Mustafa Tüfekçi 10 Temmuz 2009 Paylaş 10 Temmuz 2009 hava kanallı diskler performansı artırıyor deniliyor. büyüklük artınca artar mı ne kadar bilemem ama güçlü motorlu yani v tip motorlu mercedeslerde felan önler hava kanallı yani c 320 idi sanırım onda görmüştüm Yorum bağlantısı
Ayhan Şentürk 10 Temmuz 2009 Paylaş 10 Temmuz 2009 (düzenlendi) Büyük firen disklerinde çap büyümesinden dolayı momentum değişiyor ve merkezden daha uzak bir mesafede firenleme kuvveti uygulandığı için tekerin durdurulması daha kolay oluyor, dolayısıyla firen pedalına daha az basarsınız. Diski büyütürsünüz ama jantını buna elverişli olmalıdır. Yani 14" bir janta çok büyük disk takamassınız, disk jantın iç tarafında olduğu için çaplar uygun olmalır. Büyük disk taktığınızda tekerleğin durdurulması daha kolay olacağından firen balatalarınıza daha az yük biner, böylece firen balatalarınız fazla ısınmaz. Firenlemeyi en çok etkileyen firen balataları ile disk arasındaki sürtünme katsayısıdır. Firen balataları ve disk ısındıkca sürtünme katsayısı düşer ve balata diski durdurmakta zorlanır. Firene daha fazla basarsınız, balata yüzeyi ısınır ve eriyerek toz haline dönüşür ve bu sıcaklığı böylece atar. Jantlarımıdaki siyah tozlar balata erimesinden dolayıdır. Hava kanallı diskler firen performansını nasıl arttırır? Dİsk hava kanalları sayesinde sıcaklığını atar ve çok fazla ısınmaz. Böylece balata ile disk arasındaki sürtünme kat sayısı yüksek olur ve iyi firenleme sağlar. Büyük diskin nasıl daha iyi firenleme yapabildiğini en iyi şöyle anlarsınız. Krikoya kaldırılmış bir aracın tekerleğini cevirin ve elinizle göbekten tutarak durdurmaya çalışın, birde tekrar cevirerek en dıştan lastikten tutarak durdurmaya çalışın. Merkezden nekadar uzaklaşırsanız okadar kolay durdurusunuz. 10 Temmuz 2009 tarihinde Ayhan ?ent tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Ayhan Şentürk 10 Temmuz 2009 Paylaş 10 Temmuz 2009 Hybit araclar çıktığında arac elektirikli olacağından ABS veya normal firen kalmaz. Aracı hızlandıran elektirik motorları aynı zamanda ters dönmek isteyerek firenlemede yapar. Üstelik çok daha güvenli bir şekilde. Araclar daha kısa mesafede duracak. Virajlarda hic savrulmayacak. Yazılımlar ile bu motorlar zor durumlarda bağımsız olarak firenleme veya hızlanma yaparak aracın savrulmasını engelleyecekler. Yani Motor-firen- ESP vs hepsi bir arada olacak. İyi bir yazılım ile arac çok güvenli olacak. İçten yanmalı motor olmadığı için iç hacim ve bagajlar daha büyük olacak. Yorum bağlantısı
Recommended Posts