rampa çıkarken hız sabitleyici 80 veya 90 km hıza bağlı iken 4-5 arasında gidip geliyor mu? Mesela hafikden Sivas merkeze gelirken rampa var öyle rampalar.

Yürü be Ali kim tutar seni beeee Vallaha bakıyorum Fatih yalan yok. Jantlar Yurtdışından o renk geldi. Tabi ki boyandı. Şimdiki bronz renge geldi.

Çok ararız onu

Her iki tarafa da hayırlı olsun.

Audi a3 otomatik/lpg

Hayırlı olsun

Antalya 'ya gideceksin sandım sınırlayıcı kullanırım ben, sabitlemeyi sevmiyorum uykumu getiriyor ve dediğin gibi daha çok yaktırıyor park halinde amin Fransız kullanırsan inersin

Hayırlı olsun, güzel araba