Tüm Aktiviteler

elektriği daha önemli şeylere harcardın, ayrıca üretimi olmayacak şeyle kuyrukta olamazdın, petrol yoksa unut pilli arabayı, şuan petrolün yerine koyacağın bir kaynak yok, sanayi direk dururdu zaten, dua ette bitmesin

Kızımı ibb spor kompleksinde voleybol kursuna yazdırdım. Sabah onu kursa bıraktım. Kadosana gittim Cruze buji ve ayeşleme bobini için 5500 tl fiyat verdiler. abi ne diyon internette 2000 tl deyince bir şekilde 3900 liraya düştüler. babam onaylamadı almadım. Citroene sis farı, 16 bijon kapakları ve polen filtresini için 1650 tl ödedim çıktım.

iphone 13 mini tesla’yı sürünce noluyor onu anlamadım. Türk kullanıcısının anlayıp da avrupa kullanıcısının zekasının yetmediği ne var?

Güneşin önünde kuyruk olurduk.

diyelimki petrol bitti, sizin pillilerde durum ne olurdu sence

Telefon ne marka? Mesele maliyet boyutunu aşıyor geçende de söyledim evet tabi 3 milyona alınmazdı Mesele maliyet boyutunu aşıyor geçende de söyledim evet tabi 3 milyona alınmazdı beni çeken 290 hp motor ve sistemin 220 olarak satılması oldu en başta. Tesla motorunu gördüm bir de diğer motoru gördüm

Şirket arabasını bu kadar küstahça kullanırsam var olan hakkımı da kaybederim. Zaten ücretsiz kullanım hakkı 400 km’den 200 km’ye düşürüldü. Yönetim işi sıkı takip ediyor. Araçların hepsinde sürücünün uygunsuz süreçleri takip eden avise ait sensörlü takip cihazı var. Yüksek hız yaptım yolları bile raporluyor. Araçların kaskoları Rent a car kaskosu. Araç içinde bulunan ikinci şahıslara destek vermiyor. Mesai saati dışında kullanımlarda idari işlere bilgi gidiyor. Hız Sınırı olan yollar da hızı aşarsamsam idari işlere dökümante ediliyor. Ayrıca 60.000 km’de aynı araba kullanıyorum. Bu iş bir hobi olmaktan uzaklaşıyor. Kendi arabam olunca kendi kaskom olunca ve uğraşması bana ait olunca bu iş bir hobi oluyor.

2017’da model s kullandım. Sizdekini de kullandım. En yenisini kullanmadım. Noluyor kullanınca?

Ucuz da o yuzden. 1.6 motorlu parasina birsuru donanim var.

Hiç kullandın mı

Şase ve elektronik destekler aynı ise sorun yok, aynı durum 308 ve 408 için de var.

Ah ahh,ne zaman gitsek yorulunca bunların önünde dönüp dururduk.Gel bak surda güzel araba var deyip koftecinin önüne götürürdük babamı. Allah rahmet eylesin babanıza/babamıza

V2L de var https://thedriven.io/2025/05/30/hyundai-inster-review-good-things-come-in-small-electric-packages/amp/

Sanırım hyundai inster mantıklı olur gözüme yüksek geldi tavan barı vs var

Koy evine kucuk bir elektrikli super olur. Solar panelden sarj edilir. Vakit var cunku.

Evet şarj etmişler hem de 22kw.. tesla 1kw ile bile şarj oluyor Jeneratör adamlarda elektrik kesildiği için İdlibde acaba latte var mı 🎃

ben köyde bile şarj ederim ama sen elinde bidonla traktörle benzin ararsın yaaaaaağğğğğğ https://x.com/dolubatarya/status/1964221829955953079?s=46

Millet deli gibi tesla alıyor. Tesla’nın olayı iphone gibi oldu biraz. Marka şeysi var

B şıkkı 400 bin olmasa o arabayı 2 milyona satamaz

dövizden değildir. Satış politikasıdır. Yoksa kibritin 1,4 kwh pili 100 bin lira olup 50kwh lityum pilin 400 bin olması mantıklı değil. Ya da toyota bizi kazıklıyor

Evet olay bu bu vergi sıfır olmalı. Senelik vergi yüksek olmalı Emlakçı oranı da aşırı yüksek

Çok fazla yazılım söylentisi yayıldı bunun önünü almaları için bir arayüz değiştirip v3 felan demeliler. Geçen ay niye az satıldı üretim mi olmadı?

Evet tek evi olana sıfır ikinciye belli bir indirim sonra çok vergi olmalı. Miras olayında da japon modeli. Miras büyükse yüzde elliye kadar çıkıyor miras vergisi Bu arada ne o ne de o derken fiil olumsuz değil olumlu yazılacak

Kısa vadede olmaz ama uzun vade için böyle. Geçen de söyledim. Miras olayı kalkmalı. Devlet, dolanbaçlı miras aktarımına da önlem almalı. Yoksa büyük balığın küçüğü yeme hikayesi bitmeyecek

Göreceğiz bakalım. Şu an döviz düşük.