Motor Yağını Kendim Değiştirdim ( Tavsiye Ederim )

[Mehmet Gürcüoglu]

abi bizim fiestalar premium ee fiyatta öyle premium

[Guest Hasan Ekici]

Şimdi tdci sahibi olarak bende mi 0-30'a geçsemmi diye düşünmeye başladım. 5-30 ile 0-30 arasında turbo bozacak kadar bir fark var mı teknik olarak?

1 Nisan 2013 tarihinde Hasan Ekici tarafından düzenlendi

[Anil Berke Kavraal]

Yenisi 80 küsür olduğundan zor geliyor değiştirmek

fiesta nınki 80 lira mı yuhunuz benimki 23 lira baktım 50 lira sanırım 80 değil ...

https://www.fordburada.com/default.asp?git=8&altkategori=110

[Mehmet Gürcüoglu]

fiesta nınki 80 lira mı yuhunuz benimki 23 lira baktım 50 lira sanırım 80 değil ...

https://www.fordbura...altkategori=110

Bir de yetkili servise sormanı tavsiye ederim fiyat sorduğunda bir kere öpüyoruz diyolar

[Anil Berke Kavraal]

Bir de yetkili servise sormanı tavsiye ederim fiyat sorduğunda bir kere öpüyoruz diyolar

aynı parçayı daha pahalıysa yetkili servisten almaya ne gerek var

[Ali Cihangiroğlu]

fiesta nınki 80 lira mı yuhunuz benimki 23 lira baktım 50 lira sanırım 80 değil ...

https://www.fordbura...altkategori=110

Senin araba tırtogen, bizimkiler premium ford, olacak o kadar

[Ahmet Topcu]

Yenisi 80 küsür olduğundan zor geliyor değiştirmek

Hava filitresi 80 lira olurmu yahu alt üstü bir kağıt parçası bizim focusların 10 liraya kadar hava filitresi bulunabiliyor

[Çağlar Bayur]

Hava filitresi 80 lira olurmu yahu alt üstü bir kağıt parçası bizim focusların 10 liraya kadar hava filitresi bulunabiliyor

onlar sarı kağıt, işlevi çok az, yani tozu tutabilme, turbosunu seven kaçsın

[Guest Hasan Ekici]

onlar sarı kağıt, işlevi çok az, yani tozu tutabilme, turbosunu seven kaçsın

Çağlar abi, 0-30 ile 5-30 ayrımı turboyu zorlayacak bir fark yaratırmı? Volvo 0-30 kullanıyor aynı turbo-motorda ve sorunsuz diye bir öneri okudum ve mantıklı gelmeye başladı

[Çağlar Bayur]

gelmesin, üretici tavsiyesini hiç sorgulamayın, volvo neden böyle tercih etmiş onu da bilemem

[Mehmet Gürcüoglu]

Senin araba tırtogen, bizimkiler premium ford, olacak o kadar

şu premium olmanın avantajını da görseydik iyi olurdu

[Anil Berke Kavraal]

Senin araba tırtogen, bizimkiler premium ford, olacak o kadar

ford un bakımı pahalı alınmaz :D

[Ahmet Topcu]

onlar sarı kağıt, işlevi çok az, yani tozu tutabilme, turbosunu seven kaçsın

Tabi 10 liralık hava filitrelerinide kullanmayalım bunu sonuna eklemeyi unutmuşum birde Çağlar abi aracın kullanım kılavuzunda özellikle 5w30 yağ kullanılması gerektiği belirtilmiş eğer ben değiştirmeseydim 10w40 ın ne gibi sakıncaları olabilirdi uzun vadede.

[Semih Özcan]

yag bakımı yapmak kolay iştir tarif edeceğim ama benim tavsiyem ekmeği ekmeciye vermek siz yaparken bi sorunla karsılasırsınız kalırsınız morta yağ olmadığı için mecbur kurtacı cağırırsınız daha çok masraf. öncelikle tork anahtarı veya tork kolu dediğiniz sey sizin yağ bakımında hiçbir içinize yaramaz o motor üst kapagının saplamalarını sıkmak için kullanılır ve kilo ile sıkan bir alettir. size lazım olan 30 tork tornavida muhafazayı sökmek için 21 veya 13 anahtar karter tapasını açmak için. yağı boşalttıktan sonra tapayı sıkın ve yağ filtresini öyle sökün benzili araçlarınki kolay alttn rahatlıkla sökebilirsiniz söktükten sonra yağ filtresinin contasının üzerinde kalmamasına dikkat edin ve ondan sonra yenisini takın. dizeller için ya fitresi değişimi biraz daha zor 24 lokma uzun kol ve cırcır lazım tabi bazen intercol hortumlarından birinin ayagını sökmek veye gevsetnekde gerekebiliyor bunları yapabiliyorsanız gerisini zaten yaparsınız. ama tavsiyem dizel arac kullanıcılarının yağ filtresi değiştirmeye kalkmaması. tüm araçların hava filtresi değişimi hemen hemen çok kolaydır kendiniz yapabilirsiniz fakat polen filtresine hiç bulaşmayın focus 1 ler kolay gerisi acayip salakca bir yerde ve sökümü oldukca zor

[Mustafa Yanar]

yag bakımı yapmak kolay iştir tarif edeceğim ama benim tavsiyem ekmeği ekmeciye vermek siz yaparken bi sorunla karsılasırsınız kalırsınız morta yağ olmadığı için mecbur kurtacı cağırırsınız daha çok masraf. öncelikle tork anahtarı veya tork kolu dediğiniz sey sizin yağ bakımında hiçbir içinize yaramaz o motor üst kapagının saplamalarını sıkmak için kullanılır ve kilo ile sıkan bir alettir. size lazım olan 30 tork tornavida muhafazayı sökmek için 21 veya 13 anahtar karter tapasını açmak için. yağı boşalttıktan sonra tapayı sıkın ve yağ filtresini öyle sökün benzili araçlarınki kolay alttn rahatlıkla sökebilirsiniz söktükten sonra yağ filtresinin contasının üzerinde kalmamasına dikkat edin ve ondan sonra yenisini takın. dizeller için ya fitresi değişimi biraz daha zor 24 lokma uzun kol ve cırcır lazım tabi bazen intercol hortumlarından birinin ayagını sökmek veye gevsetnekde gerekebiliyor bunları yapabiliyorsanız gerisini zaten yaparsınız. ama tavsiyem dizel arac kullanıcılarının yağ filtresi değiştirmeye kalkmaması. tüm araçların hava filtresi değişimi hemen hemen çok kolaydır kendiniz yapabilirsiniz fakat polen filtresine hiç bulaşmayın focus 1 ler kolay gerisi acayip salakca bir yerde ve sökümü oldukca zor

" dizeller için ya fitresi değişimi biraz daha zor 24 lokma " değil 27 lokma lazım.Yağ filtre kapağını çıkarmadan önce de turbo borularını gevşetmek lazım ki yağ filtre kapağı rahatça çıksın yoksa çıkaramazsınız.Turbo boruları yağ filtre kapağı üstünde kalıyor.O borular içinde yine lokma lazım ama kaç olduğunu hatırlamıyorum.Bakar onu da yazarım.En son kendim değiştirdiğim için tecrübeyle sabittir. 6 Nisan 2013 tarihinde Mustafa Yanar tarafından düzenlendi

[Ercan Aytuğ Atalay]

o 30w ile 5 30w arasında ki fark hangisi daha iyi ve faydalı bu konuda net bir açıklama rica ediyorum büyüklerimden lütfen

[Hüseyin Sönmez]

o 30w ile 5 30w arasında ki fark hangisi daha iyi ve faydalı bu konuda net bir açıklama rica ediyorum büyüklerimden lütfen

0 30W daha ince diyebiliriz.

Soğukta ve az süre kullanımda daha verimli.