Tüm Aktiviteler

Ufak tefek video yüklemeyi öğrenmek lazım 😁

israil şuan tirtir titriyor . bizden biri kıravatının rengini farklı takmış sebep bu

çok fark yok ne var mesela? ince olan tamam kabul. ayrıca düz 17 eskisi ile aynı fiyat.

Benim mitsubithi motorlu 3.0 V6 Le baron bunu yapıyordu hızlıca sattım korkarak katkı vs ile ama meğer Alinin dediği süpap lastiğindenmiş kronikmiş. Nasıl sattım ben bunu ya . bunu sattım sonra mustang aldım. @Zonno Usta sen ne diyorsun bu 1.6THP motor yapma yağ yakma işine? Yağ yakma 1.6THP motorda bu sipap lastiklerinden olur mu? Olursa nasıl anlarız? Silindir kompresyon ölçülse anlaşılmaz mı?

Düman lastiği km yaptıkca genişliyor ve tüketim artıyor. Operasyonel sıcaklıkta boşta iken gaza basınca duman atması görülebiliyor. 4 farklı kmde aracın linkini verdim. 70 bin kmde yağ eksilme gözle görülemeye başlar. 170 bin kmde 0.5 litreyi aşar. 300 bine ulaşıldığında genelde 1 litre yakar.

fransa mı?

konun ilk cümlesinin 1 lt olması ve egzosdan duman atmasını buna nasıl bağladık? ben anlamdım

Ufak tefek https://share.google/lrwijHuaLXanTxSwe

Buda bir başka, araba daha 36000 kmde 1000 kmde 0.5 litre yağ yakıyormuş. Subab contası değişmiş 5000 kmde 0.3 litreye düşmüş. https://www.drive2.ru/l/462052720216376538/ Bu da son. Resme bakarsam biri yeni diğeri eski nerden yağ kaçıyor anlarsın.

Tehlikeli söylemler var. Katardan sonra sıradakiyle alakalı

Al bir tane daha.. Rus ustalar adamı kandırmış. Sadece resimdeki parca değişerek yani valf contası değişerek sorun giderilmiş. Ama yinede zincir mincir herşeyi değiştirmiş. Fakat aşınma görememiş. https://www.drive2.ru/b/533950610190369187/

keşke 200 e motor yaptıran bmw cide danışsa idi

25 ons altın yapar bedava

Tşkler. Konforu baya iyi. Gerçekten üzerinde yazan menzili gidiyor gibi. Fulleyince 520 yazıyor ve bence 500 rahat gider gibi. Kesinlikle tutarlı. Tesla gibi değil. Teslada 393 yazardı Biraz dikkatsiz kullan 270 giderdin btierdi. Tiko para 3.3 milyona bırakan bayiler vardır. Bana nerdeyse 3.5'a geldi. Uzun dönem sayılmaz ama 1k km yorumum. Donanımı bilmem ama yazılım Çin malı. Ve henüz hazır değil. Bu arada Macaristanda bir arkadasımdaki BYD yazılım ile bizdekinin alakası yok. Bunun da nasıl bir açıklaması var bilemiyorum.

Senin motorunun yağ yakma sebebi aha bu resimdeki parça. 16 tane var hepsi değişecek. Tuzla Işık Bmw yapıyor. Silindir kapağını sökmeden motor arabada iken yapar. Aynı araba aynı motor aynı şikayet. Msk yani resimdeki valf contaları değişince 3500 km olmuş yağ eksilmedi diyor kullanıcı. https://www.drive2.ru/l/574768330104111188/ https://www.drive2.ru/l/599232463822138790/

tsi ya hiç binmedin herhalde. önlem olarak yazayım 150+ hp ler

geçinme sorunu belki gündem de bile olmaz

Bence ilk önce subab lastiklerini bir değiştirmeyi deneseniz olmaz mı? Usta sana en çok para kazanacağı çözümü öneriyor.

alınırsa full alınır

onca yetkili servis parçacı usta ile konuştuktan sonra yutubta çek memnuun videosu izleyip ikna mı oldunuz?

Arçelik’ten aldığımız 24 binlikte iç alüminyum dış ünite ise bakırdı

nerelere nerelere onay vermiyoruzki. conta eskidi dedim. Yeni kapak göndermişler. Sadece kargo parası ödedim.

Kendi aracım Toyota ilk 5bin km de 8,5 9 ortalamadaydı,10bine yaklaşıp 3 sefer de uzun yol yapınca şu an şehir içinde 7,5 8,5 ortalamaya geldi(Megane ile gittiğim yol aynı)bu da km artınca düşer diye düşünüyorum.

1.6 thp motor şu günlerde fazlasıyla Yağ yakmaya başladı (1000 km de 1lt) baktırdığım birkaç usta motor yakıyor dediler gaza durduğu yerde yüklenince duman atıyor yoksa hareket halinde gözle görülür birsey yok bugün yetkili servise gittim oradaki tanıdık usta ile görüştüm ne yapılabilir diye bu motorlar rektefiye pek randıman vermiyor biz servis olarak zaten tamir yapmıyoruz dışarıda da tavsiye etmem düzen tutmaz dedi Sıfır motor sordum fikir açısından geçenlerde aynı motor için bir tanıdık geldi Fransa'dan 3 4 ay bekledik gelmedi bizde iptal ettik dedi Yetkili servisten tanıdık bir ustaya gittik fr araclar bakıyor eski tip esnaflar güven veren arkadaşın baba dostu esnaflar onlarla görüştük onlar bu motorlar rektefiye ile düzen tutmuyor dedi yakın arkadaşlarına benzer motorlu 2008 veya 3008 varmış o yaptı olmadı dediler sonra tanıdık biri var almanyadan 10w40 Yağ ile değişim yaptılar biraz Yağ yakmayı kesti ama risk kesmeyedebilirde dedi pejocu baska bir ustayi aradi onada sordu ne yapilabilir diye o da benzeri seyleri soyledi ben onada sandik motor atsak nasıl olur dedim parcaciya sordu 200 tl imis sifir sandik motor 30 da usta alıyormuş tesisat vs derken maliyet 240 civarina olur dedi olmadı bu şekilde sat dedi Yağ yaktığını söyle satışa koy biraz daha uyguna dedi yada galeriler takasa alır dedi ki ben şuan araba alamam dedim bunu satıp başka planlarım var gibisinden Daha sonra yine servisten ayrılma daha önce birkaç kez iş yaptırdığım ustaya gittik o da yukarıdaki ustanın aynısını söyledi geçenlerde bir tane yaptık rektf dedi 200 u buldu dedi sandik daha makul dedi Şimdi İnt araştırıyorum bmwde de aynı motorlu n13 kodlu motor var ve rektefiye yapan hatta memnun kalanlar var (yakın zamanda yaptırmış birini izledim o da 200 tl ye mal oldu rektefiye ama Yağ yakmayı kesmiş memnun yani) aynı motor bmw de rektefiye oluyorda bizim bu sorduğumuz ustalar neden yanaşmıyor maliyet olarak onlar için aynı neredeyse Birde bu sandik motor isinde motoe sıfır olacak ancak diğer parclar eski vs olacak sorun olur mu uyumsuzluk vs bunu değişirken neleri de değişmek lazım nasıl bir yol izlemeli

Düz 16 dan düz 17 ye geçmek çok mantıklı oldu artık ciddi farklar var