Tüm Aktiviteler

Araç 4 yıldır bende. 98 bin kilometrede aracı aldım. 3. sahibiyim. Kilometrenin çoğunluğu Urfa - Denizli - Bartın, üçgeninde yapıldı. Yılı ve kilometresi dolmadan rutin bakımlarını yapmaya çalıştım. Yakıtı OPET ve Shell dışında almadım. Arkadaş çevrem LPG için baskı yaptı, motoru yormamak amacıyla LPG taktırmadım. İllaki bir kullanıcı hatası olmuştur. Ama bilinçli şekilde olmadığına eminim. Krank mili değişimi olmadı. Piyasada 20-30bin daha uyguna tamir yapacak servisler vardı. Lakin faturalı olması için KDV'li bir sekilde tamir gerçekleşti. Gerçi sizin için krankın değişimi mi daha iyidir, yoksa değişmemesi mi onu yorumlayamadım.

Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler. Citroen tasarım olarak uçlarda gezinen bir marka ya sev ya terket mantığı ile çiziliyor. Ya beğeniyorsun yada beğenmiyorsun arası yok. Benim gözümdede arka tasarımı hariç o kısmına gözüm bir türlü alışamadı alınabilecek araçlar arasında duruyor.Bagaj hacmi olsun genişliği ve donanımı ile bir ailenin işini çok rahat görebilecek kapasitede.

Duman çıktı mı? Bununla geçmiş olsun abi.

1) Çeşitli politikalarla (sağlıklı ve temiz gıdaya erişimi kolaylaştıracak) insanların hastalık oranlarını düşürmeye çalışsak 2) Mevcut hastanelerdeki imkanları verimli kullansak, personel var cihaz yok, cihaz var personel yok sorunlarını çözsek 3) Aile hekimliklerini geliştirsek, haftasonu ve akşamları da işler şekilde tutsak (diğer tarafların yükü ciddi düşer) Benzeri çokça madde sıralarım. Çözüm özelleri kamulaştırmak değil. Zira mesele çok hastaneye, çalışana sahip olmak değil. Mesele insanların oralara daha az ihtiyaç duyması, ihtiyaç duyarsa daha hızlı ve akılcı sistemlerle yürüyen bir yere başvuruyor olması. Bunlar yoksa binlerce yeni hastane de olsa sonuç değişmez. Artan hasta sayısı ile daha da kötü olur

O kadar yağ yakan motor kullandığım araçta mutlaka yapardım. Yağ çubuğuna bakıyorsam satarım .

Teklifi kim vermiş baktın mı sence kabul mü edilir yoksa red mi?

Uygun bir boşluğa finli boru ile paralel su yolu eklenebilir.

Cruze 5 yıl daha sürersek bu yasadan faydalanarız. https://x.com/sekizsilindir/status/1950291604465483944?s=46

Acelen olmadığını farkettiğin yaşlara gelmek.

haber veya savunma sanayi haberi dinlerken epey bi yavaşladığım olur. mesela kaner kurt dinlerim çok bi hız ihtiyacı hissetmem. Çünkü hedefe ulaşmadan yayının bitmesini isterim.

Bu yavaş gitme şifresini bana da verin yahu.

Motorun benimki gibi yağ yaksaydı sürekli çubuktan ölçtüğün ölçceğin için turbo bozulmazdı geçmiş olsun.

Liseliler bilmez.

İnce gören sayıyı alır hep

Kademe kademe artış. Birinde iki litre kafi geldi. Tabi ki çok soğuk havada ise tüm vitesler yağ ısısı artana kadar daha yüksek devirde değişim olacak

pekala servet bey , bu işlemin Lr1 td4 larda sorunun çözümü olduğunu söylediniz , çözüm tam olarak nedir , mesela bir lt 68 numara yağ koyduk, düzelmedi , ikinci kez işlem tekrarı oluyor mu , yoksa olmadı deyip vaz mı geçiyoruz , oranı tutturabilen demişsiniz , bu ne demektir , kademe kademe 68 numara yağı kararınca kullanmak oranı tutturmak demek mi ?

aynı ustaya doblo yaptırmışız. Doblodaki İşciliği beğenmiş.

Bende bugün 8.8kW ile yol aldım Düz yol ve düşük hızda bedava gidiyoruz diyebiliriz.

teşekkür ederim , bunu uygulamaya çalışacağım , bir usta bulursam ,:)

Sağlık harcamaları sürekli artıyor. Özel hastanelerin bir an önce devletleştirilmesi lazım.

Yaptırmayı düşünüyorum ancak önceliğim mekanik olacak. Önce onu bir yaptırayım. Belki Sivas'ta hedefime girebilir. Ancak işin maddiyati uygun gibi olsa da yapılan işçilik nasıl? Ucuz etli yahni tatsız olur.

Maşallah, akşam yolculuğu mu bu Abi

çok para. Yaptırcanmı peki. Araba sivas oto sanayide yapılıyor.

Ben de sadece tavan hariç 28 teklifi aldım. Bir de birkaç kaporta işi var.

tüm yolu 1650 tl geldil diyordym ama 2500 tl meyhanede hesap ödedim. Nasıl ama, içki bile içmedim.