Tüm Aktiviteler

Teyit aldım. Bakılacak bir sorun varsa değişir yoksa eskisi takılır dediler. Sormayın benide üzen bu kadar erken dert açması. Sordum sadece şanzıman parça ücreti 155 bin TL civarı işçilik hariç.

Araç manuel ve şanzıman değişiyor benim araç 1.6 otomatik İçim bir garip oldu Geçmiş olsun

Buna da bakayım, Bir sürü uygulama varmış

Hayırlı olsun da çay çabuk bitti.

Cıvanım oto tamirhanesi, ölüyü diriltir.

Günlük 400 TL çok fazla işte abi 12 günlük ücreti 3 kişi gidiş uçak bileti toplamı yapar Bu ayarlara detaylı bakmam lazım akşam, iş yoğunluğundan göremedim ayarlar menüsünde şuan Havaalanında oluyo standlar, en son ihtimal onlara bakacağım artık

Modifiye iyidir.

Selam kapı açıktı geldim. (Ölü evinin kapısı açık olurmuş)

çok geçmiş olsun amcalar

Bnesim üzerinden aldılar.

Liste paylastim cay esliginde okumaniz icin

Geldim geldim.. Cem benim sık görüşülenler listesine kayıtlı ya.. @Haşmet Güngör abi sen de kaydet

30bin km, manuel araç ve daha şimdiden durum bu. Dua edin ki aracın garantisi devam ediyor. Yoksa çok büyük masraf açardı.

Dcc mi var bunda. Mesela spor ve konfor ayarı arasında hissedilir fark var mı? Konforda yumuşak yumuşak mı sallanıyor

Çağlara sormuş. o da al gitsin demiş.. Ama kendisi almadı hiç. almaz da.. Önce inkar etti, ancak whatsapp geçmişinden bulduk.. Al len nolacak demiş.

Yağ kaçağı varsa, debriyaj da yağlanmıştır zaten. O da değişir. Siz yine de telefonla teyit alın. Değişmesi gerekiyor.

Hayırlı olsun. İyi günlerde kullan. Fiyatını yazma istersen kıskanmasınlar bizi

eğrisi doğrusu bizdendir.. ne pis bir forum oldu ya

@Mehmet Ozyurek Emmi buraya hiç uğramadın, *Arkadaşını yolladın *Gülmeyi unuttun *Bu konu riskli diye sigorta yapmıyorsun *Memet hoca bırakmadı

Herkese merhaba, 1.4 Egea Cross aracım ile 27.000 km de iken debriyaj yüzünden yolda kaldım. Servisin söylediğine göre parça kusurlu imiş, debriyaj kitlendi çekici ile yetkili servise götürdük. Ustaların kontrolü sonrası debriyaj seti garantiden değişti. Buraya kadar herşey normal. (27 binde arabanın debriyaj yüzünden yolda kalması değil tabii.) Gel zaman git zaman bayramdan önceki hafta aracı satmak üzere bir arkadaşla el sıkıştık ekspertize gittik.(Araç 30 bin km ye geldi bu arada) Araçta hata boya yok zaten. Eksper arkadaş dedi ki '' Şanzımanda yağ kaçağı var.'' Bunun üzerine alıcı arkadaş bunu pazarlık konusu yapmaya kalkınca vazgeçtim satıştan. Aracı oradan çıkar çıkmaz aynı yetkili servise götürdüm. Dedim ki durum budur. İnceleyelim dediler. İnceleme sonrası '' Şanzıman komple değişecek'' dediler. Neden dedim? Dişlilerde sorun varmış. Tofaş fabrikaya yazdık onayı aldık, garanti kapsamında değişim yapılacak dediler. Buna da tamam dedim. Uzattım ama şunu sormak istiyorum. Komple şanzıman değişiminde baskı balata üstünde takılı olarak mı gelir? Yoksa araçtaki mevcut baskı balata sökülüp yeni şanzımana mı takılır? Bu konuda teknik bilgisi olanlardan cevap istiyorum. Bu yetkili servislerin burnundan kıl aldırmayan tavırları beni benden almaya başladı artık. Düzgün cevap yok, yapılan işin detayı yok. 30 bin km de manuel aracın şanzımanı değişiyor bana tek söylenen şanzıman içinden yağ kaçağı olduğu.

Muhtemelen DCC den dolayi farkli oldugunu belirtmek istemis. Yoksa akslardan trigere, frenlerden radyatore kadar yazarlardi.

Elegance demekki donanım paketinin ismi. Ben Ultrahighline, highline plus felan bekliyordum

bu çok iyi. Türkiye’de çoğu araba maalesef böyle

Baktım da burda 2 milyon elegans

Hayırlı olsun gülerek kullan, maşallah dolu dolu