Tüm Aktiviteler

her tdci motorda emmede egzosda yağ buharı bulunur,km ye ve yaşa göre artabilir. ilk marşta çalışan rölantide sallanmayan ara hzılanmada köfteci bacası gibi duman atmıyor ise... önce manifold contasına bakardım.

Bu Dv6 motorun soğuma sistemi. 83 derece de termostat açıyormuş. 97 derecede fan açıyor. Bu motorun euro 6 D2 olanı 110 derecede çalışıyor.

gebzeye göre amaç değişir

istatistiklere göre internet ortamındaki kişisel yazıların %77 si hatalı içerik barındırmakta, forum un farkı burada.

Çift bölme ifadesi Bu ifade sadece 1 yerde geçiyor. Arabanın şase numarası ile gelen klima tanıtımı ile ilgili bölümden aldım link.

Abi dün turbo yağ basıyor dedi motora sonra turboyu revizyon ettirdik yine yağ atıyo oradan biraz önce sıkıntı motorda motora girmek lazım çok masraf diyor arabayı aldım eve geldim tartıştık biraz adamla turboyu boş yere yaptırdı bize sorun motorda mı onu da bilmiyorum arabanın yağ çubuğunu turbonun oradaki hortumu çıkarıp bakıyoruz motor mükemmel görünüyor üfleme yok. Sizin bi fikriniz var mıdır acaba neden yapar ?

mümkündir saklamışlar ise

ürettik te, konu petrol ithalatı ile kıyas ise elektrikte de ödeme yaparken ticari ithalata para verion. kışın? ilk yatırımdaki parçaların ithalatı?

canım sıkılır lem

Beni şaşırtan şey herhangi birinin böyle bir yetkiye sahip olması. Sahtecilik olması da şart değil, o bürokratın nasıl böyle bir yetkisi olabilir? Windows un god modu gibi bir şey bu.

Torpidoda ya da bagaj havuzunda olabilir?

@Tansu Kalafatoğlu battaniye ve sıcak su torbası da işe yarar mı?

her otomobil markası donanım seviyesine göre manuel, otomatik veya çift bölgeli otomatik kliam ile üretir, bulduğun yazı senin araca ait değil demektir ezcümle, çift bölge kumandası arama sende yok

Öncelikle şunu yazayım, tercihlerine saygılıyız, her türlü kabulümüzsün. Ama sen de haklısın, arabada vites kolu olmayınca. akjdshfkjshgkjlhgf

Üretebiliyoruz abi. Bugün gaza gelsem evi satıp bir arsa alabiliyor ve üzerine iyi kötü bir ev yapabiliyorum. Arsama kuracağım güneş enerjisi ile aracımı şarj edebiliyorum. fosil yakıtta durum hiç bir zaman bu şekilde olmayacak https://x.com/modelyturkiye/status/1952993687408902204?t=8gH3LkZgIpO0sITcD_C6sQ&s=19 Dayı çok güzel özetlemiş

6-7 aylık süreçte neye binip işimi halledecektim peki 😂 Piyasasına bakmamışsın belli ki 1.2 değilde 1.5 ve 1.6 olanları bi incele hasarsız vs özelliklerde.

takma aleti hangisi? sökmeyi gördüm de, bakayım bi

Az kaldı az. Çok yakında ÇIGARTH YİEEENİM DELEFONUNU diyen dayılar gibi dolanacan ortalıkta. İnsanlar ucuz araba alsın, ucuza bol bol gezsin dediğin yok anca satışı düşsün zam geldi oh canıma değsin falan. Hayır mevcut araç parkı ile karşılaştırmak neyin kafası onu da anlamadım. Ülkedeki arabaların hepsinin bir anda parmak şıklatması ile elektrikliye geçmesini falan mı bekliyon napıyon anlamadımki...

Yağ çubuğuna bakmana gerek yok, arabanın yağ seviye sensörü var. Yağ karterindeki çubuk şekliden sensör yağın sıcaklığını ve seviyesini ölçüyor. karterde 2,1 - 2,2 litreden az yağ kaldığında uyarı ışığı yanıyor. 2 litre yağın eksilmesi bakımdan bakıman anca olur. arabalar daha yeni . Tüketim şikayetleri yavaş yavaş artacaktır. burda bahsettiğim yağ yakan motor EB2DT/EB2DTS (Turbo) olanlar. Çok fazla şikayet kaydı var. Atmosferiklerde sıkıntı yok.

ben pillide pedala otursam bunun haricinde sürmem eşyanın tabiatına yakırı elon koymuş torku al kullan

Yok işte neyi kastetdi acaba. tercume hatası var sanırım. Gösterilen kumanda benim kulanda, grafiklerdeki havalandırma sistemide benim sistemnin ta kendisi. rusca çeviride hata olmalı. yada ifade eksikliği var.

heh kalsın öyle unut gitsin veya toyotalar gibi yap kışın karton koyarsın öne

Bu ne len enigma gibi.