Tüm Aktiviteler

Bağımsız süspansiyon gitmiş mi? Üzücü...

Sonlandırma probu denen nane geri dönüş engeli yapan çekvalf. Ne janjanlı cümleler bulmuşlar

Far ayarsız demiştir.

Yeni kasalarda 11kw AC var Benimki 7kw max adaptör iş görür yani. Hergün 100km yapmayacaksanız prize takılacak 3.5kw adaptör iş görür 2008 daha dar. Ec4x alabilir 1500altı bulunabiliyor bazı bayilerde sıfır. Grupta paylaştı birisi baya emek harcamış

Hayırlı olsun, kazasız belasız cezasız kullanın

İyi yapmışsın abi Ford iyidir. Güle güle kullan 🧿

mootru sıfır yapılmış ama sandık motor değil haaaa... otomotiv iyice yerlerde sürünüyor

2005 model cmaxte taktım. Bizim araçta sistemi kablosu vesairesi hazırdı. Takip bilgisayardan açtık ve yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum.

Taigo daha az yakiyor şehir içi neredeyse 1.5 litre fark var

Makyajlanmış ve bayilere gelmiş. Arka süspansiyonlar torsiyon çubuğu olmuş

Ciddi ciddi düşünmeye başladım. Kullandıkça yorumları belirtirsen çok sevirim abi. Gönlüm gözüm ec4 den yana olsa(bence daha güzel) da mantığım ec4 x'ten yana. 115kw seçeneğinden. Birde bunun yanına e2008 ekledim. Bütçe sıkıştırıyor bakalım ama nasip. Eve wallbox kurma maliyeti nedir şu aralar bilen var mı?

Eşime 2007 2008 model N12b14 motorlu otomatik Mini bakıyorum. Jant almaktan bisiklete , bisikletden Mini Cooper'a yükseldim. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mini-temiz-aile-araci-1252162060/detay

sediicye 2 adet sığıyordu hem de pilli

Motor da farklı,tork yüksek.

sonra kapatırsın firmayı

4x108 jant a kıtlık mı gelmiş anlamadım, hondacı olsa anlarım apaçi de değil

türbinin kalitesine bağlı bu segmentte olacak o kadar kullanıcılara bir oran sunmak için sanal o , yoksa şamata yaparlar

Hayırlı olsun. Bizim kıza araba kullanmayı öğreteyim sana dedikce, baba daha 8 yaşındayım diyor.

Çıt sesi kompresörün kavraması anında gelir normal. Sürekli devreye girip çıkıyor gaz kontrol ettirin

Bu biraz garip bir şanzıman. Gördüğüm kadarı ile bir adet Low bir adet high mod var. Bu pdf dökümanda oku takip edersen pinyon dişli önce High sonra Low Clutchdan geçip akabinde Varyatöre yani CVT kayışına ulaşıyor. Daha ilginç olanı bunun High clutch üstünde bir sun plantery dişli grubu var.

Aslında maddi durum el verseydi Moto Guzzi Stelvio alana Aprilla SR125 hediye kampanya vardı. Aha da bu; https://shbd.io/s/TZONdFw4

Vites oran bir cvt için çok saçma şeyler. Düm düz varyatörlü cvt yapslardı ne olurdu sanki. veri işleme yeteneklerimi düşük anlamadımki. Pentium MMX 166 mhz işlemcimi takmışlarda 2 3 sensörden gelen veriyi doğru düzgün okuyamayıp kendisini kademeli otomatik şanzıman gibi sanıyor. Micra , Fluence, Xtrail, Qasqai kullandım. Miss gibi cvt şanzımanları vardı. Ama Bu Tailantda ne yapmaya çalıştıklarını bir türlü anlayamadım.

10 bine sıfırdan farksız 4 tane çıkma jant alınır. üstelik iyi durumda lastikli şekilde. boyama kesinlikle o kadar etmez. maksimum 6 bin

anlamadığım, o boşluk neden var. Tork konvertörde olmaması lazım. Ya da konvertör her viteste kilitlenme özelliğini mi kullanıyor. O zaman mantıklı olur. Ama boşuna yapmışlar kilit özelliğini. Yine de çok yakıyor

Eline sağlık, bizim aslan parçasında da var sanırım bir kablo yada tel falan titreşim den dolayı kaportaya vuruyor.