Tüm Aktiviteler

toyotadan ucuz iyiymiş

Google Mapa trafik var derse doğrudur.. Yandex navigasyon hız uyarısı verirse doğrudur. Henüz hiç hız cezası yemedik. 20 yılda bir tane uzun yol hız cezası almadım.

her kalkan vernik güneşten midir? ilanda görsem bu yazıyı direkt kapatırım mesela

Ozunde benzinli arabanin tasarimini komple degistirmeden lpg ile tam uyum imkansiz. %60 guzel bir oran bence. Ha egzantrik falan degistirirsin o zaman baska (lpg nin yanma siddeti yuksek ama suresi benzinden kisa)

Değer Pejodaki servis yetkilisi en sevdikleri ve hazır para kazandıkları işlerin başında "geri çağırma" işleri olduğunu söylemişti. Benim Citroen ve babamın Cruze hava yastıkları orda değişmişti.

bu mantıklı olan zaten...

pek değil hocam aslında lpg li araçta arıza olunca atlanan bir konu var aracın km si. bir de orjinal sensör pahalı gidip muadil alınıyor bir sarmal yani , tek etken yok lpg varsa kabahati ona yapıştır gitsin var bir de. dsgli arabada vites kol kilit mekanizması bozulsa aaa dsggg diyen var, bizzat yaşadım kulaklarımla...

Yok oyle algilamadim zaten. O2 sensorunun ve katalitigin bozulmasinin sebebi atesleme uyumsuzlugu. LPG nin oktani yuksek. Avansin acilmasi lazim normalde. Atiyorum benzinde ust olu noktadan 10 derece once atesleme yapiyorsan lpg de 15 derecede yapman lazim. Ama benzinli ECUlari avans vermez retard yapar sadece. Dolayisi ile yakit olmasi gerekenden gec yanmaya baslar ve egzost supaplari acildiginda da yanma devam eder. Bu piggyback lerde kacinilmaz gibi bir sey. O durumda da katalitik icinde yanma suruyor ve bu da zamanla catlatiyor aleti. O2 sensorunu de yakiyor aslinda. Oradaki baska sikinti, ayari yaptiginizda trimler sifir zaten. Ama lpg nin karisim orani bozuksa yanma kalitesi degisir. Dolayisi ile ayar yapilirken kullanilana benzer yakit kullanilmadiginda da emisyon bozuldugu icin trimler oynuyor ve zengin puskurtmeye basliyorsun. Enjektorun flowu uygun degilse enjektor uzun sure acik kaliyor ve erken basladigi icinde emme manifoltunda gaz birikiyor. Nice plastik manifolt heder oldu bu yuzden. Fakir karisimda egt yukselir ama katalitigi kiracak kadar degil. Egt den kontrollu oldugu surece cok bir sey olmaz aslinda. Cok cok supap eritirsin.

İzmir yolunu mu kullansam dedim Nazilli tarafı yoğun oluyor diye öğrendim.

Metin bey amca, Çorum'dan sonra Kırıkkale Ankara yolunda sıkıntı yoktu geçen hafta. Ben Ankara Bodrum yaptım . Sivrihisar dan sonra Emirdağ ayrımından Sırasıyla Emirdağ , Bolvadin, Çay, Dinar sonra da Çardak.. Sonrası otoyol Aydın'a kadar.Bolvadinden sonra bir yer tek şerit.

Fantastik bir insanimdir zaten ahshsjsjs Yaw illa bataryanin dibini siyirmak gerekmiyor, tuvalete gidince takiyon iste. 10dk sarj =150 km. Ayrica yok oyle 5-6 dk da depo doldurabilen, gecin bunlari. Kasaya gidecen, yolda mesrubat dolabina bakip nr alsam diyecan, aaa haxir durmusken wc ye gideyim diyecen, sonra siraya girecen parayi odeyecen falan min 10 15 dk.

benim bildiğim eritiyor evet tabi kırılıyor, oksijen sensörü de gidiyor. lpg li araçlardaki oksijen sensörü arızalarının kökü bundan değil mi? benzine geçsen de geri düzelmiyor. bilgi yarışı peşinde değilim. açıklama için teşekkür ederim.

Vernik kalkıp kabul gibi dökülüyordu.

Çoğu servis soruyor fren hidroliğini. Fren hidroliğinin değişme nedeni sıvının nem nedeniyle su tutması ve zamanla kaynama noktasının düşmesi. Ancak öngörülen iki yıllık değişim süresi sıfır araç için bence gereksiz kısa, dört-beş yıldan önce frenleri çok ağır koşullarda kullanmıyorsanız (mesela sürekli dağ inişinde, set ve çok uzun süreli fren kullanımı) ya da özellikle aşırı nemli bir bölgede oturmuyorsanız bence gerekli değil. Renault 80bin km ya da 4 sene der mesela.

nasıl br güneş bu yandan mı yakmış?

Zamanın birinde xyz sitesinden böyle 5k ucuz telefon aldım ertesi gün mesaj geldi telefonunuz şu kadar süre içinde kapanacak aldığınız yere başvurun diye çok fark varsa dikkat etmek lazım

Tavan, kaput, tamponlar ve sol çamurluk boyanmadı. Sağ çamurluk kapılar ve arka çamurluklar. İki marşpiyel boyandı.

merso yerine zeekr alınabilir mi yani

Grandland da yada başka bi model de bu kadar fazla sayıda satılsa onlarda da durmama şikayeti bu kadar konuşulacaktı belki, onu demek istiyorum. Haklısın ama sezdiğim kadarıyla bu dozlama daki hassasiyet daha ziyade mekanik bir kalibrasyon gerektiriyor gibi, ayak pedalda iken basış miktarına göre rejenden mekaniğe geçiş dalgalı. Birde süspansiyonu eski kasaya göre daha yumuşatmışlar, sert direksiyon hareketlerinde bununda yol tutuşta olumsuz etkisini tam anlamıyla giderememiş olabilirler. Belki eski kasanın agresif kullanımda tutuşu daha iyidir.

Egt yukselince katalitik tikanmaz. Cok çok içi kirilir. Birebir aynisi. Burada (Bodrum) dogalgaz falan yok. Cogu kiyi ege ilcesinde oldugu gibi... Aslinda mutfaktaki ocagi induksiyonlu ile degistirmem lazimda pek kullanmadigim icin sallamadim bugune kadar. 3-4 senede bir tup almak daha kolay

bulursan haber et müdavimi olayım

izlemiştim. Şasi nodan parça sorgulayıp stok hurdalarından temin ediyorlar ama bulamadım firmayı. Çok büyük firmaydı

katkı yapayım bir çok çıkmacı yan sanayi itahalat ile sıfır parça getiriyor artk

İkinci el şu an kıymete bindi ama. Fiyatlar yukarı döndü

110lm /h sabit. uzun yol. şwhir içi de otogar kavşağınadan geçen diyelim