Sina Güran 1 Şubat 2009 Paylaş 1 Şubat 2009 (düzenlendi) Geçen ay kalorifer peteğini ve musluğunu değiştirmiştim ısıtmamasından dolayı. Artık canavar gibi ısıtıyor fakat kaloriferi veya fanı açmasam hafif, açınca aşırı derecede bir pastırmavari koku geliyor içeri. Eskiden bozukken bu koku yoktu... Nedir ne değildir? 1 Şubat 2009 tarihinde Sina G tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Sina Güran 2 Şubat 2009 Yazar Paylaş 2 Şubat 2009 üzüldüm yavvvhani biz türklerin herseye bi kulp takması vardır ya ona istinadendi sinacım Sorun değil kaancım. Şu pastırmavari koku her nereden gelmekteyse biran evvel gitse de bende rahat nefes alsam arabamda... Yorum bağlantısı
Görkem Azizoğlu 2 Şubat 2009 Paylaş 2 Şubat 2009 Polen filtresini bi kontrol edin. Değilse Muhlis Bey'in de dediği gibi küf+nem Yorum bağlantısı
Sina Güran 2 Şubat 2009 Yazar Paylaş 2 Şubat 2009 Pozitif cevaplar aldığım için memnunum. Radyatör yeni olduğu için olması hoş değil, daha ne kadar bu kokuyu çekmem lazım bilemiyorum. Küf ve nem ise aklım almıyor, acaba radyatörün olduğu yere su mu girdi ve girmekte üzerine gelen su veya sıvı buharlaşarak bu kokuyu içeri veriyor bilemiyorum... Radyatörü tekrar sökerek basınclı hava ile yada su ile temizlesek acaba çare olur mu... Polen filtresi ise aklıma gelmemişti fakat eski değil, buna rağmen bakacağım... Yorum bağlantısı
Cihan Yetişken2 2 Şubat 2009 Paylaş 2 Şubat 2009 Bana da polen filtresi gibi geldi.. Yorum bağlantısı
Rıdvan Ergün 2 Şubat 2009 Paylaş 2 Şubat 2009 Polen filtresini bi kontrol edin. Değilse Muhlis Bey'in de dediği gibi küf+nem +1907 ve bu küfü daha fazla solumadan derhal klima dezenfeksiyon spreyi sıktırın. Yorum bağlantısı
Sina Güran 2 Şubat 2009 Yazar Paylaş 2 Şubat 2009 +1907 ve bu küfü daha fazla solumadan derhal klima dezenfeksiyon spreyi sıktırın. Yarın aracın polen filtresini sökecem, hemen el altında nede olsa... Klima dezenfeksiyon spreyi nereye sıkılır? Klimayı kullanmıyorum zaten? Yorum bağlantısı
Sina Güran 3 Şubat 2009 Yazar Paylaş 3 Şubat 2009 Polen filtremi söktüm ve tertemiz olduğunu, malum kokuyu da alamadım kokladığımda. Motor soğukken bu koku gelmiyor. Fakat motor ısınmaya ve tabi içeriyi de ısıtmaya başlayınca koku ortaya çıkıyor. Sanarım tek çare yeni taktırdığım kalorifer radyatörünü sökmek kaldı geriye, sizce? Yorum bağlantısı
Hasan Basri Bayraktar 3 Şubat 2009 Paylaş 3 Şubat 2009 Havalandırma içine ,temizleme spreylerinden sıkın. Yorum bağlantısı
Gürkan Üşenmez 3 Şubat 2009 Paylaş 3 Şubat 2009 Kalorifer peteğinden olacağını pek sanmıyorum. Yol üzerinde ısındıkça eriyen ve koku salan bir şey olduğu düşüncesi içindeyim. Araç içinde sigara kullanımı varsa o da yapar. Fanın açtığınızda içerden dışarıya olan seçeneği seçip biraz o şekilde kullanmanızı tavsiye ederimm Yorum bağlantısı
Sina Güran 4 Şubat 2009 Yazar Paylaş 4 Şubat 2009 Kalorifer peteğinden olacağını pek sanmıyorum. Yol üzerinde ısındıkça eriyen ve koku salan bir şey olduğu düşüncesi içindeyim. Araç içinde sigara kullanımı varsa o da yapar. Fanın açtığınızda içerden dışarıya olan seçeneği seçip biraz o şekilde kullanmanızı tavsiye ederimm Eriyen birşey olabilir, hiç bilemiyorum açıkcası... Sigara kullanmıyorum. İçeriden dışarıyayı pek anlamadım fakat şöyle anlatayım; daima dışarıdan aldığı havayı ısıtarak içeriye ver konumunda. Siz ancak isterseniz iç havanın sirküle etmesini o zaman bir düğme ver ona basıyorsunuz da iç havayı özellikle kullanmaya başlıyor. ısınınca olduğuna ve eskiden olmadığına göre yeni kal.radyatöründen.. sürekli dış hava konumunda çalıştırın.aracın ön camı önünde hava aldığı kısma da bahis konusu dezenfektan parfüm vb. sıkın..tekrar baktım da; sanırım esaslı bi temizlik yapmadınız.? eski petek ısıtmadığından, yeni peteğin biriken tozu kavurma ihtimali var.. koku bundan da kaynaklı olabilir. Bosch servisine bu problem ile gittiğimde bana söylenen zaten bozuk olduğunu bildiğim ve değiştirilerek sorunun halledileceğine inandığım kalorifer musluğu ile, değişeceğini hiç beklemediğim süpriz olan radyatörün değişimi yapıldı. İşe yaradı mı ısıtma manasında yaradı... Havayı içerden alıp içeriye vermesi yani iç sirkülasyon yaptırmıyorum zaten çünkü o tip kullanımda buhar çözme işlemi mümkün olmuyor. Bugün özellikle motor soğukken en devirli konuma getirdim fan ı ve kokladım gelen havayı tertemizdi. Temizlik konusu ise birşey yapılmadı hatırladığım kadarıyla, sıfır radyatör takıldı, monte edildi ve kapatıldı. Toz dediğiniz şey bu kadar zaman nasıl tükenmez... Birşeyin eridiği fikri daha yakın gelmekle beraber acaba radyatörün üzerine birşey mi damlıyorda buharlaşarak bu koku mu meydana geliyor diye de tahmin yürütüyorum... Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 4 Şubat 2009 Paylaş 4 Şubat 2009 İçerden dışarıya ifadesindeki kasıt iç devirdaim olsa gerek.. Yorum bağlantısı
Sina Güran 4 Şubat 2009 Yazar Paylaş 4 Şubat 2009 Emmi konuya açıklık getirmiş. Buna rağmen ne yapmalı tam olarak? Radyatörü söktürmek yada en azından radyatörün bulunduğu kapağı çıkarıp motor ısıtmaya başlayıp koku gelmeye başlayınca radyatörün oralarda ne olup bitio bakmakta yarar var diye düşünüyorum. Sizce? Yorum bağlantısı
Sina Güran 5 Şubat 2009 Yazar Paylaş 5 Şubat 2009 sina pazar gunu gel kartal sanayine sökelim bakalım hem cıtır bi kahvaltı yaparız. Kaancım teklifin için teşekkür ederim, bu hafta başka bir sözüm var ailem ve aile arkadaşlarımız ile. Haftaya halletmeye çalışalım bir aksilik olmaz ise. H.içi de müsait olacağın zamanlar warsa bende kendimi kolaçan edebilirim... Yorum bağlantısı
Sina Güran 5 Şubat 2009 Yazar Paylaş 5 Şubat 2009 haftaiçi de ben uymaz kahvaltıdan sonra biliyorsun mobilya almaya gittik evide tuttuk cok sükür onun işleri ile ilgileniyorum dertleri hiç bitmiyorki ah ben kafamı nerelere vursam Allah yardımcınız olsun kaancım. Yakın zamanda bende kafamı duvarlara mı yoksa başka daha sert cisimlere mi vuracam bilemiyorum tabi, aynı durumlar benim içinde çok yakın zaman içinde gerçekleşecek çünkü. O dönemde arabayla boğuşursam, boğar beni nişanlım Buluşmayı 2 mize de uyarsa haftaya pzr yapabiliriz istersen... Yorum bağlantısı
Sina Güran 7 Şubat 2009 Yazar Paylaş 7 Şubat 2009 Bugün radyatörü taktırttığım yere gittim, kokuyu nötrilize eden kokuvari birşey koydular aracın içinde ve kendi kendini biterecek şekilde sıkarken araç çalışır vaziyette, iç sirkülasyon konumunda iken en devirli halde çalıştırdılar radyatörü. Amaç radyatörün bu nötrülize edicek kokuyu emmesi ve kokuyu yapan şeyi bitirmesi dendi. Bana çok mantıklı gelmemişti yaparken zaten ve etkisi de sürmedi zaten, halen koku devam ediyor. Radyatörü satan adama da gittiğimde bana söylediği şey hiç hayatımda böyle bişi görmedim dedi. Soğutma radyatörün mü delik acaba dedi, ona da baktı bi sorun yok. Zaten sıfır olarka ondan radyatör almıştım, onun delinmesi imkansız... Radyatörümün eski tip plastik kenarlı olmaması, aluminyum olmasından dolayı koku yapmasına anlam veremiyorum dedi. Bana sürekli olarak radyatörü açık olarak gezmemi tavsiy ettiler ki kullanılsın diye fakat işe yarayacağını zannetmiyorum, 1 ay geçti yapalı çünkü bu yenilemeleri, çoktan alışmış olmalıydı diye düşünüyorum. Çıkamadım işin içinden.... Yorum bağlantısı
Sina Güran 8 Şubat 2009 Yazar Paylaş 8 Şubat 2009 Sina radyatörü aldığın yerden aynısından bir tane alıp inceledinmi? Üzerine sürülmüş özel bir madde (oksitlenmeyi önleme amaçlı)filan olabilir diye söylüyorum. Erdoğan abi, gittim radyatörü satın aldığım yere, üzerinde özel bir madde yok dedi, bazı radyatörler şık görünsün diye siyaha boyanır dedi ve zamanla o boya yanarak koku yapar dedi. Fakat benim radyatörümde hiçbir katkı olmadığını söyledi. Eski radyatörümü çöpe atmadım, duruyor. En olmadı onu geri takacam, eğer hala koku gelirse anlayacam ki konu radyatörden değil... Kokunun klima sistemi ile bir ilgisi olabilir mi? Klima gazı ile falan? Bu arada klimayı kullanmıyorum, yanlış anlaşılma olmasın... Yorum bağlantısı
Sina Güran 8 Şubat 2009 Yazar Paylaş 8 Şubat 2009 Klimadan olacağını sanmıyorum.klimanın peteğinden gelen soğuk hava kalorifer peteği tarafına geçemez soğuk ve sıcak hava kanallarını ayıran bir klepe mevcut. Klimayı çalıştırdığın zaman bu klepe sıcak hava kanalını kapatır.Yani kalorifer peteği tarafına soğuk havanın geçmesini engeller.(Kalorifer peteği motor suyu deviri olduğu sürece sıcaktır.klepe tam kapatmazsa zaten kaloriferden ılık hava gelir.(başıma geldi ) klimayı çalıştır bakalım aynı kokuyu alacakmısın.Araç klimalarının peteğini yakından görmedim ama işyerimdeki bilgilerim dahilinde bir fikir yürütmek istiyorum.klima peteğine gelen soğuk gaz nedeniyle peteğin içinden geçen (dışarıdan yada araba içinden )sıcak hava soğur.(çalışma mantığı böyle) araç içine verilir. bu soğuk haldeki peteğin ısı kaybını önlemek için etrafına değişik malzemelerden izalasyon yapılmış olabilir.bu izalasyon malzemelri zamanla çürüyüp kanallara girmiş olabilir. Bizim işyerinde çok büyük soğutucular var.Bunların soğuk hatlarına ısı kaybını önlemek için köpükten izalasyon yapılır.bu izalasyonun üzerinede siyah macunumsu bir madde sürülür.(kötü kokusu vardır)böylesi bir şey araç klimalarında da olabilir diye düşündüm. Aracımı bir daha kullandığımda klimamı açacağım hem sıcak hava vermesi için hemde soğuk... Bakalım nasıl bir tepki verecek. Bu arada bugün radyatörümün sıcak hava değil soğuk hava vermesini istediğimde (klima devrede değil) kokuyu almadım. Yani radyatörümün ısınmasını istemediğim için koku gelmedi, ne zaman ki ısıtma yap dedim başladı koku gelmeye. Ayrıca fark ettiğim birşey daha var; ya burnum alıştığı için yada öyle olduğu için, ısıtma sırasında ilk dakikalar koku geliyor ardından kesiliyor gibi hissediyorum. Fakat burnumun aşina olmasıda olabilir o süreç içinde... Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 9 Şubat 2009 Paylaş 9 Şubat 2009 sıcak havada burun daha iyi koku alır. Yumurta ilavesi yapsak mı? Ekmek de banardık Yorum bağlantısı
Sina Güran 9 Şubat 2009 Yazar Paylaş 9 Şubat 2009 sıcak havada burun daha iyi koku alır. Yumurta ilavesi yapsak mı? Ekmek de banardık İnan pastırmayı çok seven biriyim, bu yüzden soğudum desem yeridir... Yorum bağlantısı
Sina Güran 11 Şubat 2009 Yazar Paylaş 11 Şubat 2009 Konu bugün itibariyle çözüldü. Radyatörle alakalı tüm işlemlerimi yaptırttığım yer olan Bostancı oto sanayida Dadaşlar Bosch servisine gittim. En son koku ile yapılan uygulamanın faydası olmadığını söyledim. Üzerine yeni takılmış olunan kalorifer radyatörü söküldü ve suyun içinde basınçlı hava basılarak kaçak olup olmadığı denendi ve inanılmaz bir şekilde radyatörün giriş ağzının radyatöre bağlanan lehim kısmında minik minik kava kaçırmalar olduğunu gördük. Hemen sıfırı ile değişimi sağlandı ve herşey tekrar yerli yerine monte edilerek, eksilenleri de tamamlayarak klima gazı vs gibi şeyler testde edildi. Artık sorun yok Allaha şükür. Bahtım sağolsun sıfır aldığım kale marka yeni radyatörden böyle bir defo çıkması bana ve Dadaşlara patladı. Sağolsunlar hiç lamicimi etmediler, hallettiler. Burdan anladığım şu oldu; Radyatörden eğer pastırmavari bir koku geliyorsa ister sıfır olsun ister 2.el radyatörde delik var demekmiş... Yorum bağlantısı
Mert Can Üzger 11 Şubat 2009 Paylaş 11 Şubat 2009 Geçmiş olsun Sina Abi, böyle büyük bir sorunu çözdüğüne sevindim :lol2: Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 11 Şubat 2009 Paylaş 11 Şubat 2009 Araba canlı bence, sık sık tamir istiyor, geçmiş olsun. Yorum bağlantısı
Sina Güran 11 Şubat 2009 Yazar Paylaş 11 Şubat 2009 Araba canlı bence, sık sık tamir istiyor, geçmiş olsun. Ben midillim ile kendimi inat yarışı içinde görüyorum. O diyor ki ben adam olmam, ben diyorum olacan... Geçmiş olsun Sina Abi, böyle büyük bir sorunu çözdüğüne sevindim Teşekkürler Mertcim... Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 11 Şubat 2009 Paylaş 11 Şubat 2009 Sahibinden çektiği kadar çekmemiştir Yorum bağlantısı
Recommended Posts