Sente Atlamasi-siboplarin Eğilmesi

[Tolga Kara]

Dün tem'de giderken aniden motor gaz yemedi ve aracın motoru durdu. Çekici ile ustama götürünce işin çok ciddi olduğunu trigerin sente attığını söyledi motorun üst kapağını uzun uğraşlar sonucu çıkarınca sibopların eğildiğini gördük. Motor rektefeciye gitti-geldi. Silindir kapak contası değişti, yeni bir triger kayışı takıldı v.s. Ancak ben hala neden kaynaklanmış olabileceğini kestiremiyorum. Usta motoru yığma yapmışsınız(motor freni) ondan olabilir diyor. Bu durumu tekrar yaşamamak için değerli görüşlerinize ihtiyacım var.

Not: olaydan 10 km kadar motor freni yaptım.

Saygılarımla

[Salim İmamoğlu]

Araç kaç bindeydi?Siz triger değiştirmişmiydiniz daha önce.Sadece bir tahmin böyle bir durumla daha önce karşılaşmadım ama mantık yürütücek olursam gergisi gevşediği için diş atladımış olabilir. Gergin olan kayış çok ağar yük altında diş atlarmı ona bilemicem.Ama uzun süre değişmemiş kayış malzeme yorulmasından dolayı yada uzamasından dolayı anlık bir yükte kopar ama sizinki kopmamış.

[Hüseyin Sönmez]

Dün tem'de giderken aniden motor gaz yemedi ve aracın motoru durdu. Çekici ile ustama götürünce işin çok ciddi olduğunu trigerin sente attığını söyledi motorun üst kapağını uzun uğraşlar sonucu çıkarınca sibopların eğildiğini gördük. Motor rektefeciye gitti-geldi. Silindir kapak contası değişti, yeni bir triger kayışı takıldı v.s. Ancak ben hala neden kaynaklanmış olabileceğini kestiremiyorum. Usta motoru yığma yapmışsınız(motor freni) ondan olabilir diyor. Bu durumu tekrar yaşamamak için değerli görüşlerinize ihtiyacım var.

Not: olaydan 10 km kadar motor freni yaptım.

Saygılarımla

5 den 3 e falan mı düştünüz?

[Çağlar Bayur]

Geçmiş olsun, bence talihsiz bir arıza olmuş, ani vites ufaltmalarda çeşitli sıkıntılar çıkar ama o an saniye yolda kalırsınız zaten. Önemli olan çu anda nelerin değişip revize edildiği, 100 harcayıp kurtulayım derken, hepsi çöpe de gidebilir, 120 harcanması gerekiyorsa!

[Tolga Kara]

Trigerini 12.000 km önce değiştim yeni sayılır. daha üzerindeki yazıları bile netti. kayışın içine baktığımda birkaç dişte çok hafif çizik vardı.

70 km. falan hızla gidiyordum. 2 vitesle motor freni yaptım.

[Çağlar Bayur]

Şudur demesi zor, bir hayli talihsizlik olmuş denebilir.

[Mehmet Ozyurek]

Trigerini 12.000 km önce değiştim yeni sayılır. daha üzerindeki yazıları bile netti. kayışın içine baktığımda birkaç dişte çok hafif çizik vardı.

70 km. falan hızla gidiyordum. 2 vitesle motor freni yaptım.

Büyük ihtimalle, daha önceki değişim kaynaklı bir olaydır..

Ya kayış dandiktir sünmüştür.. Ya işçilik hatalıdır, gerilmemiştir..

Bunlara bağlı olarak 70 km hızla yani 5. vites hızında 2 ye almanız da olayı tetiklemiştir..

Geçmiş olsun..

[Çağlar Bayur]

5ten 2 ye mi aldınız?

[Mahmut Türkmen]

5ten 2 ye mi aldınız?

Herhalde 5. viteste 70 km hızla gitmiyordur diye düşünüyorum.

[Mehmet Ozyurek]

5'ten ikiye almamıştır da.. Normal şartlarda 5. vitesle gidilebilecek bir hızda 2 ye almış..

70 km hızla 2 ye alıp motor freni yapmanın hiç bir mantığı yoktur... Bunu ve buna benzer şeyleri yapmayın arkadaşlar..

[Tolga Kara]

4. viteste gidiyordum. 70 km. hızla 2. vitese düştüm.

[Tunç Tunçdemir]

Mutlaka önceki triger değişimi esnasında yanlış bişey yapılmış. Kayış gerginliği,kayış kalitesi vs konulardan birinde bir hata yapılmıştır. Çünkü bahsettiğiniz hız aracın 2.viteste çıkabileceği maksimum hızın ve devrin altında.

[Guest G]

Geçmiş olsun ben 5 4 3 kaça geçerse ona atıyorum hiç birşey olmuyor:S

[VAHİT YALÇINKAYA]

Sente ayarı bozulması

[Ahmet Nalbantoğlu]

5'ten ikiye almamıştır da.. Normal şartlarda 5. vitesle gidilebilecek bir hızda 2 ye almış..

70 km hızla 2 ye alıp motor freni yapmanın hiç bir mantığı yoktur... Bunu ve buna benzer şeyleri yapmayın arkadaşlar..

Sıkça motor freni kullanan biriyim, aslında riskli mi diyorsunuz?

[Mehmet Ozyurek]

Doğru yapıyorsanız risk yok.

[Tahir İlter]

Aracı yığmadan devrinde vites küçülterek yapmak lazım motor frenini

[İbrahim Çelik]

Geçmiş olsun. Ben özellikle yolun karlı buzlu olduğu zamanlarda yokuş aşağı inerken mümkün olan en düşük vitese aracı alır sonrada motor freniyle yoldan inerim. Durumunuz beni korkuttu işin aslı. Konuda bildiklerinizi net bir şekilde paylaşırsanız sevinirim. Ayrıca üstadlardan yaptığım şeyin doğru olup olmadığını öğrenmek istiyorum.