Suat Set 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 Arkadaşlar herkese merhaba. Bende 2008 mondeo titanyum lpg araç var. Sorun şu: sıkışık trafikte antifrizi baya atmış. Ama hararet normal. Ustanın biri diyo ki sistemde hava var biri diyo su kabını değiştir... Şimdi asıl mesele şu. Bugün baya inceledim fanı. Su minimum çizgisine yakındı. Çalıştırdım arabayı. Su maksimum çizgisini 2 cm geçti ve fan açtı. Ama 10 sn sürdü sonra durdu. Bu böyle devam etti. Sanki geç açıyo gibi. Dün böyle gittim taksime resmen boşaltmış suyu. Bugün ise klima açık olarak gittim bildiğiniz gibi fan sürekli açık oluyor böylelikle. Tek gram su eksilmemiş. Benim görüşüm şu: sorun termostat yada müşür neyse oralarda gibi. Çünkü bu şu demek oluyo fan adam gibi çalışmıyo. Fan gerektiği gibi çalışsa sorun olmayacak. Mondeo hararet çizgisinin tam ortasının 1 mm solunda sabit kalıyo hararet fan klimada çalışırken. Klima açık değilse o çizgiyi 1 mm belki daha az geçiyo ve anlıyorum ki su atmaya başlıyo araba. Sizin fikirleriniz nedir ne yapmam gerek. Benim dediğim gibiyse bu parçalar pahalımıdır müşür falan termostat. Fikirleriniz önemli. Şimdiden hepinize teşekür ederim. Yorum bağlantısı
Turkay Enez 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 Sistemde yeterli basınç oluşamıyor. Sıvı ısındıkça genleşme kabına doluyor... Sebep: genleşme kabının kapağı... Çözüm: değişecek... 4 Yorum bağlantısı
Misafir 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 Turkay Bey nokta atışını yapmış. Kapak değişecek. Yorum bağlantısı
Suat Set 5 Aralık 2012 Yazar Paylaş 5 Aralık 2012 Bu kadar basit mi yav????? Nerde bulunur peki orijinal Yorum bağlantısı
Suat Set 5 Aralık 2012 Yazar Paylaş 5 Aralık 2012 Sistemde yeterli basınç oluşamıyor. Sıvı ısındıkça genleşme kabına doluyor... Sebep: genleşme kabının kapağı... Çözüm: değişecek... Bu kadar eminsiniz yani.. İnşallah dediğiniz gibidir turkay bey. Teşekür ederim Yorum bağlantısı
Engin Ünal 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 (düzenlendi) Herhangi bir ford parçası satan yer , yada servis , yada internetten alabilirsiniz. http://www.otoparcas...-1993-2007.html http://www.fordyedekparcacisi.com/Urunler/Ford-Mondeo-2001-2007-Radyator-Yedek-Su-Depo-Kapagi-Ithal.html 5 Aralık 2012 tarihinde Engin Ünal tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Turkay Enez 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 Eminim. Çünkü yazdıkların buna işaret ediyor. Su nerden boşalıyor? Genleşme kabı kapağından değil mi? Sağlam bir kapaktan sıvı boşalması için hararetin 120-130-140 lara çıkması ve motorun su kaynatması lazım... Hararet normalse ve su boşalıyorsa kapak arızasıdır... Bir de şuna dikkat etmek gerekir. Kapak arızası derken kapağın takılıp sıkıldığı yerdede çatlak olabilir. Yani, genleşme kabı değişecek diyen usta doğru söylemiş de olabilir. Bunu kendin de kontrol edebilirsin. Genleşme kabı kapağını sök. Önce gözle kontrol et çatlak var mı diye. Bir de ağzınla genleşme kabına üfle, bir yerde kaçak varsa, kaçak hava sesini duyarsın. Kaçak yoksa, problem kapaktadır... Antifreez zehirlidir unutma... Bu kadar eminsiniz yani.. İnşallah dediğiniz gibidir turkay bey. Teşekür ederim 1 Yorum bağlantısı
Misafir 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 Servisten almak,en mantıklısı. yan sanayi parçaların bazılarında,kapaktaki valf olmuyor... Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 Sistemde yeterli basınç oluşamıyor. Sıvı ısındıkça genleşme kabına doluyor... Sebep: genleşme kabının kapağı... Çözüm: değişecek... Doğru cevap Genleşme kabının kapağını değiştirin, termostat bozuk olsa, klima açılınca da hararet yükselirdi.. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 eksilen su nerede? motor içinde leke bırakması lazım, araba altında gölet yapması lazım? 1 Yorum bağlantısı
Suat Set 5 Aralık 2012 Yazar Paylaş 5 Aralık 2012 Eminim. Çünkü yazdıkların buna işaret ediyor. Su nerden boşalıyor? Genleşme kabı kapağından değil mi? Sağlam bir kapaktan sıvı boşalması için hararetin 120-130-140 lara çıkması ve motorun su kaynatması lazım... Hararet normalse ve su boşalıyorsa kapak arızasıdır... Bir de şuna dikkat etmek gerekir. Kapak arızası derken kapağın takılıp sıkıldığı yerdede çatlak olabilir. Yani, genleşme kabı değişecek diyen usta doğru söylemiş de olabilir. Bunu kendin de kontrol edebilirsin. Genleşme kabı kapağını sök. Önce gözle kontrol et çatlak var mı diye. Bir de ağzınla genleşme kabına üfle, bir yerde kaçak varsa, kaçak hava sesini duyarsın. Kaçak yoksa, problem kapaktadır... Antifreez zehirlidir unutma... Mantıklı geliyor kulağa. Ama suyu atması gerekirse suyu nereden atacak? Bildiğim kadarıyla kapak yapısı su atmaya müsait. Yaylı sistem falan. Mesela fan sürekli devredeyse basınç da mı yükselmiyor? Onun için mi su eksiltmedi bugün. Yok motorun çalıştığı her an sistemde basınç varsa yine sy atması gerekirdi. Ne dersiniz? Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 Basınç hep var ama genleşme her zaman yok... Yorum bağlantısı
Suat Set 5 Aralık 2012 Yazar Paylaş 5 Aralık 2012 Basınç hep var ama genleşme her zaman yok... Sabah ilk iş kapak almak. Ama yol üstü parçacılara güvenmiyorum. Nasıl yapmak gerek. Olmazsa kabı da değiştiricem... eksilen su nerede? motor içinde leke bırakması lazım, araba altında gölet yapması lazım? Yok çağlar bey. Ama emin olmamdaki sebep şu. Sıkışık trafikte antifriz kokusu aldım sağa çektim. Baktım kapaktan fışkırtıyor suyu.. Tabi o da yere dökülüyor. Olay bu. Ama hararet göstermiyor araba. Anlamadım gitti. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 Kab çok pahalıdır... Sadece kapak alın, orjinal parça alın... www.fordburada.com Yorum bağlantısı
Mehmet Saat 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 bende palio vardı, kapaktan kaçırma yapıyordu.. usta kapak arızalı diye kapağı değiştirdi... sabah araç conta yaktı.. benim tahminim contada sorun vardı kompresör yapıyor ve arızalı kapaktan dışarı çıkıyordu kapak değiştirildikten sonra su boruları şişmeye basladı. 1 Yorum bağlantısı
Suat Set 5 Aralık 2012 Yazar Paylaş 5 Aralık 2012 bende palio vardı, kapaktan kaçırma yapıyordu.. usta kapak arızalı diye kapağı değiştirdi... sabah araç conta yaktı.. benim tahminim contada sorun vardı kompresör yapıyor ve arızalı kapaktan dışarı çıkıyordu kapak değiştirildikten sonra su boruları şişmeye basladı. Mehmet bey benim araç kompress yapmıyor su hava yapmadan taşıyor yani genleşerek. İnşallah kapaktandır Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 bende palio vardı, kapaktan kaçırma yapıyordu.. usta kapak arızalı diye kapağı değiştirdi... sabah araç conta yaktı.. benim tahminim contada sorun vardı kompresör yapıyor ve arızalı kapaktan dışarı çıkıyordu kapak değiştirildikten sonra su boruları şişmeye basladı. Sizinki uç bir nokta.. Yorum bağlantısı
Suat Set 5 Aralık 2012 Yazar Paylaş 5 Aralık 2012 Sizinki uç bir nokta.. Peki kapak yada kapta sorun yoksa... Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 Hararet yapmadan su taşmaz... Hararet yapıyor mu ? Yorum bağlantısı
Suat Set 5 Aralık 2012 Yazar Paylaş 5 Aralık 2012 Hararet yapmadan su taşmaz... Hararet yapıyor mu ? İşte olay orada. Hararet yapmıyor daha doğrusu orta çizgiyi 1 mm geçiyor yada geçmiyor. İşte o zaman anlıyorum ki su atmaya başlayacak. Fakat hiç hararet sonlara dayanmıyor. Orta çizgi dedim ya onun 1 mm sağındaysa su atmaya başlayacak solundaysa hiç sorun yok. 1 gr bile su eksilmiyor o zaman. Bunu da klimayı açarak yani fanı hep çalıştırarak sağlıyorum. Onun için dedim acaba daha mı erken girmesi lazım fanın devreye.... Yorum bağlantısı
Mehmet Saat 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 mehmet abi bu hep aklıma takılmıştır.. kapaktan olabilir mi diye olasılık sıfırmıdır. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 İşte olay orada. Hararet yapmıyor daha doğrusu orta çizgiyi 1 mm geçiyor yada geçmiyor. Bu durumda şöyle diyoruz... Kapak bozuk mehmet abi bu hep aklıma takılmıştır.. kapaktan olabilir mi diye olasılık sıfırmıdır. Baştan beri kapak diyoruz zaten Adaşım... Yorum bağlantısı
Suat Set 5 Aralık 2012 Yazar Paylaş 5 Aralık 2012 Bu durumda şöyle diyoruz... Kapak bozuk Rabbimden dileğim de o yöndedir:) Yorum bağlantısı
Mehmet Saat 5 Aralık 2012 Paylaş 5 Aralık 2012 mehmet abi bir önceki mesajımdaki olayın olma ihtimali yokmudur diye sormak istemiştim.. bütün mesajlarda kapak diye zaten yazıyor Yorum bağlantısı
Suat Set 7 Aralık 2012 Yazar Paylaş 7 Aralık 2012 Sistemde yeterli basınç oluşamıyor. Sıvı ısındıkça genleşme kabına doluyor... Sebep: genleşme kabının kapağı... Çözüm: değişecek... Turkay bey cevabın için çok teşekür ederim. Kapağı değiştirdim orijinal fomoco aldım. Şu an 1 gr bile su eksiktmedi. Ama kalorifer sürekli çalıştı. Şu an sorun yok. Hava sıcakken kalorifersiz deniycem bakalım ne olacak 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts