İçeriğe Yönlendir

Radyatörden Buhar Çıkması


Serdar İldes

Recommended Posts

Serdar İldes

arkadaşlar bir şey merak ettim size sorayım dedim bende 2006 ford fiesta var bugün 50-60 km yol yaptıktan sonra durduğumdu radyatörün ordan buhar çıktığını farkettim sizce normalmi su eksiltme falan yok araçta

Yorum bağlantısı
Murat Ersel Çevik

Radyatörden buhar çıkması normal değil. Radyatör Peteğinde ufak bir delik olabilir.

Yorum bağlantısı
Sukru Yildiz
(düzenlendi)

Acil sogutma sistemine bakin sadece radyator kacagi olmayabilir sorunun nerede oldugunu coz binme oyle! Hararretin ne alemdeydi.?

tarihinde Sukru Yildiz tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Sukru Yildiz

Motor ustasina goster sogutma elemanlarinin hangisinde hata var usta anlar

Yorum bağlantısı
Serdar İldes

tamam sizce ne olabilir sorun ustamı aradım radyatör terleme falan yapıdur soğukta normal falan dedi ama kafam almadı pek kaçakmı var acaba radyatörde

Yorum bağlantısı
Sukru Yildiz

Ilk yagmur yagdiginda bazen ama bazen duman gelebilir ama bu kaput sicakken ilj yagnur dustugunde cok kisa surer bu dogrudur ama ustanin gormesinde fayda var kardesim

Yorum bağlantısı
Serdar İldes

ranın ordan buhar çıktığını farkettim aradım normal dedi anlamadım


50-60 km yol gittikten sonra durdum o zaman farkettim su falan değme yok yağmurda yok ama normal dedi anlamadım

Yorum bağlantısı
Sukru Yildiz

Radyatorden duman gelmesi hata anlamina gelir harareti ne durumdaydi arabanin bu onemli bir de su eksiltmismi kontrolunu yaptinmi ?

Yorum bağlantısı
Serdar İldes

baktım hararet normal seviyede su eksiltmesi yok acayip olanda bu zaten :(


buhardı duman deilde 

Yorum bağlantısı
Serdar İldes

ne yapmalıyım peki valla delirecem gece gece :(

Yorum bağlantısı
Sukru Yildiz

Usta'ya bir goster tekefondan cozmus gibi dursada ustan senin icin ancak oyle rahat edecek ;)

Yorum bağlantısı
Serdar İldes

saol abi ya kaç kişiyi aradım gece gece kimi sorun yok dio kimi sorun var dio göstersemde yarın yok bişey diecek biliom anlamadım gitti

Yorum bağlantısı
Mehmet Kaya

saol abi ya kaç kişiyi aradım gece gece kimi sorun yok dio kimi sorun var dio göstersemde yarın yok bişey diecek biliom anlamadım gitti

Bence kimin ne dediğine bakmayın. Petekten buhar çıkıyorsa ve bu buhar su buharı ve sulu biryerden geçip su değmemişse peteğe bu normal değil. Bir an önce ustaya gösterin. Su kalmadığını hararet kırmızı dayandığında anlarsınız ve ciddi masraf çıkarır. Iyi bir ustaya gösterip Kaçağın nerede olduğunu tespit ettirin.
Yorum bağlantısı
Serdar İldes

bunu ben daha öncede gördüm fakat hiç su eksiltme olmadı mehmet bey acayibime gidende bu  :(

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mehmet Kaya

bunu ben daha öncede gördüm fakat hiç su eksiltme olmadı mehmet bey acayibime gidende bu  :(

İlginç bir durum. Ama buhar sürekli mi çıkıyor veya net olarak nereden çıkıyor bunları tam olarak tespit edin derim.

Yorum bağlantısı
Serdar İldes

buhar sürekli çıkmıyor araç uzun yola gidince çok ısınınca çıkıyor bugün ustayada gösterdim fakat bişey yok dedi radyatörde kılcal bi çatlak falan olabilir dedi ama öyle bir durum olsa su eksiltir yada damlatır oyle bir durum yok acaba normalmi anlamadım gitti

Yorum bağlantısı
Ersen Tapan

Bence aracın termostatı arızalı çok geç açıyor açtığında da ıslanmış radyatördeki su buharlaşıyor.

Yorum bağlantısı
Önder Kuru

Fiesta 1,4 motorunun yerleşim şeklini bilmiyorum ama eğer soğutma suyu fazla olup araç uzun süre kullanılırsa su haznesinden fazla su tahliye olur yani belli bir basınca kadar kapak, sistemdeki sıcak suyu muhafaza eder belli bir basınçtan sonra tahliyeye geçer, bu tahliye esnasında hem sıcak su hemde motorun sıcak yerlerine giden ılık su buhar oluşturur ki, bu tahliye olmazsa yüksek basınç sisteme zarar verir. Bence termostatı ve su seviyesini kontrol edin/ettirin...

Yorum bağlantısı
Serkan Toker

Radyatör giriş veya çıkışında olabilir kaçak, su ısınınca borularda ısınır ve çatlak açılır soğuyunca büzülür çatlak kapanır.. Motor sıcakken gözle kontrol edin buhar çıkan bölgeyi... Anlık daha büyük sızıntı bir anda susuz bırakabilir motoru...

Yorum bağlantısı
Önder Kuru
(düzenlendi)

termostatın arızalı olduğunu nasıl anlarız

Bir iki belirtisi vardır. Eğer geç kapanıyor yada tam kapanamıyorsa motor optimum sıcaklıkta(88-90 derece) duramaz. Örneğin yokuş aşağıya 5. viteste belli bir süre inerseniz hararet gözle görülür derecede düşecektir.

Eğer termostat geç açılıyorsa motor yine optimum sıcaklıkta seyredemeyecek araç biraz zorlandığında hararet hemen yükselecek ve fan neredeyse hiç durmadan çalışacaktır. Bu durumda conta yakma ihtimali çok yüksektir. Tabi burada hararet müşürünün de sağlıklı olması, size doğru bilgiler vermesi gerekmektedir.    

tarihinde Önder Kuru tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı

Antifriz sıvısı buharlaşırken pastırma çemeni gibi kokar. Buharı bu yönüyle kontrol edin. Eğer böyle bir koku hissederseniz mutlaka soğutma sisteminde kaçak var demektir. Eksilme olsun olmasın onarılması gerekir.

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...