Tüm Aktiviteler

Bendeki seti sattım ama Yamaha Pacifica güzel bir başlangıç gitarıdır. Orta seviyeye kadar idare eder. Ben depresyonlu bir dönemimde alıp, kafayı düzelttikten sonra Blues çalmayı öğrenmek isteyen birisine satmıştım, hocası resmen konuşturmuştu Yamaha gitarımı. Amfi olarak da f/p olarak test edip önerebileceğim Blackstar IDCore V2, alet çok fazla manipulasyona yanıt verip, uzun süreli ve çeşitli ihtiyaçlara cevap oluyor. Çevredekilerin akıl sağlığı açısından bir adet de referans kulaklık şart. Tabi yanında bir adet de kulaklık amfisi ile alınırsa hem kolaylık hem de mutlak sessizlik sağlıyor.

Şu anda benim aracın sıfırını 1.990.000 TL'ye satıyorlar. Qashqai aracımı 1.100.000 TL'ye sattım.

Yalarım

Koçhub da fotoğraf klubü olması lazım, güzel dersler veriyorlar. Kadraj alma, üç nokta, vs güzel teknikler var. Koç akademide de var bir çok teknik öğreti. Hem öğrenirsin hemde aldığın eğiti göstererek hedef kartında puan eklenir.

Duramadın di mi, eve kadar bekleyemedin. En azından patlama olmamış. Bi arkaaş var, patlatmadan duramıyor.

Conti iyidir conti Ama 4 tanesi beni aşar abi Gerçi bunun sinyali bile aşar beni o ayrı konu

2002 de öğrenciyken maison gitarım ve marshall amfim vardı birde distörşın pedalı. Tabi daha neler çıkmıştır ben o zamanlarda kaldım. Yıkardık ortalığı. Geceleri kulaklıkla çalardık gündüz ver coşkuyu marshala

biliyorum, zonno'nun cevabı yanlıştı. gördüğüm kadarıyla kullanıcı tecrübelerini değerlendiremiyor

Çağlar Abinin oğlanın kornayı dürterken videosu duruyor, çektiğim fotolardan var mı elinde örnek bende hafıza patates bu aralar 2012li benimki, ciddiye alıyor basketbolu ama pek bir numara çıkar mı emin değilim.

yapay zekayı sınamak için sormuştum. Nasıl bir cevap yazacağını merak ettim. Böyle bir imkanım olsa karavanın tavanı boydan boya Güneş panelleri ile donatır evin yarı elektriğini bile ordan çekerdim. Şebekeye verir gelir elde ederdim.

Akü boş bırakılmaz yoksa kısa zamanda mevta olur. Evde bir şarj cihazı kullanarak dolu tutuman gerekir. Güneş paneli zaten şart. İdeal şarj değeri 1/10 'dur. Yani 100'lük akü 10A ile 10 saat şarj edilir. Çok acelen varsa 3 katına çıkabilirsin. (Klasik kurşun asitli akü için geçerli)

istanbul izmir olana bağlananı demiyorum. Küçükkuyudaki tünele bağlanacak Bergamaya bağlanan körfezdaki tatil beldelerinin yakınından geçen olsun lütfen.

Cihazları iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone 5, iPhone 4S, iPhone 4, iPhone 3GS bu model çalışan telefonda bulmam lazım galiba Blackstar IDCore 10 V4 Dijital Kombo Elektro Gitar Amfi bunu öneriyor kullanan arkadaşları ve görüştüğüm kurslardaki öğretmetler bunda ses kartıda varmış ilerleyen zamanlarda bilgisayar bağlantısı yapıp kayıt alabilecekmiş falan offff ne zor şey bilmediğin anlamadığın bir konu da araştırma yapmak. araba istiyorum deseydi daha az stres olurdum her halde denemeden kasıt Fatihi mi yoksa anfiyi mi

ampli konusunda bence denemeden almamak lazım. hatta ikinci el almak lazım.

sesli olanlar hiç çekilmiyor, kapatıyorsun bu sefer faydasını göremiyorsun. benim araçta sessiz. uyarı sadece görsel. adaptif hız sabitleyici açıkken mesela Head up Displaydede görünüyor. 90la gidiyorum mesla 50lik tabela görürse 50? diye bana soruyor ineyim mi diye. ok tuşuna basarsam iniyor direk. 50 iken 110görürse de yine soruyor çıkarayım mı diye. diğer türlü sadece görsel uyarı var. o yüzden rahatsız etmiyor hatta iyi oluyor kaçtı la burası diye paniklemiyorum.

Mükemmel oluyor istediğin kadar sese yüklen. İlla amfi alınacaksa marshall, yamaha..

https://www.hepsiburada.com/irig-iphone-ipad-ipod-icin-ik-multimedia-amplitube-irig-p-HBCV00008BTF5T?magaza=RedStorm https://www.zuhalmuzik.com/ik-multimedia-ip-irig-usb-in-irig-usb-ses-kart-ip-irig-usb-in

r5 in siyahını portekizde gördüm. çok küçük bir araba ama içi ve dışı gayet güzeldi. alınacaksa bence sarı yerine koyu renk alınmalı.

örnek görebilirmiyim link var mı nedir nasıldır

Abi kabak güneşe koyarsan perişan oluyorsun, ama gölgede gayet güzel koruyor çadır. modifiye yaptığım yerler güzel havalandırma sağlıyor. gayet verimli Citroen eC4-eC4X grubundayım. o kadar çok hata veriyor ki araç her dakika aksiyon var grupta. çekiş sistemi arızası, adaptif hız sabitleyici hatası vb. bir ton konu var, ama %95 kutup başı sök 1dk bekle tak ile çözülüyor nasıl iştir anlamadım. Teslada sorunsuz bir araç aldıysan en başta kolay kolay bir daha uğraşmıyorsun. Kuzenimin araca bindim cumartesi akşam. SR Eski kasa, 15 ay olmuş alalı servisle vs. hiç işi olmamış 28bin kmde. hiç sorun yaşamamış. ama mesala Youtube da falan denk geliyorum teslim sırasında bile sorunları başlayanlar var.

telefona takılan mikrofonlu kulaklık çıkışlı çok basit arabirimler var. amfi almaya gerek yok kendisi duysun yeter bence.

tekrar hayırlı olsun güncel fiyatlar hakkında bilgi toplamaya çalışıyorum. bu aralar beni de kaşıntı tutabilir. malum sitelerde bulunan fiyatlar balon olduğu için sizin Qashqai duruyormu satıldımı

Geçen nc 750 wp grubunda biri dct şanzıman resetleme prosedürünü attı. Okudum, bende yapayım dedim. Sonra unuttum ve cumartesi akşamüzeri alakasız bir dağbaşı yerde aklıma geldi. Bir tarafım dur şimdi bızıklama evde bakarsın diyor diğer tarafım da yap lan yolda da denersin işte dönerken diyor. Yap lan diyen arkadaşı dinledim. Şanzımanda 5 mod var. D S1, S2 , S3 Manuel Başlattım işlemi hatta buraya da yazayım gelenler belki dener. Kontak kapalı tamgaz veriyor tutuyorsun öyle d düğmesine basılı tutuyorsun ve kontağı açıyorsun. Kontrol bitince d yi bırakıyorsun, sonra 2 d 1 n ye basıyorsun devamında 1 d 1 n. Gazı bırakıyorsun ekranda D vs S modu aynı anda yanıyor. Çalıştırıyorsun ve 2 saniye kadar sonra tamam işlem. Yaptım bunları, çalıştırdım. Normalde D vs S nin sönmesi gerek bende sönmedi ikisi de yanıyor. Vites seçici ekranda da ---- işareti çıktı. Motor çalışıyor ama n de. Vitese geçmeye izin vermiyor. Hadi buyur buradan yak dedim. Stop ettim tekrar çalıştırdım d vs s aynı anda yanıyor yine. Telefon çekmiyor. Hadi al kaldır şimdi cenazeyi diyorum kendime biryandan. D ye bastım geçti ben bi sevindirik oldum yürüyor da hemen 1 2 km gittim tel çeken yere. Modlar iptal manuel mod yok s ler gitti. Yürüyecek kadar çalışıyor şanzıman Sonra ne olursa olsun dedim işlemi yeniden yaptım bu sefer oldu. İlkinde yan ayaklıkta diye olmamış olabilir diyorum ikincide dik konumda yaptım (yan ayakta baskı balata kısmında yağ çok az kalıyor sola yattığı için motor.) Gruptan bir arkadaş fan çalışırken başlattıysan işlemi tamamlamaz dedi bende ilkinde fan çalışıyordu alakasını anlamadım ama sanırım elektrik düşük kalınca yapmıyor. Neyse atlattık. D modundaki çok çok erken vites büyütme olayı biraz düzeldi. 1800 de büyütüp 1600 de yürütüyordu motoru kullanmıyorum hiç o modu gerçi ama şimdi daha iyi.

Cuma ayvalığa gittim dün gündüz geri döndüm. gidiş geliş istanbul kuzey 3cü köprü osmangazi balıkesir üzeri gittim geldim. Bir sürü elektrikli şarj istasyonu var. hepside boştu. Shelle girdim birtane wc için, yakıtta sıra vardı ama boş soketler vardı sıra olup videoların paylaşıldığı yer hep aynı Akhisar istasyonu. 130la giderken yanımdan hızlıca geçen Teslaların şarjları izmire girmeden bitiyor ve çeşme vb. tatil beldelerine gidebilmek için en iyi ve son istasyon orası. Tesla şarj istasyonları da var orda ve haliyle o görüntüler çıkıyor ortaya. Balıkesirdeki istasyon bomboştu alaçatı 250km ordan ama yok illa akhisardan alıp sıkışacaklar Geneli böyle yol üzerinde istasyonların. Bu foto balıkesir öncesiydi cuma akşamı çekmiştim.

2011 doğumlu hatırlarsın. Çanakkale de az fotosunu çekmedin seni iyi yormuştu. çok amatörüz, sadece ter atmak için gidiyor. oradan bir beklentimiz yok spor yapması ter atması bizim için yeterli birde mümkün olduğunca ekran başından kalkması Tofaş alt yapı kursu var burada özel okul salonun kiralamışlar. çok öğrenci yok bire bir ders alıyor gibi aslında