Devir saati çalışmıyor.

[Arda Inan]

Merhaba tekrar arkadaşlar;

Mondeomdan çok memnunum sağolasıca hiç arıza çıkarmıyor ama ufak tefek kusurları canımı sıkıyor. Devir saati göstergesi araba çalışırken "0"ı gösteriyor, yerinden kıpırdamıyor. 5-10 km gidiyorum yolda arada bir hopluyor zıplıyor, arabayı eğer yarım saat civarında sürdüysem (alakası olabilir de olmayabilir de) normale döner gibi oluyor. Rölantiyi, vites değişimlerini takip ediyor sonra, tekrar yoruluyor herhalde gariban "0"a düşüyor tekrar. Ne yapmalı, nasıl düzeltmeli, kime göstermeli Ankara'da ? Acaba ufak bir temassızlık problemi mi? Yoksa gösterge bobini (varsa öyle bir şey ) falan mı değişecek. Yardımcı olursanız sevinirim

18 Aralık 2009 tarihinde Arda Inan tarafından düzenlendi

[Salim İmamoğlu]

Ckp den olabilir krank pozisyon alılayıcısı.Normal şartlarda arıza durumunda motorun hiç çalışmaması lazım ama yinede bakılmalı.

[İbrahim Etem Gök]

iyi bir elektirikci sorunu çözer

sizi yapamazsınız bence

[Arda Inan]

Bence de ben yapamazmışım gibi geliyor artık. Kuzenimin 97 model mondeosunda da ara sıra aynı problem ortaya çıkabiliyordu. Ankara'nın havasından mıdır nedir.

[Arda Inan]

Beyine bakıldı, krank pozisyon algılayıcısı değişti, başka gösterge takılıp denendi, benim göstergeme başka saat takılıp denendi. Yok çalışmıyor. Devir göstergesine bilgi nereden geliyor arkdaşlar bilgi verebilr misiniz? Ona göre tesisatı kontrol edicem.

[Misafir]

Yeni beyin ile mi denendi? Çok büyük ihtimalle tüm veri beyin üzerinden geçiyordur. Yol bilgisayarı, bilgi alışverişi, vs. gibi nedenlerle. Eğer araç normal hareket ediyorsa, yakıt tüketimi vs. gibi konularda sıkıntısı yoksa, beyine kadar gelen bilgi doğru demektir. Beyinden aktarmada sorun olabilir. Yani beyin bence tekrar kontrol edilmeli. Benim mantığım böyle diyor açıkçası. Sizin beyin en son tamir görmüştü, belki buna da bakılması gerekiyordu.

Saygılarımla.

[Mehmet Ozyurek]

Tek şey kalmış.... Tesisat..

[Arda Inan]

Valla emmi aynen dediğin gibi, göstergeye kablolar nereden geliyor onu açmadan, şeması gibi bir şey olsa da kabloyu takip etmek zorunda kalmasam diye bakınıyorum şu an. Evren bey dediğiniz gibi beyine bakıldı tamir edilirken bir şey bulunamadı. Zaten çalışmasında bir sıkıntısı yok ama gaza bastığınızda devir göstergesinin yükseldiğini görmemek inanın bütün hevesinizi kırıyor. Gerçi bu sayede gaza basmayıp tasarruflu kullanıyorum ama olsun

[Zekeriya Kahraman]

Yeni konu açmak istemedim benim sorunum devir saatim hiç çalışmıyor arasıra haraketlenir gibi oluyor daha yok 

Devir saati haraketini nerden alıyor ilk bakmamız gereken yer neresi şarj dinamo,su ile alakası varmıdır .

[Zekeriya Kahraman]

Aloo kimse yokmu !

[önder deli]

Aloo kimse yokmu !

 

Önder Deli Mersin! burda

Bende Mehmet Özyürek Bey'e katılıyorum. tesisat hakkımı kullanıyorum. elimde haynes şemaları mevcut inceledim ve ekteki pdf dosyasında 224 ve 229 numaralı sayfalardaki şema akışlarını takip ederek ölçü aleti ile kabloların gerekli yerlere ulaştığını teyit edebilir misiniz?

ayrıca gösterge panelini ve ecu yu sökerek soket uçlarının oksitini pasını kirini almanızı (bunun için kontak sprey kullanmanızı öneririm.) ayrıca gösterge paneli üzerindeki devir saati motorunu söküp devre üzerinden ayırarak ölçü aleti ile kontrol etmenizi rica ediyorum. son olarak gösterge paneli üzerindeki hatların devir saatine kadar iletkenliğini kontrol etmeniz de önemli kolay gelsin.

 

haynes şeması önceden sitede paylaşıldı ama tekrardan paylaşmakta fayda var. bu şema mk1 için ancak elektrik tesisatı kablo renklerine kadar uyumlu.

 

http://s6.dosya.tc/server2/xbom60/Haynes_Ford_Mondeo__eng_.pdf.html

[Zekeriya Kahraman]

Önder Deli Mersin! burda

Bende Mehmet Özyürek Bey'e katılıyorum. tesisat hakkımı kullanıyorum. elimde haynes şemaları mevcut inceledim ve ekteki pdf dosyasında 224 ve 229 numaralı sayfalardaki şema akışlarını takip ederek ölçü aleti ile kabloların gerekli yerlere ulaştığını teyit edebilir misiniz?

ayrıca gösterge panelini ve ecu yu sökerek soket uçlarının oksitini pasını kirini almanızı (bunun için kontak sprey kullanmanızı öneririm.) ayrıca gösterge paneli üzerindeki devir saati motorunu söküp devre üzerinden ayırarak ölçü aleti ile kontrol etmenizi rica ediyorum. son olarak gösterge paneli üzerindeki hatların devir saatine kadar iletkenliğini kontrol etmeniz de önemli kolay gelsin.

 

haynes şeması önceden sitede paylaşıldı ama tekrardan paylaşmakta fayda var. bu şema mk1 için ancak elektrik tesisatı kablo renklerine kadar uyumlu.

 

http://s6.dosya.tc/server2/xbom60/Haynes_Ford_Mondeo__eng_.pdf.html

Tesekkür ederim önder bey yalnız arac 94 sonata 

[önder deli]

Tesekkür ederim önder bey yalnız arac 94 sonata 

pardon profilinizi okumadan yazmak..

neyse konunun açlış amacına yazmış olalım.