Tüm Aktiviteler

kapatınca düz çizgiye yaklaşınca tutup içeri atması duruyor mu? O deli ediyor beni. Bence de iyileşmiş tüketim. LR RWD tek şarj ile bayağı yol gidiyor ileride fiyatlar tekrar yaklaşırsa düşüneceğim ben.

Bu arada şehirlerarası yolculuğa çıktığımda ilk yaptığım Şerit Takip Asistanını kapatmak oluyor. Her sürüşe başladığımızda otomatik açık oluyor kalıcı kapatılamıyor. Sürüş esnasında kontrollü şerit ihlalinde sürekli direksiyona müdahalesi can sıkıcı. Ülkenin yol işaret standartları malum maalesef boş yolda sürekli çizgiye basmadan gitmek sürüş konforumu da ciddi bozuyor. Dalgın ve acemi sürücüler için iyi bir güvenlik tedbiri olsa da bana pek hitap etmiyor. Bu yüzden bunun kalıcı kapatılabilmesini isterdim.

Yanlış hatırlamıyor insan boydan boya 145 TL mi 150 TL mi bir rakam .

Kullanmasan da Meblağ Ortaklığı Kuzey Marmara Otoyolu

Kmo ne

Mercedes kullanırken mola vermek istemezsin. Ruhuna hitap eder huzur verir.

bütün benzin tasarrufum sapağı kaçırıp kmo’ya girmem sonucu havaya karıştı.

Büyle 🔥 Yağ buharlaşması ve kurum ilişkisi 1. Yağın buharlaşması (volatilite): Motor yağı yüksek sıcaklıkta bir miktar buharlaşır (özellikle supap bölgeleri, segman etrafı). Bu buhar kartere geri inmezse yanma odasına girer. 2. Yanma odasına giren yağ buharı: Yanma odasında yakıtla birlikte tam yanmaz. Çünkü yağ hidrokarbon zincirleri çok uzun ve katkı maddeleri var → geride kül ve karbon artığı bırakır. İşte bu artığın adı kurum. 3. Motorun soğuk bölgelerinde yoğuşma: Yağ buharı soğuk yüzeylerde (emme manifoldu, EGR hattı, PCV sistemi) yoğuşarak yağlı kurum tabakası oluşturur.

Demekki hyundainin motoru ilkel bak cevabı sen kendin vermişsin

sıfır disk ve balatanın ömrünü uzatmak için ilk frenlerde kontrollü ısıtma, yakma

yağda kurum nasıl oluyor onu anlatsana , blok mu bitik?

3,6lt/*100 kmö gibi hoyratça tüketmiş dip gaz sanırım

13bin km de 150ml eksiltti denmez, normal bir azalma bu. eksiltmeyi arıza için kullanırlar nüans

yapılmış deniyor ben yapmadım görsel orada, glide falan yaplmaz ise istanbul şehir içi 950 rahat demek ki

Hazır gitmişken motoru sudan ucuza değiştirip gelse güzel olur.

Çok iyiymiş. Marsa bile gidilir. Bizim tam uzun yol aracı. Bir çok şey mevcut ama depoyu büyük yapmayı unutmuşlar. Cmax.

Aracın yağı değişmedimi 10 yada 15 bindeyken

Mola çabuk bitsin istiyorsun

araç 27 binde , 13 bin km de 150ml eksiltmişti. 25 binde de 300ml ye yakın ekledim, giderek artacak sanırım.

Arabanın lastikleri 37 psi hava çıktı. Hepsini 31 psi indirdim.

10 lt ile geri gelir

1000 km'de 1 litre yağ yakan Toros ile 10000 km Rusya seyehati adamın videosuna başladım. Bagajında 10 litre yağ ile Türkiye'den çıktı.

Yaşayacak ömrü varmış

60lt

C4ün deposu ne kadar