Tüm Aktiviteler

Piller NMC olduğu için çok dolu olunca beklemeyi sevmez. Çok boş olmayı da sevmez. Uzun yolda sorun değil. Mesele bu değerlerde BEKLEMESİ. dert etmeyin yani. Beklerse de 10 sene sonra %85 değil 80 olur kapasitesi. grafikler çok havalı. araçta tarayıcı var mı? ya da internet?

Biri o eksik akıllıya 32 amper i 25 amper sigortadan çekemeyeceğini söylesin benim bir şey dememe gerek kalmaz. Devlet denetlesin. Her halttan vergi almayı biliyor ya işini yapsın. Çüş

Senelerdir var tsi için ama düpdüzgün çalışan motora neden cart curt koyarlar ki. azcık sakin kullansa başka şeye gerek yok.

Uzun süre mecburen otoparkta yatırdık, yaklaşık 4 hafta İst. değildim. Henüz 650km civarındayız daha. 56% da bıraktım döndüğümde 55% e inmişti, demekki kolay kolay boşalmayacak. Şehir içi tüketim verileri ve bir kaç resim paylaşayım. kısmetse önümüzdeki hafta uzun yol yapacağız bakalım nasıl olacak.

320 kw olanın mtv'si yıllık, 2025 yılı için 52.869 lira.. 160 kw olanın fiyatı 1.628.000 lirayı geçerse mtv si 14.716 lira.

Ayaş yolunda olmuş kaza, Hakimiyeti mi kaybetti yarışıyor muydu kim bilir

0 - Fatih Başgan 1- Mustafa Gürsoy (müdürüm) 3- Cenap Üstün (Dr) 4- Emin (promosyoncu) 5- Umut Kazanç (yeğen) 6- Ev Sahabı (M.ÇAYIR) 7- Furkan AVCI 8- Oğuzkan Işık 9- Alptuğ 10- Mert Ali Gülmez 11- Emmi 12- Serdal Soysal 13- Adnan ÇAKIR ( İnşallah) Ali beni de al 🥺 14- Muhittin Kaplan 15- Zeki Yelboğa 16- İbrahim Özdoğan (gelmeye çalışacak) 17- Çağlar Bayur (corsa-e teknik direktörü) Son durum böyle görünüyor arkadaşlar. Ali mazeret bildirdi. Ahmet Kiriş ile akşam görüştüm, üşütmüş, gelme dedim. Listeden çıkardım. Gelmeyenler Önder Özcan Köksal Yılmaz

Aynen bende TSI a hissetmiyorum lpg li araçtan biraz fazla yakıyor. Ama Clio ya taksak ekonominin dibini gorur

far ve stopların çizgi şekilnde ayrı takılması çok kötü. accord'un stopları mesela. daha kötüsü olamaz. toyota da giriyor bu toplara. iğrenç bu ne yaa

Telefonu sessizce yere bırak, kart bak, devre ekle, lehim yap ama yakın gözlüğünü çıkartma abim, sonra emmi ye bakıp Çağlar diyorsun. 😎 Doğum günün kutlu olsun abim.

yakıt tüketimi azalınca yapılan kâr da azalıyor tabi. takılan sistemler çok pahalı. mesela ben hibrite takmıyorum. 10 litre benzin yakan aracın lpg kârı ile 5 yakan aynı olmuyor haliyle

Gri olan çok güzel duruyor.. Bu mu 5 dakikalık şarj ile 1600 km gidecek olan.. Bir zamanlar da 7 liralık şarj ile gün boyu tarla sürecek traktör vardı..

Motor sürünce de böyle oluyormuş. Ahmet epey eğitim verdi bana Focus çok güzelmiş..

Hem gevşek hem de aynı porta iki kablo sokulmuş gibi. bu üç fazlı sigorta ama yukarda iki kablo görünüyor tam anlaşılmıyor.

Valla Candan mühendislik te takıyor. Fiyat olarak geçen sene 70 bin lira idi bu sene bilmiyorum. Yorumlar olumlu genelde. Sapmayi bilmiyorum sıralı sistemde para cokomel oran %60 idi 100 lira benzin ise 60 lira LPG dir.

Bir cisim yaklaşıyor... https://x.com/hbolkan/status/1965695645165223955

Yeni Camry’ler aynen buna benziyor. Fena da durmuyorlar. Bir taksici gayet iyi diye bahsetmişti yeni modelden.

Sanırım şu an tüm seride makyaj aynı şekilde olacak.

Gevsek bağlantı.Dikkatvederseniz sol fazda erime yok.

kasa yakın zamanda değişecek ama tarih belli değil. çin'de şöyle bir makyajlı versiyon yapmışlar. arka aynı ön farklı. chr tarzı. yavaş yavaş belli olur son şekli. belki de 1.5 elektrikli turbo versiyonuyla gelir

Tekeriniz düz bassın. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

LPG de kısıtlı. Petrol türevi. Tamam, daha temiz ama sonsuz değil. Doğalgaz daha iyi olabilir aslında. Batarya teknolojisi biraz daha yok alırsa elektrik iyidir. Üretim yenilenebilir kaynaklara yönelerek çözülebilir. Gerçekten iyi sonuç veriyor mu mesela TSI motorda?

müşteri olarak sebebi belli, bedeli 0 a ne kadar yakınsarsa o kadar iyi. ülke olarak yerliyi teşvik demek dövizin dışarı gitmemesi demek. daha ne olsun? ha bu paralar ile zor tekrar etmiş olayım.

Vergide teşvik yapıyorlar fabrikada..satışta yapamaz İthalatın azalması vergiden daha iyi devlete. Bunu yeni anladılar yahut anlamak üzereler belki de anlamadılar

Geçerken beni unutma