Tüm Aktiviteler

Evli bir insan neden BMW alsın ki? Ha adam elli yaş üstü ve araba üstü açıksa onu anlarım, eşi boşanmaya direniyordur falan filan

Sen yazlığın var diye bize hava mı atıyon?

Agresiflik taştan oluyor. Düşmedi gitti.

Herkese merhaba arkadaşlar 2010 model euro 4 fiestamda arada sırada çalışmama beyaz duman sarsıntılı çalışma şikayetlerim üzerine enjektörlere bakıldı 4 enjektör memesi ve tutucuları değişti sarsıntılı çalışma bir nebze azaldı ancak kalkışlarda düşük devirde göğüsten bir tıkırtı sesi gelmeye başladı araç soğukken daha belirgin ısındıkça kayboluyor sizce sebebi nedir ve bu enjektör işleminden sonra herhangi bir adaptasyon ya da kodlama işlemi gerekmektemidir ?

Yazlıktayım hala hafta sonu döneceğim. Geldiğimden beri arabayı 2 kez şarj ettim o da balkondaki prize takarak. Çok zaman alıyor ama olsun. DC uzun yolda iyi ve pratik oluyor.

Honda>toyota. He araba mı? Valla accord altı honda'ya pek sicak bakmam. Belki CRV...

Hızlı olmasına imkan yok ki, zaten piknik sepeti kadar bataryasi var, mecbur yavaş şarj edecek. Bu illa %100 olsun diye yarim saatte %80 e gelip sonra 1 saatte %100 e tamamlamakla ayni şey. Dolacak kapasite düştükce hız düşüyor zaten.

dur kalk yokuş yukarı ort 6-7-8 litre artık duruma göre dönüş 1-2 litre ortalama 5-6’yı geçmez.

Kaput izolasyonu yok diye veryansın edenler hava mazgalına kolunu sokabildiği için mutlu

DPF'yi bilgisayara bağlatıp ölçtürmedim son 1.5 yıldır. En son 15 gün önce Liqui Moly DPF koruyucu depoya atıp 130km 3000 devir aracı sürdüm, ertesi gün yağ bakımı + oksijen sensörü sökülüp yine Liqui Moly DPF temizleyici tazyikli özel makinasıyla püskürtülüp, 10-15 km aracı kullanıp duman atarak temizlik yapıldı. DPF ile ilgili aslında hiç sorun yaşamadım bu km'ye kadar çünkü sakin kullanmıyorum pek aracı. DPF çekiş düşüklüğüne etki etme olasılığı var, aklıma ilk gelen parça bu zaten, temizlik yaptırdım diye üstelemedim ancak düşük yağ basıncı ile alakası var mıdır bilmiyorum ve çekişten bazen düşüp, aracı kapatıp çalıştırınca düzelmesi DPF ile bağlantılı mıdır bilmiyorum. Bana daha çok geçen sene yaşadığım turbo wastegate veya herhangi bir sensör arızası gibi geliyor ama araç hata vermiyor, arıza lambası yakmıyor. En enteresan olan o. Hortumlarda sızıntı olsa açıp kapatınca düzelmez kalıcı sorun olur. Bilemedim Cuma günü ustaya götürüp bilgisayara bağlatacağım. Geçmişe dönük hata kodu çıkarsa ne ala, en azından sorunu görürüz.

Nc'de lastikleri değiştirince farklı bir motüre binmiş gibi olmuştum. Kıvrak, daha hisli olmuştu virajlarda Güle güle kullan abi. Virajlar artık daha keyifli

onun yediği paketli gıdadır tereyağdan olsa merdivenleri beşer beşer çıkardı.

Arkadaşlar sorunum çözüldü. Eskişehir'de ustama durumu anlattım, test sürüşü yaptık. Sonrasında şüphelendiği iki şey olduğunu söyledi. İnceleme yaptı, aletlerini aldı bir tornavida bir de cır cır anahtar ile 10 dakikada halletti. Tamamen montaj hatası imiş sorun. Diğer usta şanzımana bakacaktı, asıl ustam nokta atışı sorunu çözdü. Sorun hepi topu iki vidanın birbirine sürtmesi. Sizlere de teşekkürler.

iyi fikir

çimento çinden gelmez ise katardan işthal edilebilir mesela inşaat için byd fabrikasına

şimdi bişey yazcam ama, emmi ikimi zde kovalar

Hemde arkadan itiş

adım ile kalori harcamak arasındaki bağlantıyı çözemedim ama yorgunluk yapabilir o net eskiler tereyağlı yumurtaya ekmek banıp 100 yaşına merdiven dayardı yeni dopan sarılık testlerindeki normal değer aralığı 3 senede bir değişmişti. bulgar/rus/asya tıbbı buı konuda daha ileri dünyada akredistasyon vermememleri ilaç firmaları yüzünden

el arabasında 0

Soru bana değil ama bence alınır.

Vespa mı? Abi bırak ya. Yoğurt kovası kalitesinde plastiği, ufacık kasası. Şişme yelekli çakma sarışın motoru. O parayı o motora hayatta vermem.

Citroen ile henüz barışamadık 5 yılda 6 araba aldım. Bu şekilde 6 farklı markayı deneme şansım oldu (Ford fiesta, Renault Megane 3, Kia Picanto, Opel Corsa, Toyota yaris ve Honda City). Teknik olarak başımı ağrıtmayan tek marka Honda oldu. Tek problemi yedek parçası pahalı. Eşime araba bakarken Grandland'a çok yükselmiştim birkaç ay önce ama motorundan çekiniyorum. Yeni ÖTV güncellemesiyle hedefimdeki bir diğer Capon olan Subaru ne yazık ki erişilebilirlikten uzak hal aldı. Bu şans şu anda mevcut değil. Şu anda bana en yakın Toyota Bayii iş yerime 5 dk mesafede iken, Honda Bayii ise 40 km mesafede. Uzun mesafede test sürüşüne izin veeceklerini sanmıyorum. Elektrikli Countrymen E kullandım. Arkadaş aldı, hatta kendisinden önce ben sürdüm arabayı Sürüşü, konforu çok hoşuma gitti. dediğim gibi, yol planlarımızda otoban dışı uzun güzergahlar var. Yerleşmeyi planladığım şehirde sadece 6 tane çift soketli şarj istasyonu vardı öğlen baktığımızda. O yüzden Countrymen e ne kadar ilgimi çekse de yanaşamıyorum Yeni planda ev-iş arası 4 km olacak gibi görünüyor. Dümdüz bir yol Sadece markete giderken benzin yakacak sanırım hangisi olursa olsun. Toyota'yı sorgulamamın bir diğer sebebi ise makyajlı pakette yaptıkları güvenlik güncellemeleri. Toyota'nın en üst pakette sunduğu güvenlik donanımları Honda'nın hedefim olan orta paketinde standart olarak mevcut.

Dün geziyorum, aha dedim vespa bayii, hemen atladım gts super250 ye, ulen niyeti bozsammı acaba demedim değil, eski kasasını pek sevmezdimde bu daha güzel olmuş, forza 250 ile aynı para, ne farkı var dersen en büyük farkı 80-90 ı geçince motor sesi yok, tcs kapatıp bastım, anında 120-130, 140 da canı bitiyor ama yeter, şeytan dürtüyor ama işte, zukutır alışkanlık yapıyor birazda 310 luğuda var ama mtv katlıyor ve ban 2hp kazandırıyor, gerisi aynı zaten...

Yakın zamanda benzer bakım yapan var mı. Rakamları güncelleyebilecek var mı?

İdef 2025 de 35000 adım attım. Onu saymazsak tatilde ortalama 20000 adım . Karaciğerimde başlangıç düzeyinde yağlanma var, bu genelde sağlıksız beslenme ve hareketsizlikle ilişkili. Aynı zamanda prediabetim, yani kan şekerim diyabet sınırına yakın. Şu anda ilaç kullanmıyorum ama düzenli takip altındayım. Beslenmeme dikkat etmem, şekerli ve yağlı yiyeceklerden uzak durmam gerekiyor. Egzersiz yapmak ve kilo kontrolü bu sürecin en önemli parçası. Erken dönemde yakalandığı için yaşam tarzımı değiştirerek hastalığın ilerlemesini önlemeye çalışıyorum. Tatilde iken bu durumu göz ardı ediyorum ama aldığım riske rağmen yediklerim beni tatmin etmedi boşa giden gereksiz kolestrol puanım oldu.