Tüm Aktiviteler

Zoe çok dar görünüyor.. @Fatih Keskin Sen zoe kullanırken arka koltuğa @Çağlar Bayur oturamaz da, ben oturabilir miyim..

İnsan kınadığı ile imtihan olmadan ölmez bıyıklı 🍆

Hani şu dikiş görünümlü baskılı torpidosu olan mı..

C3 diğer seçim olur ancak zoe hariç hepsi yeni araçlar. Bir kaç yılda ne yapar belli değil iyi de olsalar ancak pilli araçta tesla ve reno rüştünü ispat eden iki marka

Çinliye sıcak bakamıyorum, kimseye öneremem. 2. el. 900-1100 bandında Zoe ve corsalar çıkıyor.

Mg4 olmaz. Tavan aydınlatması olmayan araçmı kaldı dünyada ki koymamış. İç kabin kalitesiz. Arka çirkin çok çirkin. Emmi'ye hitap edicek araç corolla cross hibrit veya 130kw zoe. Bütçeye uygun araçlar. Alternatif olarak zorlanıp byd seçimi olur.

Araştırma yaptım, bu parçanın yenisi çıkmış. Resimde solda gözüken eski parça, sağda gözüken revizyonlu parça. Temizlemek kurtarıyor ama 2 3 ay sonra tekrarlar diyor. Bu parça 2500 devirde varyatöre yağ basıp egzantrik zamanlamasını değiştiriyor. benimkisi normalden daha yavaş çalıştığı için uyarı veriyor. Parcanın arızası normalden geç tepki vermesi. Silmek yerine parça alacağım. Yalnız fiyatıda 5000 tl cik.

Çalışıyorsa kurcalama derim.

Şarj dinamosu ve akü ölçtürun dalgalanma var mi

Bu parça çok zor bir yerde ve yarın sabahtan sökmeyi deneyeceğim. Tüm hava kutusunun sökülmesi gerekiyor. Hava kutusununda bazı vida yuvaları yalama olmuş. onuda aradan çıkarmaya karar verdim. Yarın ola hayrola.

Marşpiyeller boyanacak, bagaj fitili değişecek, bagajda ki çakmaklık çalınmış onu bulmam lazım, rot başı, rot kolu ve debriyaj seti değişecek ondan sonra aksilik olmazsa uzun süre kullanmayı düşünüyorum. Aslında 6 ileri şanzıman takacak bir çılgın bulsam çok daha güzel olacak ama kimse yanaşmıyor 🙃

Yarın sabah kendime iş buldum.

Gayet güzel modifiyeler. Camların da konusu olacak mı?

Rölanti valfini hiç değiştirmediyseniz değiştirin. Valfin ulaşamayacağınız iç hareketli kısımlarında reçinemsi kıvamda tortu sağlıklı çalışmasını engelliyor rölantiyi tutturması zorlaşıyor. ( Ben şahsen valfi parçalarına ayırıp kirli olduğunu gördüm.) Yenisini aldım üzerinde ayar vidası olandan özellikle. İlk başta orijinal ayarıyla rölanti yüksekte tuttu. Ben kelebek ayarı + rölanti valfi ayar vidasından ayar yaptım tabi kafadan değil, Forscan üzerinden 1-İstenilen rölanti değeri,(Desired rpm) 2-Anlık motor devri 3-Rölanti valf anlık açıklık bilgisi(idle valve) Bunları takip ederek ayar yaptım çok güzel oldu klima da dahil çok güzel titreme düşme yok dalgalanma yok asla. Minimum devirde rölanti valfi verisi %25-30 civarı minimum açıklığında kalıyor. Klima+far+fan+direksiyon pompası vs. elektrikli yükler devreye girdikçe valf %50-60 açıklığa çıkıyor motor devri stabil kalıyor. Hatta klima açılınca motor devri direk 990 devir civarına çıkıyor. Rölanti valfinde bozulma olmuş varsayımı yaparak bunları yazdım ben kendi focusumda hepsini yaptım rölanti sorunu çözmede süper oldu, işinize yarayabilir.(Motor rektefiye sonrası tam düzelmeyen rölanti nedeniyle bunları uyguladım. Sağlıklı motorda bile küçücük bozuk valf rölantiyi mahvediyor.)

Hayırlı olsun. fiyat bilgisi paylaşabilirmisin

Merhaba Değerli üstadlar aracım 2024 qashqai designpack. Bugün aracımda çok yoğun bir benzin kokusu aldım motor kaputunu açıp baktım herhangi bir sızıntı göremedim, sonradan sağ arka taraftan çok koku olduğunu anladım depoda herhangi bir sızıntı göremedim arabanın altını falan hiç sürtmedim Benzin çeyrek deponun biraz altında, dışarı sıcaklığı 50 dereceydi. Koku neden olabilir ?

Merhabalar, 2002 Focus 1.6 sahibiyim aracı 9 ay önce 16 yıllık sahibinden aldım 180 bin km. LPG 2020/21 yılınca brc marka takılmış. Aracı aldığımdan ilk sanayiye götürüşüme kadar hiçbir problemim yoktu, 2 ay önce arkadaşıma götürdüm kayışları, arka fren merkezlerini, egzantrik keçelerini ve baskı balatası değiştirdik, ilk başta problem yoktu sonra değişen keçelerden kaçırdığı için 2 hafta sonra tekrar söktük topladık. O günden beri rölanti problemi yaşıyorum,rölantide kelebeğin içinden blop blop ses geliyor hafif gazda kesiyor. Buji ve buji kablolarını değiştirdim, kelebeği temizledim,rölanti motorunu temizledim onlar bi nebze iyi geldi gibi ama hala problem devam ediyor. İlk marşta herşey stabil tek marşta alıyor rölanti düzgün ancak ısınınca bi aptallaşıyor, giderken vitesi boşa atayım veya debriyaja basıp biyerden dönecek olayım rölanti düşüyor 500/600 rpm civarına sonra toparlıyor böyle olduğunda bir kaç kere fren pedalımda taş gibi şişti,vitese takınca toparladı. Yokuşlarda kalma işi ölüm oldu yüksek devirde debriyajı hızlı bırakıp öyle çıkabiliyorum. Durduğum yerde tüpteylen klima açık vaziyette 4 bin 5 bin civarlarına kadar gaz veriyorum bırakınca 800 devire düşüyor,vibrasyonlu çalışıyor 3-4 saniye gaz pedalı tepki vermiyor işin içinden çıkamadım sizce promlem ne olabilir ? (Not: triger değişiminde ü.ö noktada egzantrikleri kama yerlerinden kilitledik,krankı alttan kilitledik sente kaçık gibi gelmiyor bana,şuan çalışma sesi gayet normal) Fren servosuna bir deforme göremedim

Tansu bu alette 8 hücre var ekranda 2024

Rusya bize yedirmek istemez ancak ABD haklar onu

Mühendis adam fındık teşviği alırsa sonuç bu Fuarla olmuyor Açılım saçılıma odaklan bence evdeki bulgurdan olma dönemi.

Benimde ara sıra kafamı karıştırmiyor değil. T-cross un yerine. Üzerine az birşey ekleyip cok güzel mg4 seçenekleri var.

Katılıyorum,200 küsür merdiven,park yeri sıkıntısı, taşlık plaj dalgalı,bir adım da boy ve genelde bulanık oluyor,öyle dron çekiminde olduğu kadar güzel değil.Kalabalık olacaktır muhtemelen bu mevsimde ama küçük çakıl ve büyük çakıl plajını tavsiye ederim.

1 milyona alınabilecek model çok az, bir çoğu vukuatlı araç.. Şahsi fikrim risk almaya değecek araçlar değil. O bütçe ile İçten yanmalı çok daha mantıklı görünüyor, İlle elektrikli isteniyor ise bütçeyi min %30-40 artırarak elektrikli bakmakta yarar var. Ya da 1-2 sene bekleyip daha mantıklı elektrikli 2. el araçların o fiyatlara inmesi lazım.

Büyük insanların boğulayazdığı bir yer, görmek tamam da küçük çocuklara asla uygun değil.