90 Kmh Hızda Devriniz Kaç? (1.6 Benzinli)

[Misafir]

100 km hızda,tam 3000 dev/dak.

[Misafir]

Senin araç diesel değil mi ? Benzin ile aynı değildir kanımca. Benim 2250 gibi bişi oluyor.

10 Ekim 2013 tarihinde Samet Daz tarafından düzenlendi

[Ömer Tuncay]

turbo motorda özelikle, düşük devirde tüketim artar, hız/devir bağlantısı dış ortamdan bağımzsızdır tufan da kopsa motor yağ da yaksa değişemez, fizik kanunları halen geçerli ise

 

Düşük devirde tüketim artar mı?

[Çağlar Bayur]

hız ve devir yol şartına uygun olmalı, çok düüşk hızda en yüksek vites ve en yüksek devirde tüketim en az olmaz her zaman, uygunsuz düüşük devirde tüketim artar

[Serkan Toker]

Transporter otomatik değilse balata problemlidir...

Düşük devirde tüketim artar mı?

 

 

Çekmeyen motor benzin/mazot yakar..

[Fatih Kose]

Fatih bey bu soru ve cevabı ile herhangi bir yere ulaşılmaz.. Sorduğunuz soru 2x2 bende 4 ediyor sizde kaç eder gibidir.. 

Evet cevap bu kadar net olmak zorundadır.. 

Tek bir şartla bu değişir, debriyaj balatası kaçırırsa farklı değerler görülebilir o da sabit olmaz anlık olur.. 

Çünkü, aslında Çağlar güzel açıklamış.. Olay mekaniktir, uzaması sünmesi kısalması mümkün değildir.. aktarma organları mil şart aks veya dişlidir.. 

Ha bir sebeple daha değişik sonuçlar çıkabilir bu da ecuda lastik ebatının yanlış seçilmesidir.. ekranda hızı farklı görürsünüz ama yakıt tüketimi ve performans farkı gözlenmez.. 

Mehmet Bey,

 

Olması gereken değer anladığım kadarıyla 90 kmh da 2250 devir. Benim gördüğüm değer 2750 ve anlık değil devamlı olarak 1 yılı geçkindir kullanıp gördüğüm değer. Baskı balata ollabilir mi?

 

aracımda ecu yok analog kadranlı

 

Sizin aracınız focus 1 mi ya da 2 mi?

aracım Focus 2

[Fatih Kose]

Focus 2 lerin kasa ağırlığından dolayı dişli oranları farklı. Bu nedenle focıs 1 in çevirdiği devir ile sizin aracınız farklı. Tam net olarak bilmiyorum ama en azından 2500 ya da daha üstü olması gerekiyor.

 

Bir de şu var çoğu kez zorlamama rağmen 140 kmh nın üstüne çıkamıyorum.  Acaba hız  göstergem mi bozuk? 

[Çağlar Bayur]

balata ani olarak devir yükseltir sonra normale döner. bence önce navigasyon ile gerçek hızınızı ölçün, sonra devir satini test cihazı ile kontorl ettirin.

[Erdem Terzioğlu]

Benim de devir saatinde bir sorun oldugunu dusunuyorum ama devir saati nasil bozulur ki? Araba rolantide calisirken 500 devirde duruyor. Ama rolanti hic dusuk degil. Motor gayet normal calisiyor. Yolda giderken ise 2500 devire geldiginde araba bagirmaya basliyor. Genelde 3000 devirde vites degistiririm ama bu arabada 2500 devirde vites degistiriyorum. 110 km hizda araba 2200 devri gosteriyor. Sizcde de devir saati 500 dusuk gostermiyor mu?

[Mehmet Ozyurek]

Gauge menü.. 

Bu kelimeleri forumda arayın ve ilgili konuları okuyun.. Aracınızın motor devrini dijital olarak görebilirsiniz.. 

[Erdem Terzioğlu]

Mehmet abi buyuksun gene imdada yetistin. Bakacagim.

[Erdem Terzioğlu]

Gauge menü.. 

Bu kelimeleri forumda arayın ve ilgili konuları okuyun.. Aracınızın motor devrini dijital olarak görebilirsiniz.. 

Mehmet abi forumda aradım forumda biraz farklı anlatmışlar bugün senin siteden baktım sen önce düğmeye bas sonra kontağı aç demişsin bugün de onu deneyeceğim. Ama senin sitede tarif ederken senin sıfırlama düğmesi var bende düğme yok yol bilgisayarından sıfırlanıyor. Set/Reset düğmesiyle yapacağım bakalım.

[Murat Ersel Çevik]

İşte 2009 model focus comfort 100 hp devri.

Bu da 100km deki devir

[Fatih Mehmet Uslu]

1.0 ecoboost focusun 6. vites 2000 devirdeki hızı 90 km/h dir.4000 devirde de 180. Aracı almadan önce test aracını kullanırken ilk dikkat ettiğim şey buydu. 6000 devirde de 270 yapabilir tabi çevirebilirse

[Mustafa Volkan Koca]

Debriyaj tam tutmuyorsa 3000 dd bile 80 i görmek mümkün değil mi?

[Mustafa Volkan Koca]

Debriyaj tam tutmuyorsa 3000 dd bile 80 i görmek mümkün değil mi?

[Safak Acar]

 F3 1.0L ecoboost

6 cı vites 2.000 devir 100 kmh

6. vistes 4.000devir 180 kmh  

6. vites 5.500 devir 230kmh         Bi hafta önceki izlenimlerim  gerci motor farklı ecoboost  araba 100 kmye kadar 1-2-3-4-5-6 istiyo bi bakiyorm vites 6 ya gelmiş

(sanırım az yaksın diye eco mode kendi ikaz veriyor  2.ooo devride vites artır diye ikaza uyuncada böyle bi manzara cıkıyor) devirinde vites istiyor bana kalsa 7-8 de lazimmiş

 

hız sabitlemede  sonuç bu. 2.100 dewir yerine 2.000 demişim  96kmh 2 bin düz oluyor ..

16 Ekim 2013 tarihinde Safak Acar tarafından düzenlendi

[Erdem Terzioğlu]

Gauge menü.. 

Bu kelimeleri forumda arayın ve ilgili konuları okuyun.. Aracınızın motor devrini dijital olarak görebilirsiniz.. 

Mehmet abi şimdi gauge menü ye girdim. Orada motor devir hızı normal 890-900 civarında oynuyor. denemek için 2000 devire getirdim o zaman gauge menüden okuduğum değer 2700 civarıydı. Devir saatinde hata olduğunu görmüş olduk peki şimdi ne yapmak gerekecek?

[Mehmet Ozyurek]

Gösterge açılıp, hatalı olan ibre denenerek düzeltilecek. .yani ibre sökülüp doğru olarak yeniden takılacak.. Muhtemelen daha önce açılmış ve düzgün takılmamıştır.. 

Aynı yerden hızı da kontrol edebilirsiniz.. Göstergenin hızı 5-6 km fazla göstermesi normaldir.. 

[Misafir]

Bende de focus 2 var 5. vites 2750 devir de 90 km ile gidiyor. 4 vites Şahin gibi geliyor bazen:)

6. vites olmaması yakıtı çok etkiliyor.

[Erdem Terzioğlu]

Gösterge açılıp, hatalı olan ibre denenerek düzeltilecek. .yani ibre sökülüp doğru olarak yeniden takılacak.. Muhtemelen daha önce açılmış ve düzgün takılmamıştır.. 

Aynı yerden hızı da kontrol edebilirsiniz.. Göstergenin hızı 5-6 km fazla göstermesi normaldir.. 

Teşekkürler abi ama Kastamonu'da bunu açacak usta zor bulurum gibi Karabük'te yaptırmak lazım. yada Ankara'da. Bu işi hakkıyla yapabilecek usta önerilerinizi bekliyorum arkadaşlar...

[Fatih Mehmet Uslu]

Bende de focus 2 var 5. vites 2750 devir de 90 km ile gidiyor. 4 vites Şahin gibi geliyor bazen:)

6. vites olmaması yakıtı çok etkiliyor.

Focus 2 düşük devirde çok fazla tork üretemiyor, bu nedenle genelde 2500 devirin üzerinde kullanılacak şekilde ayarlanmış şanzıman dişlileri. Örneğin Focus 1 max torkunun % 80 ini 1800 devirde veriyordu o nedenle dişli oranları da düşük devirleri kullanabilecek şekilde ayarlanmış. F1 in şanzımanı F2 de olsa muhtemelen F2 çok hantal iğrenç bir araba olurdu.