Tüm Aktiviteler

Evet klimalı modeller zor bulunuyor. Sigorta kutusu katmanlara ayrıldı o şekilde yaptım. Kısa devre ve tüm yolların kontrolünü de yaptım. Sitelerini buldum gün içinde kendilerini arayacağım soracağım.

Tam otomatik versiyonlar bütçe üstü kalıyor maalesef. Teşekkürler.

toyota için çok yanlış bir düşünce. insan ve malzeme taşıma ticareti yapanlar boşuna mı toyota hibrit alıyor? arıza konusu önem arz eden memleketlerde 2 yaşındaki bmw ile 10 yaşındaki toyota hibrit aynı paraya satılıyor mesela sizin düşünceniz, vw, psa gibi mild hibrit araçlar için geçerli

DS4 ler tam otomatik diye biliyorum onlarada bakın memnun kalırsınız donanım motor aynı zaten.

Merhaba , Cuma günü Egea Cross 1.4 ile yolları ayırdık. Şimdi yeni aracı bulma zamanı. 1.6 Hdi C 4 veya 308 bakıyorum. (2012-2014 arası) Bu araçların söylendiği gibi elektronik arızaları çok mudur? MCP ya da Auto 6R almayacağım. Manuel bakıyorum. 1.6 HDİ 92 parlaklık. Denk gelirse 110' lukta olabilir. Kullanan var ise, performansı ve kroniklerinden bahsedebilir mi?

Grandland ne alaka len ahsjssjsj. Gücü vergiye göre düşürdüğünü iddia eden tesla, insanların can güvenliği için torku da düşürebilir bence. 'AMA' arabanın gitmesinden ziyade durmasında sorun var gibi sanki. Defansif olmaya gerek yok, yüz yıldır araba üreten firmaların deneyimleri ile teknoloji geekinin hayallerini gerçekleştirmesinin sonucu aynı olmayabilir, önemli olan sorunu çözme azmi. Her haltı arabadan topluyoruz gerekirse uydudan sinyalle arabayı durdururuz, araba kendi kendine bile gidiyor iddiasında olan bir firma fren dozlamasını uzaktan ayarlayıversin. Arabayı alanın onlara uymasını beklemek abes

temsan bu direkleri üretecekmiş. bedavadan koysun sokaklara caddelere. şarj satacak sonuçta

. babamdaki 1.5 hdi'nin şasi numarasını servise verdik. sizde değişim yok dediler

Önceki sahibinin sözüydü.

Vw nin onerisi 120bin km. Filtre degisimini onermiyo, mekanik bir problem olursa degistirin diyorlar (cikarip takmasi biraz zor) Ben 110bin civari febi marka yag ve filtreyle Samsunda degisim yaptim. Bir sure sonra basinc sensoru hatasi aldim (muhtemelen yag ile alakali degil) 2 sensorde degisimi icin isinin ehli bir sanzimanciya gorutdum araci (o da yag ile alakali olmadigini soyledi) 900euro sensor degisimine odedim. Onceki yagi temiz bir kovaya doldurup tekrar kullandik. Yaklasik 1 senedir herhangi bir sorun yok. Bu arada ayni sanzimanci yag olarak Fuchs marka kullaniyormus. Fabrikada doldurulan yag da Fuchs mus. Bir dahaki degisimde onu kullanmayi dusunuyorum

Bütçe zorlanip sıfır frontera?

Var ama özel şirketlere ait. Parça satışı yapıyorlar

insanlar (sökecek olanlar) pislik olduğu için ve arazi de ülkede altın değerinde olduğu için bence yok. Bu nedenle çıkmacılar genelde kendi söker çünkü diğer parçaları kırmadan sökmek gerekir. Aslında amerikada da öyledir. Junkyard a gittiğinde adam herşeyi elletmez. ama aramana izin verebilir.

Tamam kapışalım diyeceğim bi hayabusa çıkacak şimdi kesin ya da benzeri. Yok abi kapışmayalım. O alet açmaz seni kesin birtane de aşık olmalık vardır.

Bi ben bulamadım bu ayarı telefonda Not : Telefon Honor Yok mu acaba

Sayılır. Hyundai arabam varken defolu ihracat arabalarının bulunduğu bir hurdalıktan parça sökerdim.

Radyatör rampa çıkarken motorun önünde yani burunda olunca yukarda kalıyor. Termostat olmayınca su yukarı doğru almaz fizik kuralı devreye girer. Mühtemelen daha az soğutma sıvısı burunda kalan radyatöre gidiyordur. 1.4 fire iyi hoş bir motor. Benim gibi sakin ve vites değişimlerini üşenmeden yapıyor iseniz güzel . 1.4 fire ve dualogic kombini ile puntoda kullandım. Çokta iyi beklentilerimi karşılıyordu.

Firsat buldugumda onu da yazarim. Zaten onun zor bir tarafi yok. Sadece el isciligi istiyor hepsi o 🤗 Guzel yorumlariniz icin hepinize ayri ayri cok tesekkur ederim. Kiymet verdiniz 🫂🤲🏻

En fazla 30-40bin ile yenileriz pili devam 10 yıl çiçeeemm. Tükkanın önünü kapama🍆

Yine diyorum bence her ikisine de verilen paraya yazık ama ille alınacaksa Zoe daha mantıklı duruyor. Herkes senin gibi kendi söküğünü dikemiyor, bana kalırsa yaşını almış hibrit ile ekonomi yapılmaz, tam yaptım sanılırken hep tasarruftan çok daha fazlası cepten çıkar. Sıfır alırsan cicim aylarında hepsi güzel ama ona sözüm yok.. 😂

Mesela trafikte Grandland ın 30 katı fazla Tesla olabilir. Zibil gibi Tesla satılmasının bunda etkisi olabilir. Aracın tork ciddi kuvvetli(440nm) azıcık gaza dokununca kafayı kaldırıyor virajda gaz verince hemen ön dış tekerde esp açıyor. İçten yanmalı klasik araçların nispeten yumuşak geçişli güç aktarmasına ve hafifliğine alışmış kişiler hızlı elektriklileri bana kalırsa biraz fazla cesur kullanıyorlar. Bu araçlar daha iyi bi fren kalibrasyonu istiyor da olabilir. Üzerindeki Hankook lardan da şüpheliyim biraz, geçen yağmur başlarken özellikle limitlerini denediğimde çok erken kopuyordu yoldan. iyi bi marka kışlık alıcam, kalitesinden emin olduğum bi markanın kışlıkları takınca lastikle ilgili daha somut fikrim olacak. Genel olarak şu da var; Muhtemelen piyasada Çok fazla satılan aracın en basit problemi bile daha hızlı yayılıyor. Fiyat 1900 altındayken Teslanın potansiyel kitlesinde 1.4 atmosferik Egea dan tut i20, polo müşterileri bile vardı. Bu insanların gaza basıp agresif hızlanmaya alıştıkları kadar çabuk aracın hızlıyken durma şekline alışamamış olma ihtimali hala dikkate değer bir ihtimal.

Lan! Nasıl düşünmedim bunu

Aynen, Tesla da yarısı olmasa da 1/4 ü diyebilirim. Birde rejenatif frenlemeden mekanik frene geçiş her zaman pürüzsüz değil ve fren dozlamasında bi dalgalanma yaratıyor ki bu belki fren mesafesinde yada abs nin erken açmasında bi dezavantaj olabilir.

Napacak ki kapisinda prizi? Senin kapida var ya zaten 🤪

Kapıda prizi olmayan için yanlış seçim. Emmi kararını verdi alıcak pilli. Bugün olabilecek en donamımlı hibrite sahibim, satarsam hemen corolla koyarım kapıya. Kol dayama 1500tl. Koltuk ileri geri hareket ile de başkana çabiye kitlerim direksiyonu mis