Tüm Aktiviteler

Beni de bulursun ama vpn lazım

Arkadaşlar merhaba, aracımda seyir halindeyken 5. Ve 6. Vitese geçmiyor. 4 bin deviri bile geçiyorum ama 5. Ve 6 vitese geçmiyor. Mecburen kulakcıklarla vites yükseltiyorum yada Cruze kontrolde gidiyorum bu iki durumda 5,6 ya rahat geçiyor ama normal giderken D yada S de bu iki vitese geçmiyor. Aracda ağır bakımları yaptırdım ve şanzıman yaği degistikden sonra böyle oldu diye düşünüyorum ne zaman başladı tam bilmiyorum. İstanbul şehir içi kullandığım için çok fark etmedim de bir yıldan uzun süredir böyle kullanıyorum. İşin kötüsü arıza ışığı Felan da yok. Bilgisayara baglatiyorum sadece turboda verimsiz çalıştığı için sorun görünuyordu. Turbo yapıldı ama hala bu iki vitese geçmiyor. Şanzımanciyada gittim yok hiç kimse problemi bulamıyor deneme yanılma uğraşıyorum. Başına gelen var mı? Ne yapmalı? Servise gideceğim ama onlarda sadece arıza tespit için 15k istiyorlar. Yardımcı olabilirseniz çok memnun olurum.

Dedenin devir saati çevirdiği devire göre beyaz, yeşil, mavi, pembe ve kırmızı oluyordu devir arttıkça ve ben pek sevmiyordum bunu ama ayarı varmış. Şimdi komple kırmızıya çevirdim rengi artık sabit. Dolayısıyla gerildi alet.

20 gün önce 480 TL ye aldım. Performans modunda ışık sonda masaüstü beklemesinde 75 dakika dayandı. Orijinal gibi olmaz ama parasını hak etti. Mağazaya bakın derim çok para vermeye değmez. https://www.n11.com/urun/asus-uyumlu-a52-a52f-a52j-a52jb-k42f-k42j-k52-k52f-k52j-batarya-15585427?magaza=tumsarf Hadi kodlamadan pili değişmeye kalktın diyelim. Sökerken eski pilin gücünü kesmeden yenisine geçmek gerekiyor. 3 kuruşluk ise 5 kuruşluk vakit harcamak

arabada şu aparat çıkmadımı yahu, aaaa olmadı bak

c3 yağ sıçraymıyor

Severiiiim

Bende seni !

Hocam n12b4 benim Citroen C3 de bulunan motoru ilk jenerasyonu. Ailenin en küçüğü. N12 n13. Ep6 ep3 Ep6DT böyle gider... Şimdi gitsen bir 1.6 motorlu henhangi bir PSA arabası almak istesem ep6 Gen3 ile alır. Benim arabada ep6 gen2 ailesi üyesi ep3c. Krankdan piston stroklu kısaltılmış modeli. Bu motorun tüm sülalesini kendi arabamdan dolayı araştırdım. Hepsi 114 kilo , turbo krank yazılım farkları ile 250 beygir crz bile kullanıyor.

Amaç nedir? Ben ilginç bir durum göremedim.

hah buldum seni

Yok len o sevimli tontiş bi ihtiyar.

kademeci beni arıyordu nasıl takacağız diye, yanlış hatırlıyorsun soldaki naber sorun istasyon olsa keşke

Buyudun artik, birak bunlari Gencligimde babamda vardi, ilk 200 km/h surat gordugum arabadir.

Sert kullansa 20kw falan gorurdu. Yokuslu bir yerlere gitmistir.

Benzinlilerde de vardi. Peugeot 207gt nin 150 lik motoru BMW lerde de kullanildi.

İlginç bir şeyler göstermek istiyorum Sırasıyla i10, cruze ve c3 motorlarının kapaktan götüntüsü atacağım. Sizce hangidi egzantrikte az yağ ile buluşuyor.

galiba

Onu da yaparız

Sitelerce minicik flash bellek kadar adaptör görüyorum. Alıp kullanan var mı? zaten eskisinin neden o denli büyük olduğunu da çözememiştim.

Corsa gördükçe aklına şu gelen bir tek ben miyim?

Bu yol bilgisayarının kırmızısı ve bir çok özellik 5'te de vardı. Benim Jetta'yı satmasam halen kullanılabilecek donanımdaydı. Olmayanlar da puzzle gibi ekleniyor zaten, muayeneden geçecek şekilde yükseklik ayarlı bixenon takmıştım mesela, golf gti farı ile.

Kelebek camı yok, ön çapraz görüş zayıf, Arka koltukta oturanlar klima ızgarası olmamasından şikayet edebiliyor. , ön cam yıkama 1 saniye geç geliyor, silecek bir kuru çalışıyor bu zaman sürecinde.

arabaları sınayacaktık?

Ben de eşime yapıyordum bunu, sonra o da öğrendi, inerken sıfırlamaya başladı