Focus Dizel Kullanım Kılavuzu

[Aşkın Barçın]

Arkadaşlar merhaba,

10 gün önce bildiğiniz üzere yeni Focus hb TDCi collection sahibi oldum.

Dizel kullanım hakkında sorularım olacak ;

1- İlk çalıştırmada gerekli uyarı ışıkları söndükten sonra mı marşa basılmalı ? Yoksa benzinli gibi direkt marşa basıp mı ?

2- Araç ile park ederken motor hemen durdurulmalı mı, yoksa 10-15 saniye beklenmeli mi ?

3- Bilindiği üzere depoda 7 Litre dizel yakıt kaldığında yakıt alma uyarı ışığı yanıyor ( 110-120 km yol bilg.) Bu limiti en fazla ne kadar zorlama lı ?

4- Araç şu an daha 120 km yol yaptı, çok yüksek devirlerde ve yüksek hızlarda ilk 1500 km ye kadar araç zorlanmalı mı ?

5- Dizel araçlarda bilindiği üzere sabahları 3 derece soğuklukta, kalorifer ısınması benzinlilere göre geç oluyor diye biliyorum ama benim focusa

inanılmaz 1 km sonra ısınabiliyorum, aca 2011 modellerde bu sorunu çözdüler mi?

6- Lastik hava basınçları fabrikasyon değerleri ile geldiğinden ölçtürdüm 34 psi çıktı, 31-32 olmalı diye düşünüyorum. (205/55-16)

7- Lastikler Hankook çok sert bence. Michelien olsaydı yoldan alttan aldığım sesler sanki yarı yarıya azalır diye düşünüyorum doğru mu ?

8-Araç çok yeni olduğundan ilk 100 km sürekli şehir içidur kalk 7 litre tüketim gösteriyor, kaç bin km.den sonr tam randıaman alabiirim ?

9- Şehir dışı yol şartlarında ortalama 100 km.kullanıldığında kaç litre yakıyor ? ( 4 litre diye tahmin ediyorum ama ?)

10-Dizel kullanımda en önemli kuralları sıralarsanız çok sevinirim.

Usta ve tecrübeli arkadaşlarımdan yardım ve rehberlik bekliyorum.

Hepinize kolay gelsin.

[Evren Erakçora]

Kullanımdan çok bakıma dikkat edin bence. Birde bildiğiniz yerden kalitel yakıt alın.

29 Ocak 2011 tarihinde Evren Erak tarafından düzenlendi

[Turkay Enez]

1- Uyarı ışıkları söndükten sonra marşa basılmalı.

2- 20 sn beklenmeli.

3- Zorlanmamalı. Zorlamanın anlamı da yok. Işık yandığı andan itibaren akaryakıt istasyonu yolu tutulmalı.

4- Kesinlikle zorlanmamalı.

5- Bilmiyorum.

6- 32 iyidir.

7- Doğrudur. Bizzat kullanıyorum.

8- Şehiriçi çok fazla paramere var. 7 lt nin altına düşeceğini zannetmem.

9- Şehir dışı çok dikkatli (90-100 ü aşmadan) kulanırsan 4 lt yi görmen sürpriz olmaz. Benim en iyi değerim 4.4 lt.

10- a) Turbonun sağlığı açısından ilk çalıştırmada 1 dk bekle sonra yola çık, stop etmeden önce en az 20 sn bekle.

b) Stop ederkendebriyaja basarsan araç daha az titrer.

c) Hiçbir zaman 4000 d nin üzerine çıkmadan kullan.

d) Yağını 10 binde, hava filtresini 5 binde değiştir.

Kazasız, belasız, cezasız, keyifli, uzun yıllar sorunsuz kullanmanı dilerim.

1- İlk çalıştırmada gerekli ? Yoksa benzinli gibi direkt marşa basıp mı ?

2- Araç ile park ederken motor hemen durdurulmalı mı, yoksa 10-15 saniye beklenmeli mi ?

3- Bilindiği üzere depoda 7 Litre dizel yakıt kaldığında yakıt alma uyarı ışığı yanıyor ( 110-120 km yol bilg.) Bu limiti en fazla ne kadar zorlama lı ?

4- Araç şu an daha 120 km yol yaptı, çok yüksek devirlerde ve yüksek hızlarda ilk 1500 km ye kadar araç zorlanmalı mı ?

5- Dizel araçlarda bilindiği üzere sabahları 3 derece soğuklukta, kalorifer ısınması benzinlilere göre geç oluyor diye biliyorum ama benim focusa inanılmaz 1 km sonra ısınabiliyorum, aca 2011 modellerde bu sorunu çözdüler mi?

6- Lastik hava basınçları fabrikasyon değerleri ile geldiğinden ölçtürdüm 34 psi çıktı, 31-32 olmalı diye düşünüyorum. (205/55-16)

7- Lastikler Hankook çok sert bence. Michelien olsaydı yoldan alttan aldığım sesler sanki yarı yarıya azalır diye düşünüyorum doğru mu ?

8-Araç çok yeni olduğundan ilk 100 km sürekli şehir içidur kalk 7 litre tüketim gösteriyor, kaç bin km.den sonr tam randıaman alabiirim ?

9- Şehir dışı yol şartlarında ortalama 100 km.kullanıldığında kaç litre yakıyor ? ( 4 litre diye tahmin ediyorum ama ?)

10-Dizel kullanımda en önemli kuralları sıralarsanız çok sevinirim.

29 Ocak 2011 tarihinde Turkay Enez tarafından düzenlendi

[Rıfat Çakar]

Hayırlı olsun yeni aracınız.

1. Işıkların sönmesini bekleyiniz.

2. 10-15 sn beklemek iyidir.

3. Işığı yakmamaya özen gösteriniz.

4. Araç hiçbir zaman zorlanmamalı. Gereksiz yere devirli kullanım bazı parçaların aşınımını kolaylaştırır , yakıt tüketimini artırır. 2000 km civarlarına geldiğinde aracınızın sın hızını test edebilirsiniz. Arasıra devir saatinin üst kısımlarıda gezinerek kurum temizliğide yapabilirsiniz.

5. Sorun çözümü değil , direk klima çalışıyor.

6. Fabrika verilerinin altına inmeyiniz. 1-2 ps fazla basınçın zararı olmaz. Tabii lastik önemli faktör burada.

7. Doğru.

8. 3000 km sonrasında normal tüketim değerlerine gelecektir. Daha kısa da sürebilir.

9. 4 lt nin üzerinde olur. 4,5 lt gibi.

10. Maksimum tork devrinin ( 1750 d/d ) altında seyretmeyin , gereksiz hareketler yapmayın , bir yere yetişmiyorsanız üst devirlerde vites küçültüp gaza asılmayın. 2100 d/d civarı seyretmeniz uygundur.

29 Ocak 2011 tarihinde R?fat tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

Kullanım kılavuzunu okuyun.

Rodaj vardır ancak eskisi gibi değildir. İlk 1500-2000 km yüksek devire çıkmayın yüksek torkta araç kullanmayın, soğukken hafif hafif gaza dokunun.

Çabuk ısınmasının nedeni rodajda olması.

[Görkem Azizoğlu]

Ayrıca soğuk havalarda hareket ettikten sonra ilk 2-3 km 2500 deviri pek geçmeyin.

[Nuri Başer]

- Işıkların sönmesini bekleyin,

- Stop etmeden önce bir müddet (30-35 sn kadar) bekleyin (turbo için iyidir)..

- Kesinlikle gaza basıp stop etmeyin..

- Sürekli aynı tip-marka (misal shell euro, bp euro gibi) yakıtı kullanın (şampuan değiştirince kepek yapar misali)

- Bakımları düzenli ve başında bekleyerek yaptırın.. ne yapıyorlar görün..

- Özellikle hava filtresini 15000 deseler de 6000-8000 civarı değiştirin.. çıktığında yağlanma varmı kontrol edin

- Motor soğukken mümkün olduğunca yüksek devir çevirmeyin

- İdeal güç-tork 2000-2500 devir civarıdır.. bu aralıkta kullanmaya özen gösterin

- Araç boştayken gaza yüklenmeyin..

- Arada bir egzostan çıkan gazın rengine göz atın (bir başkası gaza basarken)..

- Tavsiye edilen yağı (misal 10-40) kullanmaya özen gösterin

- Arada bir kaputu açıp göz gezdirin.. Dış görünüş bazen arıza öncesi fikir verir..

- Dikkatli ve kurallara uygun kullanın.. Kazasız belasız sürüşler dilerim..

Aklıma gelenler bunlar..

[Çağlar Bayur]

Depodaki yakıt zaten sizin, akmaz-kaçmaz, çeyrek altına düşürmeyin. 4lt/100km çok ciddi az bir tüketim değeri. açıkçası bu kadar düşük bir tüketim beklemeyin.

[Turkay Enez]

Bunu nasıl başarabiliriz?

Biraz açar mısın...

Bence tam tersi kullanmalıyız. Yani yüksek tork değerini aldığımız devirlerde...

Yüksek torkta araç kullanmayın.

[Mehmet Göktürk]

Son cümlenizin yüklemi "devirlerde"

Ben torkta diyorum. Yani gaza çok basmayın ivmelenmeye çalışmayın. Dizelin keyfini 1500 km sonra hissedin.

[Guest H.]

hayırlı olsun iyi bir tercih.kazasız ve keyifli sürüşler...