Tüm Aktiviteler

Ayni durumdayiz Pandemi öncesi fiyata pek bakmaz en iyisini alıp geçerdim.Ama artık önce fiyata bakıyoruz. Lastik önemli bir kaç senedir yerli bir markayı denedim fena değildi yağışta kayiyor diyorlar ben dikkatli ve surat yapmayan biriyim kayma yaşamadım.Bu defa Fiyat Performans oranı daha iyi markalari zorlayacağım.

Motor freni etkisinden mahrum kalmış bir Renault Megane Sw aracın , rampalarda fren sorunu yaşaması mukadderatır

Bir süre sonra petrol zaten ekonomik olarak erişilebilir olmaktan hızla uzaklaşacak, o zaman konuşuruz içten yanmalı mı yoksa alternatifleri mi sorusunun cevabını. Vakti zamanında kömürden petrole geçişte de benzer tartışmalar yaşandı.

Şöyle Continental olur Aytaç hocam. Öndeki Pirelli p7leri arkaya takarsam önlere conti takarım. Pirellilerin tarihi biraz eski olmasına rağmen dişleri sağlam. Araç kafadan kaymaya müsait o yüzden önlerde conti alabilirim. Açıkçası bugüne kadar lastik almaya gittiğimde fiyatı uygun ve bu şu markanin fabrikasında üretiliyor denen urunlerden aldım ve birkaç yıl sonra beni uzduler. Bu yüzden biraz pahalı olsun yavaş yavaş gücüm yettikce değiştireyim diyorum. Temmuzda izne çıkacağım yolum uzun yakıt pahali. Sadece git gel 3000 km yapacağım. Ayrıca Denizli'ye gectigimde aracın motor ve mekanik bölümüne sağlam bir bakım yaptıracağım bu yüzden lastiğe ayirabilecegim bütçem bu kadar.

Pandemi öncesi Symbol de Continental vardı çatlamaya başlamıştı.Lastiği Güney Kore üretimi Lastik ile değiştirdim hiç memnun kalmamıştım.Continentalo yaşına rağmen açık ara daha iyiydi. Seçenekler arasında Continental varsa imkan olarakta ulaşabiliyorsam onu tercih ederdim.

Fiestada güney kore malı hankook kullanmıştım 5~6 yıl üzmemişti. Forumda @Mehmet Göktürkhoca ve bir kaç arkadaşta önerince enişteme sebep olup aldık. Eniştem sakin araba kullanır önceki nokisnların dişi vardı ama 6 yıl olunca değişti.

Mersinden izmire gittik . 5 yaşında benim oğlan sıkıldıkça durduk 8-9 mola verdik heralde🤣

Stok haliyle bunları yapacak bir tane içten yanmalı araç yok

Selamün aleyküm.

Bu arkadaş iyi bir arkadaş. Ama fotodaki duruşu biraz itici geliyor. "youtuber" havası fazla.

Nexen 205/55 R16 daha uygun. Düşünülebilir. Ancak kalitesi nedir bu lastiğin Metin hocam? Bir yıl sonra üzmesin bizi.

Enişteme nexen 215/55r16 internet Erzincan'dan 1000 tl ucuza geldi. https://www.akakce.com/lastik/en-ucuz-nexen-n-blue-hd-plus-215-55-r16-93v-yaz-lastigi-2025-fiyati,1030747540.html

ben şuradan devam edeyim en güzeli, sonra çözücem bu pilli arabaları

Salı günü haberleşiriz

İki tık tık yapacak usta varsı da biz mi yaptırmadık

🍆

Uygun bi model alıp 4 ünü yenilemekte bi fikir olabilir. Onun dışında conti cp7 taktım ilaç gibi geldi

Bence zaten göreceli demek... Ama sonuçta yanlış...

O benim tezim degil fransizlarin deklarasyonu. Tum satis leafletlerinde yaziyor. Bulunca eklerim. "Bence" kismi goreceli.

Buradaki lastikçi 4une 12bin fiyat verdi resimlerdeki contilere ise 16bin dedi. Bayramdan sonra Urfa'ya gideceğim. Oradan da fiyat alacağım. Ancak ibre internetten alışverişi gösteriyor.

"güvenlik önlemi olarak" tezin yanlış. onlar öyle uygun görmüş diyelim. Tek pedal bence çok daha iyi.

Freni korumak için bir.mod olmalı L, 3, falan veya manuel çekip düşük vitesle gibi

Abi yolda bunu gördüm. Dötçewelle açıklasın.

Avrupa markalarinda guvenlik onlemi olarak oyle genelde. Tekpedal durana kadar calismiyor. Ayagini gazdan cekince regen basliyor, 8 km de saliyor. Frene basiyorsun. Eco ya da b de olmasi degistirmiyor. Ayagini gazdan cekme hizina gore frenleme yapiyor, tumuyle cekersen fren lambasi da yaniyor. Frene basarsan regen maximuma cikiyor. Regen i acip kapatiyor. Citroenler falan da oyle. Onlarda regen orani ayarlanamiyor, acik kapali dugmesi. Regen seviyesi ayarlananlarda b tusu yok. Dusuk donanim seviyelillerde var o b dugmesi. Kurcalamak istiyorsan bi pug ya da opel bayiisine git ayni sekilde calisiyor.

Trw disk+ Mais balata sıfır sorun.