Tüm Aktiviteler

50.000 TL iken iade edilmiyordu diye biliyorum 175.000 de farklılık varsa bilmiyorum vergiler değişir de fiyatı 2.400.000 seviyelerine çıkar ise bütçem maalesef elvermiyor almam imkansız .

olan olmuş artık, sana biraz daha yarımcı olayım o zaman, 3 sene içinde değiştir, bunun içinde teşekkür edeceksin, zor olacak ama sen beni dinle

Bende o da yapıldı hatta eski lastiklerde de vardı dördünü yeniledim yine aynı arka ön değiştim yine aynı, lastikçi arka ön değiştirirken önler çok az içerden yemiş rot ayarı yaptır demişti

Kamber olayını bilmiyorum ancak ben de yaklaşık 1 yıldır 3-4 defa farklı bilgisayarlı rot ayarı yaptırdım her seferinde yola çıkınca sürekli sağa çekiyordu. En son ön lastikleri arkaya, arka lastikleri öne takarak çözdüm.

abilerim merhaba çok arada kaldım ve şunu sormak istiyorum 1.6 dizelin 90 ve 95 lik hp li olanların arasında fark ne

Denizli de gölet mi varmış. Deniz yok muymus?

Az daha sağa gelseniz harika olacak.

Ohoo. Elinde kamerayla inerken basmalıydı tuşa.

yok fiyat değişirse iade ederler. dilim değişmesi fiyat değişmeden güç. Vergiler değişirse de zaten alırsınız alınacak ise.

Valla inince dedim Hicrete niye çekmedik diye. Gün çok yine çekeriz dedi 😁 İnsan belki de habersiz gitmeyi seviyordur 🍆

Ne zamana kadar ordasın. Antalya’da da toplanırız

İnsan haber verir gel der acil der ne bileyim bir telefon açar Ben arabam kirlenir diye kormam nasıl kirletirim diye uğraşırım

Neden?

Video yoksa inanmayız.

Vatandaşı olmasak manyak keyifli ülke ha

Son 6 sayfada Ali Cihangiroğlu’nun yazdıklarını okuyarak elektrikli araç almaya karar verdim. İkilemde kaldığım bu konuda yardımları için Ali beye teşekkür ediyorum.

Branda çiziyor malesef

Dostlar merhaba, aracımda bir türlü düzeltemediğim bir rot ayar sorunu var. Arabanın herhangi bir kazası yok, süspansiyonlar geçen sene 4’ü birden değişti önlere orjinal aldım. Sorunum şu: araba düz gitsin diye direksiyonu çok az sola dönük tutmam gerekiyor. Alt takımlara bakıldı sorun yok direksiyon kutusunda dkkate almayacak kadar çok az boşluk varmış ama o önemli değil dedi rotçu. Sol amortisör üst takozundan olduğunu düşündüğüm bir ses var (viraj dönerken çukura denk gelirsem tek seferlik çat diye bir ses geliyor ama direksiyon çevirmede takırtı veya takılma yok. Amortisörcü takozlarlar sağlam boşa değiştirmeyelim dedi. Bir de 80km üzeri hızlarda direksiyonu bırakınca araç sağa doğru gidiyor artık rüzgardan mı yolun eğiminden mi bilemedim. Dün yine rot ayarı hunter marka cihazla yapıldı. Bu sefer çıktısını da aldım bir dahaki bozulmada sorunu anlamak için. Bu rotçu daha önce de gittiğim bir yerdi sistemden kayda baktı ve sol ön tekerlekte ayar bozulmuş dedi. Biliyorsunızdur rot ayarı genelde toe denilen rot kollarını gevşetip/sıkarak yapılıyor. Kamber açısına pek dikkat edilmiyor. Araştırmalarım neticesinde kamber değerleri de fabrikanın verdiği toleranslar içinde ama sağ taraf sola göre daha negatif. Raporu da ekliyorum bi bakarsanız sevinirim. Sağ sol kamber değeri aynı mı olmalı

Korur hele ki sıcak yerde.

Adam hergün yeniden doğuyor siz hala neler peşindesiniz.

Acikcasi Hyundai'nin reputasyonu bende daha yuksek

1910 bence şu şartlarda gayet iyi bir rakam. Tesla herkese hitap eden bir araba değil bence. Hem kullanici deneyimi olarak hem de henuz kendini ispatlamis bir marka degil. Bi sonraki rahip branson tatavasinda skywell misali cekip giderse sevimsiz bir durum olur. O gün de almadim, bugün de almam.

O cahillik, başkanın malina değer vermeme her yerde aynı maalesef. Hergun aracın bir yerlerinde çizik görmek yoruyor insanı.

elektrikte sıkıntı çıkabiliyor. Hibritleri de sıkıntı çıkarıyor. Ben almam ama insanlar neden psa peşinde koşuyor anlamam. Herkes sıkıntı yaşamaz ama bazı yaşıyor. Hem de çok düşük km’lerde