Tüm Aktiviteler

Ucundan yırttık şükür. Togg out bu arkadaş in

Buralar high fidelity olmamış mı hâlâ?

Devir power devri naapacan motor devrini? Arkadaki dönüyor 12.000 öndeki 5000 Var cicim seçenekler arasında

hepsi değil değerlerin güzel ama...

x Pi yap.aynısı

Ben 25 mayısta aldım. İthalatçı garantili 2 yıl firmayı çok araştırdım ve memnunum. CD’li olanı aldım ne zaman sıkılırsak o zaman yeni CD alıp devam ederiz yada dijital olarak devam ederiz diye. Benim aldığımda PS5, çift kol, şarj ünitesi, FC25 ve GTA5 31500 civarı almıştım. Çok memnunum çocuklarla beraber oynuyoruz sürekli GTA daha hiç oynanmadı CD kutusu kapalı. Abimde aldı aynı satıcıdan bu hafta 34500 şu an 34000 tl

No more tears…

Nasıl rakam bunlar . Hortlatayım dedim denk geldi🥶

tşk ederim xbox ı hiç düşünmüyorum şuan mevcut ps4 var çocukların baskısı ile yenilemeye gidececeğim gibi dıuruyor

Hayırlı olsun, sağlıklı günlerde güle güle kullanın.

pil göstergesi de yok. dandik bu araba.

koca ekran var türlü türlü ibreler var, devir ibresi nerede

bnu kim nasıl tespit etti? ısınınca R ye geçiiş nasıl, ısınınca manuel olarak daha üstü devirde 2den 3 e geçiişi nasıl_

Vites indikatörünün sıralaması sıkıntılı ajhdskajhs

forgetler disk swaplar nurol pistonlarrrr

Seleneoid boşluğu o. Aslında şanzıman mekanik parçaların aşınması diyelim. Yüksek km'ler boyunca yağ değişmeyip birden tamamı değişince oluşabiliyor. Bende olsa gittiği yere kadar kullanırım zaten olan olmuş Yağı kalınlaştırma da bir farklı çözüm. Oranı tutturabilen 68 numara yağ ile çözüyor. Azar azar koyarak sıcak sisteme. Havada deneniyor. Lr1 td4 otomatik landlarda çözümü bu. Sistem birebir aynı

Böyle birşey olur mu? i10

Gösterge ışığını kısmak için kolları uzun biri lazım scotch brite'la mı silmişler ne o öyle çizik çizik Mundar bu.

Bir an kendimi Techturkeyde sandım. Arabanın geçmişini bırak araç sahibinin yedi ceddinin şeceresini döküyorlardı 😁

Çok yakmış bi tık daha düşmeli

Döndüm. Günübirlik kaçtım X olan mı? Otomatik gezi konusu burası

Hem gözleri de yanmaz.

Arkadaşlar merhaba ,2006 mk3 jatco aracım var , 350.000 de ,aracı 1 ay evvel aldım ,yakıtından ve performansından çok memnunum ,aldığımdan beri şöyle bir sıkıntı yaşıyorum ,Araç kalkıyor , 2 ye sorunsuz geçiyor , sonra 3 e geçerken önce boşa atıyor , devir yükseliyor ardından zıpltarak 3 e geçiyor ve sonrası sorunsuz , aracın 3-4-5 viteslerde çok bir sorunu yok , tepkiler vs dehşet , tam 3 adet şanzımancıya gösterdim , araçta şanzımanla ilgili arıza kaydı yok , gözükmüyor , ve araca bu şekilde binebilirsin , konfor haricinde çok mahsuru yok diyorlar ama bana mantıklı gelmedi , muhtemel sorun ne olabilir , kaça patlar , fikri olan arkadaşların desteğini bekliyorum, Araçta şanzıman yağ eksiği yok , 30.000 km önce benden önceki sahibi değiştirmiş , sabahları motor ısınana kadar bu sorun yok , 2 den 3 e hatasız geçiyor , ısınınca zıplatmaya başlıyor , yaptırmak mı yoksa çıkma şanzıman almak mı ? yada muhtemel çözüm nedir ?

277500 e alınmış. 270 ten başlamış ihale , 2 kişi teklif vermiş 275 veren, bir kişi alan da 277500 de almış zaten

çok iyi fikir lem