Tüm Aktiviteler

Nem var aşağıda yağ var aşağıda. %bi milyar korumasız da bi devre var. Sensörler vs hep oksitli.

Benim arabam da ağır hasar kayıtlı, 6 Şubat depreminde altını vurmuş direksiyon hava yastığı patlamış ve trafikten çekmişler. 28 Nisanda tekrar muayeneye girmiş trafiğe çıkmış. Sadece jantlar eğriydi doğrulttum, rot balanscı, şase alt takım yürür aksamları kontrol etti, kusur yok dedi. km az diye aldım. Satmam, uzun süre binerim diye düşündüm. Satmak için araba almıyorum dedim ama, şimdi satıp başka bir şey almayı düşünüyorum. Ne diyeyim ilanda, ağır hasar kayıtlı ama boya değişen yok, tüpü ben attırdım... İnsanlar şüpheyle bakacaktır mutlaka.

Hayırlı olsun hocam. Güle güle oturun

Anakart. İşlemci sorunudur. Yada besleme

30 Temmuzda Niğde- Ankara otoyolunu kullandım. 595 liraydı diye hatırlıyorum. 22 Ağustosta da karayolundan gidip geldim, yol bakımlı kaçınmanı gerektirecek bir durum yok. Ceza yememek için limitlere uymalısın. En önemlisi Aksaray' dan çıkınca Konya sapağı var, hemen ardından Adana sapağı var, Adana sapağını kaçırmamalısın. (Ben çok kere kaçırdım, pozantı' nın eski yoluna giriyorsun, yol dar ve kamyonlar oluyor. Ama uğrayıp bir şeyler yemek istersen tercih edebilirsin.)

Bu araç ile yol uzatmak için bahane aranır. Maşallah.

Doğal Borjomi maden suyu. Ayran ile de içilebilir.

Hayırlı olsun ev işi. Araç içinde Allah daha iyilerini nasip etsin inşallah.

Hayırlı olsun hocam..

Arkadaşlar merhabalar. Evimde Vestel ADB 6013 akıllı ankastre davlumbaz ürün var. 2017 yılından beri inanılmaz memnunuz. Hareket sensöründen tutun nem sensörüne kadar bir sürü özelliği var ve görevler biz bunu televizyon sandık diyorlar. Ancak ben tatildeyken bir sıkıntı olmuş bir arkadaş ta ışığı neden yanıyor diye ki ışığı sensör nedeniyle birini algıladığında akşam 7 ile sabah 7 arası otamatik yanıyor biraz kurcalamış. Şimdi davlumbazı manuel kullanamıyorum nem sensörünü devreye sokuyor ve 1-2 saniye çalıştıktan sonra nem bulamadığı için çekmeyi bırakıyor. Saat ayarına giriyorum saati ayarladıktan sonra çıkma tuşuna bastığımda alet kendine reset atıyor ve çooook uzun süre gelmiyor. Hareket sensörü de çalışmıyor ancak aleti kontrol ederken ışık kendi kendine yanabiliyor. Yeniden başlarken tuşa bastığımda renkli ekran değişiyor sürekli ve en sonda da sanki servis modunda gibi aşağıya koyduğum videodaki gibi oluyor. Anlamadım ve çözemiyorum. Sizlerden ricam anlayanlar bakabilir mi yoksa sanırım baya masraflı olacak videosu:

Kimse bahsetmemiş ama şahsen focus-308-astra gibi araçlar kullandım. Focuslardaki 1.5 dizel motor benim biraz çekimser kalmama sebep oldu. Malum zincir muhabbeti. Bir de Ford un focus u bitirmesi..Ben şahsen kesinlikle i-dtec civic derim hocam. Bir ara geniş geniş sebeplerini sayfama yazmak istiyorum. araç ile 2 ayda 6 bin km yol yaptım. Ortalamam şehir içi ve dışı karışık 4.4 idi. Çok güzel hızlanması var ve benim ki hb olduğu için ( fk7 kasa ) zf şanzımanlı 9 ileri. Duruşu, yürümesi falan süper. Bakım da senelik bakımına 7 bin verdim yetkili serviste. Kesinlikle tavsiye ederim. Donanım olarak elegance bile süper ama executive bulursanız direk yapışın derim... ( hb elegancelerde sunroof yok ama sedanlarda var. sedanlar Türkiye üretimi cvt şanzıman iken hb modeller İngiltere üretimi ve zf 9 ileri şanzıman var ) executive lerde sedanlarda sunroof var ama hb lerde açılır cam tavan var fotolarda olduğu gibi...

Sağlıkla git gel hocam.

Kalıcı olarak iptal edileniyor mu bu. Normal çarpışma önleme kalsın. Bu abuk çalışanı kapatın gitsin.

Bu arada memlekete uzak yollardan gittim geldim, Eskişehir -> Tokat -> Ünye -> Ordu -> Trabzon -> Zigana (hem tünelden geçtim hem de dağ yolundan geri geldim Ağustos 10 da 14.5 derece gördüm 2.150 rakımda) -> Gümüşhane -> Erzincan -> Tunceli ->Elazığ (bolca ziyaret) -> Malatya -> Kayseri -> Aksaray -> Konya -> Antalya -> Beyşehir -> Akşehir -> Çay -> Çifteler -> Eskişehir. Tam 4.000 km yol yaptım. yakıt ortalama 12 lt/100 km (LPG) ve hayret hiç radara girmedim. Yalnız karadeniz ilçelerine, beldelerine hayran kaldım, sırf bu sebeple Zigana'da tünelden geçip geri geldim ve bir gece dağda konakladım. Bu arada emminin memleketi Nevşehir'de sağolsun bir dayı yanından geçerken bir kez korna çaldı hemen anladım düşürdüm hızı, şehir içi 70 lik yerde pusu varmış bende 80-85 arası gidiyordum, kurtardı bizi...

Tarihe karar veremedik. 2. Hafta mantıklı gibi görünüyor.

Maşallah. Hayırlara gitsin hep.

Çok olmuş konuya yazmayalı, çok şükür kazasız belasız birlikteyiz hala... bu arada 300.000 km yi geçtik.

Katılıyorum. Yazı yazamayan, mause kullanmayan biri bile Yurt dışında 20-25 şirket ve gemi filoları kurabilir. Satılık Qashqai. Yükseldi mi. Ben hepsini sattım ya. Yürür artık.

Ampermetre eksi kutupta araya bağlı iken aküden besleniyor zaten araç fakat normalde anahtar cepte iken yaklaşınca açmalıydı.Aracın normali bu

Eskişehir tarihini ne karar verdik? @Mustafa Çayırsen hangi tarihlerde musaitsin? Çanakkale benim, yaşayıp sonrada gömülmek istediğim şehirdir (Allah nasip ederse tabi), Askerliği de orada yaptım asteğmen olarak. Gelirim oraya...

İhtiyar, bu aralar seni tartaklayan oldu mu? Koltuğa oturuyorum, klima doğal, İnterkom da istediğim müzik, İnsan sonunda soyunmayacaksa neden giyinir ki.😂 Kıyafet, rüzgarı da, yağmuru da kesiyor, çamura girmeyen de ne bileyim. 😂

Ben de uyuz oluyorum onlara. Giyecek pantolon bulamıyorum. Erkek adama likralı pantolon mu olurmuş.

Arabada ikinci küçük bir akü yada kondansatör vardır. Hayati gereksinimler için onu kullanıyordur. Öyle olmasa kumandayla da açılmaz araba.

konu ile alaksı?